Главное меню

Виды гаражных ворот преимущества и недостатки


Разные виды ворот для гаража

Существует множество споров на тему, какие виды гаражных ворот лучше, но единого ответа на них дать не получается. Причина этому – множество факторов, которые влияют на выбор. Все зависит от целей, которые преследуются владельцем гаража, и от его финансового состояния.

пример ворот

Типы и их особенности

Типы ворот различаются в зависимости от материалов, из которых они изготавливаются, и размеров. При достаточном опыте человек может самостоятельно их построить, хотя многие все равно выбирают более простой вариант – обратиться к специалистам. Также существует и иной вариант – приобретение всех требуемых комплектующих, из которых можно построить гараж любого вида.

Автоматические

Это самые распространенные виды гаражных ворот, которые получили свою популярность благодаря несоизмеримому удобству, по сравнению с механическими аналогами. Кроме практичности, автоматические ворота не позволяют проникнуть третьим лицам в помещение вовсе, поэтому их часто устанавливают на закрытых территориях для обеспечения максимальной безопасности. Большим спросом пользуются немецкие модели, отличающиеся своим высоким качеством.

Кроме того, что автоматические ворота отлично выполняют свое прямое предназначение, есть и ряд других плюсов:

схема работы

Механические

Главный недостаток – отсутствие автоматической составляющей. То есть владельцу придется самостоятельно открывать и закрывать их. Несмотря на недостатки, такие ворота также довольно популярны у тех, кто не желает переплачивать, ведь цена намного ниже автоматических аналогов. Можно приобрести как вертикальные, так и горизонтальные модели. Всегда есть возможность оснастить конструкцию автоматическим механизмом. Популярностью пользуются ворота немецкого производства.

Важно! Стоит приобретать автоматические механизмы лишь европейских производителей, так как неизвестные китайские бренды не смогут обеспечить производство качественных товаров. К тому же механизмы популярных брендов намного легче починить благодаря наличию оригинальных деталей, доступных в любой хорошей мастерской.

механика

Виды ворот, их преимущества и недостатки

Рассмотрим следующие виды ворот. Каждый из видов имеет свои преимущества и недостатки. Подбирать тип ворота для вашего гаража нужно исходят из следующих параметров:

Распашные двустворчатые

Самые дешевые, а поэтому, и популярные модели. Их достаточно легко изготовить самостоятельно из-за незатейливости конструкции. Используются, как основной вид ворот для гаража. Сейчас чаще всего можно заметить металлические ворота, хотя со времен СССР осталось много деревянных моделей, которые просто обшиты металлом.

Конструкция состоит из:

Для увеличения пространства в помещении ворота открываются наружу. Для защиты от коррозии часто делают облицовку, благодаря чему получаются пластиковые ворота для гаража, которые являются таковыми только снаружи.

Достоинства:

Недостатки:

Распашные ворота из одной створки практически не применяются, так как подготовленная площадь перед объектом для открытия должна быть слишком большой.

Распашные двустворчатые

Секционные

Секционные могут складываться, полностью убираются наверх, оставаясь на потолке гаража. Система состоит из панелей, которые создают несколько секций (как правило, от 4 до 6), изготавливаемых из металла, с уплотняющими прокладками между ними. Для изготовления применяются сэндвич-панели. Стоимость сильно зависит от материала, из которого изготавливаются. Если стоит вопрос о том, какие ворота лучше установить в гараж для сохранения тепла и звукоизоляции, то именно секционные станут лучшим выбором.

Для складывания используется механизм, состоящий из пружины и цепной передачи. Зачастую изготавливаются конструкции, которые управляются только с пульта, но также есть возможность установки ворот с ручной фиксацией, которая позволит предотвратить неприятные ситуации при поломках. Популярными дополнениями к складывающимся моделям являются датчики, которые не позволят закрыться воротам, если есть какие-то препятствия (человек, машина и так далее).

Достоинства:

Недостатки:

секционные

Рулонные

Рулонные или роллерные изготавливаются из алюминиевых пластин, соединенных в полотно. Убираются они в специальный контейнер, который располагается сверху. Состоит из:

Есть возможность установки механических или автоматизированных моделей. Электропривод позволяет поднимать вплоть до шести метров, а если применять ручной механизм – до трех метров. Ворота рекомендуется устанавливать только с дополнительной охранной системой.

Достоинства:

Недостатки:

рулонные

Откатные

Механизм подразумевает откат в одну сторону. Из-за этого появляется необходимость достаточного пространства на фронтальной стене, в противном случае система не сможет правильно функционировать.

Состоят из профиля, который покрывается эмалью или других материалом. Для экономии места существуют откатные с несколькими створами. Лучше всего откатные ворота для гаража подходят для крупных проемов.

Преимущества:

Недостатки:

откатные

Подъемно-поворотные

Подъемно-поворотные или поворотно-откидные гаражные ворота состоят из металлической панели, которая закрывает входной проем. Для движения створки необходим рычажно-шарнирный механизм. Для обеспечения правильного направления по бокам устанавливаются направляющие рельсы. Это позволяет открываться и передвигаться назад и вверх. При полном открытии створка будет находиться параллельно потолку.

Ворота являются сендвич-панелью, состоящей из листа стали с утеплителем. Цветовые решения могут приниматься самые разные, так как покрасить можно в любой оттенок. Также есть возможность и отделки деревом или профнастилом. Лучше всего подходят подъемно-поворотные ворота в теплом климате, где не требуется теплоизоляция.

Достоинства:

Недостатки:

Подъемно-поворотные

Складывающиеся

Складные ворота для гаража состоят из секций, которые соединены между собой уплотнителем. Они могут открываться как вверх, так и в сторону. В зависимости от количества элементов, их угол наклона варьируется от 90 до 180 градусов.

Достоинства:

Недостатки:

складные

Как правильно монтировать ворота своими руками

В качестве примера стоит рассмотреть монтаж распашных ворот, который является самым простым для рядового человека. Для сооружения конструкции понадобится пройти три этапа:

  1. Создание несущих стоек. Потребуется основа для стоек (забор или самостоятельное изготовление опор из металла, дерева или бетона). Полученные балки требуется установить одним из способов: вбить стойку в землю или вырыть яму и залить ее бетоном. Далее столбы объединяются съемной планкой. Выбрать и приварить петли к стойкам, на которых будут держаться створки.
  2. Создание створок. Легче всего их приобрести, но можно и сделать самостоятельно. Для этого нужно подобрать материал, осмотреть его на наличие коррозии. Перед началом операции производится очистка специальной щеткой и обезжиривание поверхности. Полученные при работе швы нужно зашлифовать, после чего покрасить получившиеся створки.
  3. Установка створок. Последний этап – установка створок. Необходимо подвесить створки и наделить их на петли. Если процедура проведена верно, то створки будут легко открываться и закрываться, в противном случае придется улучшать конструкцию.

При желании создания своими руками гаражных складных ворот можно пользоваться подобной инструкцией. Отличия будут заключаться лишь в создании створок, каждый элемент которых должен идеально подходить друг к другу без зазоров. Как вариант – разрезать цельный лист на несколько секций. Для улучшения теплоизоляции – установить между секциями специальный материал.

створчатые ворота

Инструкция по установке ворот

Инструкция по установке будет зависеть от нескольких факторов: типа механизма, вида ворот, от производителя и конкретной модели. Не существует общей инструкции, которая бы подошла под любые ворота. Поэтому, при отсутствии пошагового руководства, следует обратиться к интернету и найти ее самостоятельно, либо отправиться к профессионалам, которые возьмут все заботы на себя.

В заключение

Ответ на то, какие ворота лучше для гаража, будет зависеть от финансового состояния гражданина, его места положения и требуемых целей. Для некоторых людей на первом месте стоит только безопасность, а другие не захотят устанавливать конструкцию, которая будет смотреться обыденно.

виды гаражных ворот какие лучше

Ворота для гаража являются одной важных и неотъемлемых частей. Без них невозможно защитить автомобильный дом от непогоды или злоумышленников. К тому же, они отвечают не только за сохранность машины, но и за дизайн всего строения. Поэтому, гаражные ворота должны быть как надежными, простыми и удобными в использовании, так и презентабельными.

В этой статье рассмотрим основные виды гаражных ворот, чтобы было проще выбрать нужную вам конструкцию. Ведь рано или поздно, каждый владелец автомобиля строит или покупает домик для своего железного коня и вопрос по его защите становится актуальным.

Размер ворот для гаража регламентируется ГОСТом 31174-2003, в котором написано, что для малолитражных машин и мотоциклов должна быть от 1,8 м до 2,2 м, а высота около 2 м. Для более габаритных автомобилей рекомендованная ширина проема составляет минимум 4,80 м.

Для того, чтобы понять какая ширины проем необходим именно для вашей техники, можно воспользоваться простой и универсальной формулой. Для этого, к ширине автомобиля прибавить 90 см (по 45 см с каждой стороны).

Сегодня любой тип ворот можно сделать нужного размера на заказ. Однако и здесь есть некоторые ограничения, а именно в физической нагрузке. Дело в том, что если при изготовлении используется сталь или алюминий, то максимально допустимая нагрузка не может быть выше 15 кг на 1 м². А допустимая ширина и высота в этом случае 5 и 3 метра соответственно.

Разновидности гаражных ворот

Выбор конструкций для гаража довольно большой, поэтому выбрать есть из чего. Каждый из вариантов имеет свои плюсы и минусы. Главным их отличием является не внешний вид, а способ или механизм открывания.

В рамках этой статьи рассмотрим несколько основных и самых популярных видов:

  1. Распашные.
  2. Подъемные.
  3. Рулонные.
  4. Раздвижные.

Теперь о каждом из видов подробнее.

Самая популярная разновидность, открываются так же как и обычная входная дверь. Могут быть одно- или двустворчатыми. Материалом для створок может служить древесина или металл. Внутренние полости, для утепления, можно заполнить любым теплоизоляционным материалом.

Крепятся к боковым столбам или непосредственно в проем с помощью петель. Открываются наружу или внутрь (редко).

Из преимуществ можно выделить:

Из недостатков выделяется то, что для открывания нужно много свободного пространства. Особенно это актуально зимой, чтобы открыть гаражные ворота полностью придется потрудиться.

Этот вид имеет несколько подвидов, к которым относятся:

Подъемно — поворотные

Эта конструкция состоит из цельного полотна, а так же роликов и направляющих, по которым оно и перемещается. Металлическое полотно дополнительно укрепляется накладками, облицовка делается так же из металла, с полимерным напылением, или пластика.

В открытом положении ворота располагаются под потолком, таким образом экономится полезное пространство. Максимально возможная ширина такой конструкции до 3-х метров, поэтому ее нельзя использовать в гараже под два автомобиля.

  1. легкое открывание;
  2. экономия места;
  3. высокая теплоизоляция;
  4. доступная стоимость;
  5. устойчивость к взлому.
  1. при повреждении части полотна, придется менять его полностью;
  2. нельзя использовать для низкого гаража, так как требуется наличие свободного место под потолком.

Подъемно — гильотинные

Так же как и предыдущий вид состоят из цельного полотна, которое при открывании смещается вверх. Вес конструкции компенсируется специальным амортизатором – торсионной пружиной. С помощью этого механизма ворота открываются легко и практически без шума.

Из плюсов можно выделить хорошую теплоизоляцию, так как они плотно прилегают к стене, и герметичность. Главный недостаток состоит в необходимости наличия свободного места снаружи, над проемом, что делает эту конструкцию доступной не каждому.

Секционные

Полотно состоит из нескольких панелей. При подъеме они складываются под потолком. Секции чаще всего сделаны из сэндвич-панелей, которые дополнительно оснащены специальными уплотнительными прокладками.

Из плюсов выделяются: большой срок эксплуатации, экономия пространства и современный внешний вид. Минусы – ширина не более 3 м, высокая цена и слабая устойчивость к взлому.

Рулонные (роллетные)

Состоит из небольших стальных или алюминиевых панелей, шириной 10 см. Гибкое соединение позволяет наматывать их на барабан, находящийся внутри помещения или снаружи. Внутреннее пространство панелей заполнено полиуретаном. Простота использования и доступная цена сделала их популярными в использовании не только для гаражных ворота, но и для магазинов, ресторанов и т.п.

Из преимуществ стоит отметить:

  1. компактность;
  2. простоту установки;
  3. доступная стоимость.

Раздвижные

Такая конструкция еще называется откатные. Полотно крепится вверху или внизу на рельсе, по которой сдвигается на роликах. Для открытия простой конструкции откатных ворот необходимо пространство 5 — 6 м вдоль забора.

Однако, есть более современный и продвинутый вариант конструкции – телескопические. Конструкция убирается как-бы сама в себя и не нуждается в большом пространстве.

Преимущества этого вида:

Итак, зная какие существуют виды ворот для гаража, выбрать подходящий для себя вариант будет не сложно.

Классификация ворот для гаража, преимущества и недостатки предлагаемых моделей

Отправим материал на почту

Тема сегодняшней статьи – ворота для гаража. Будем разбираться с видами гаражных ворот, с их техническими характеристиками, размерами, из каких материалов изготавливают и какими дополнительными функциями их снабжают. Главная задача предлагаемой информации – дать оценку предлагаемым рынком конструкциям.

Гаражные ворота должны быть надежными и красивыми

Виды гаражных ворот

Начнем с того, что буквально лет так 20 тому назад еще никто и не задумывался об разнообразие современных предложений. В те времена царила одна модель – распашная. Массивные ворота, вечно скрипящие, покрытые масляной краской, которая со временем отслаивалась. Хотя надо отметить, что изготовленная из толстого металла, такая конструкция могла похвастаться высокой безопасностью и взломостойкостью.

Служили такие ворота десятками лет, но были неудобны в плане комфортного использования. К тому же зимой перед ними нужно было всегда разгребать снег даже небольшой толщины, потому что створки конструкции просто не открывались.

Времена изменились, изменился и ассортимент гаражных ворот. Предложений на рынке достаточно много и проблемой, скорее всего, является выбор подходящей модели.

Но распашные ворота на рынке все еще присутствуют. И свою нишу они занимают уверенно, потому что у них невысокая цена за счет несложного изготовления, плюс, как было сказано выше, высокая устойчивость к взлому. Состоят такие конструкции обычно из двух створок. Есть и одностворчатые модели, но они не так востребованы. Чисто конструктивно каждая створка представляет собой прямоугольный каркас из металлического профиля, обшитого листовым железом.

Распашные ворота для гаража

Теперь давайте рассмотрим и другие предложения ворот в гараж.

Секционные

Свое название эти ворота получили потому, что состоят они из секций, расположенных горизонтально и соединенных между собой шарнирами. Количество секций варьируется в диапазоне от 4 до 6, ширина каждой в пределах 35-61 см, длина до 7 м. Секции могут быть утепленными или неутепленными. В первом случае используют плитный утеплитель, обшитый с двух сторон отделкой, поэтому толщина секций становится большой – до 42 мм. Обязательно по контуру секций укладывают эластичный уплотнитель.

Требование к теплоизоляционному слою – минимальное водопоглощение. Поэтому чаще всего в качестве утеплителя используют пенополиуретан, редко пенополистирол. В качестве материала для изготовления секций используют стальной оцинкованный лист толщиною до 1 мм, алюминиевые сплавы или древесину (дорогостоящий вариант).

Чисто конструктивно ворота для гаража секционного типа – это секции, соединенные между собой шарнирами. По бокам закреплены ролики, которые способствуют перемещению воротной конструкции при открытии и закрытии. Под ролики устанавливают направляющие элементы, состоящие из двух частей: вертикальной и горизонтальной. Части между собой соединены дугообразным элементом.

Секционные ворота внутри гаража На нашем сайте Вы можете ознакомиться с самыми популярными в Подмосковье участками для строительства загородного дома. В фильтрах можно выставить желаемое направление, наличие газа, воды, электричества и прочих коммуникаций.

То есть при открытии ворота поднимаются вверх, где располагаются под потолком в горизонтальном положении. Эта модификация является автоматической, поэтому для нее монтируют под потолком специального типа электродвигатель. Он тянет всю конструкцию на себя с помощью троса или цепи. Но в ней предусмотрен и ручной способ открытия. Это на тот случай, если гараж обесточен.

Конструкция секционных гаражных ворот позволяет установить их в любые по размерам проемы. Они хорошо гармонируют с крышами различной формы. Специалисты уверяют, что данная разновидность с точки зрения архитектурного наполнения самая универсальная.

Что касается внешней отделки, то производители сегодня предлагают окрашенные ворота, покрытые пластиком или термостойким стеклом, алюминиевыми пластинами или древесиной. На рынке можно встретить модели с калиткой. Дорогой, но достаточно функциональный вариант.

К преимуществам секционных гаражных ворот можно отнести:

экономия пространства как внутри гаража, так и за его пределами;

утепленная модель обладает хорошими тепло- и звукоизоляционными характеристиками;

универсальность размеров, размеры ворот побираются под значительные проемы – ширина до 7 м, высота до 6.

И несколько недостатков:

сложная конструкция – непростой ремонт.

Добавим, что секционные ворота можно устанавливать не только вертикально. Есть модели, которые открываются вдоль стен. Их устанавливают внутри гаража, где монтируют две направляющие: одна на полу, вторая на стене помещения. На фото ниже эта секционная модель показана.

Секционные ворота, открывающиеся горизонтально На нашем сайте Вы можете найти контакты строительных компаний, которые предлагают услуги строительства малых архитектурных форм. Напрямую пообщаться с представителями можно посетив выставку домов Малоэтажная Страна.

Подъемно-поворотные

Из самого названия становится понятным, что ворота при открывании совершают два движения: подъем и поворот. При этом совершают они их одновременно. В конечном итоге вся конструкция оказывается под потолком в горизонтальном расположении.

Чисто конструктивно эти ворота собой представляют одно цельное полотно, которое закрывает собой полностью проем. Чтобы закрытие было герметичным, снизу сооружают порожек высотою в пределах 3 см, в который упирается нижняя рама полотна. С боков устанавливают внешнюю раму, в которое полотно заезжает.

Само движение – подъемно-поворотное, обеспечивается шарнирно-рычажным механизмом. При этом открывать и закрывать ворота можно и вручную, и при помощи электродвигателя. Но сама схема движения конструкции доставляет некоторые неудобства. К примеру, нижняя часть полотна обязательно выходит за пределы гаража, приблизительно на 1 м. То есть ставить машину близко к воротам не получится.

Подъемно-поворотные гаражные ворота

Что касается размеров, то здесь достаточно скудный ассортимент по сравнению с предыдущей моделью. Максимально возможный размер полотна – 6 м ширина, 2,2 м высота. Но в плане отделки возможностей больше. К примеру, можно в воротное полотно установить окошки или калитку.

Итак, достоинства подъемно-поворотных ворот:

нет надобности чистить снег перед гаражом;

легко оснастить автоматикой.

закрыть ими можно только прямоугольный проем;

если требуется ремонт полотна, то частично это сделать нельзя, только всю конструкцию;

не самая высокая взломостойкость;

нельзя автомобилю подъезжать вплотную к гаражу.

Подъехать к гаражу вплотную не получится Это может быть интересно! В статье по следующей ссылке читайте про стеллажи для хранения колес в гараже — варианты конструкций.

Свое названия эта разновидность гаражных ворот получила из-за того, что чисто конструктивно это полотно, состоящее из ламелей шириною 1,5-2,0 см, которые при открытии сворачиваются в рулон на вал. Последний расположен в верхней части конструкции и закрыт защитным коробом.

Ламели соединены друг с другом шарнирами. Обычно эти элементы производители выпускают сразу утепленными. Но толщина их не очень большая – до 2,5 см. Делать толще ламели невозможно. Они просто увеличат диаметр рулона, который будет усложнять процесс открытия.

Но такие ворота поднимаются вертикально, поэтому ничему и никому не мешают. Открывать и закрывать их можно вручную или при помощи мотора, который расположен на валу и закреплен к нему напрямую. Что касается размерного ряда, то ширина проема не должна превышать 3 м, высота 3,5 м.

удобная в эксплуатации конструкция;

разнообразие декоративного оформления;

не занимает места ни внутри гаража, ни за его пределами;

достаточно высокая цена;

низкие тепло- и звукоизоляционные характеристики;

Необходимо отметить, что установить рулонные ворота можно на внутреннюю стенку помещения, на наружную или прямо в проем. В последнем случае уменьшается высота проема на размер вала с накрученными на него ламелями. Это надо учитывать при установке ворот на гараж.

Откатные ворота для гаража – это одно полотно, изготовленное из металлического каркаса, обшитого листовым или плитным материалом. Способов установки здесь три:

на нижнюю опору;

подвешиваются на консоль.

В любом случае в конструкции ворот присутствуют ролики и направляющие. Первые перемещают всю конструкцию по вторым. При этом открытие ворот происходит путем их смещения вдоль стены гаража. Открывать можно вручную или при помощи мотора.

Преимущества откатной модели:

не занимают места в гараже;

легко поддаются автоматизации;

стоят дешевле секционных, рулонных и подъемно-поворотных;

нет необходимости чистить перед ними снег.

проведение бетонирования направляющих и места установки привода, что увеличивает стоимость изделия;

требуется пространство вдоль стены;

невозможно установить калитку.

Для откатных ворот требуется свободное место вдоль стены

Большой популярностью этот тип гаражных ворот у наших соотечественников не пользуется. По сути, это конструкция из двух секций, соединенных шарнирно. Открываются ворота путем складывания секций, как книжки, и выдвигаются наружу, собираясь горизонтально.

Есть в этой категории разновидность, в которой секции складываются по-горизонтали. При этом количество секций может быть достаточно большим, все зависит от ширины проема. В конструкции присутствуют две пары направляющих: верхняя и нижняя, по которым перемещаются ролики секций. При этом секции, собранные в книжку, располагаются при открытии ворот вдоль стены, не занимая много места.

Складные гаражные ворота Это может быть интересно! В статье по следующей ссылке читайте про сказочный домик на деревьях в Нойальс-эль-Клотте, Франция.

Заключение по теме

Итак, нами разобраны все гаражные ворота, которые сегодня предлагают производители. Как видите, у всех у них есть свои преимущества и недостатки. Но главное требование ко всем конструкциям – высокая взломостойкость. К сожалению, ни рулонные, ни секционные модели этим похвастаться не могут. Хотя именно они удобнее всего в эксплуатации. Поэтому ставить их на гаражи, которые не охраняются, не стоит.

Оптимально в таких случаях распашные конструкции. Они прошли проверку временем, себя зарекомендовали только с положительной стороны. К тому же установить в них калитку – не проблема, не займет много средств и времени.

Как подобрать лучший тип ворот для гаража

Существует множество споров на тему, какие виды гаражных ворот лучше, но единого ответа на них дать не получается. Причина этому – множество факторов, которые влияют на выбор. Все зависит от целей, которые преследуются владельцем гаража, и от его финансового состояния.

Типы и их особенности

Типы ворот различаются в зависимости от материалов, из которых они изготавливаются, и размеров. При достаточном опыте человек может самостоятельно их построить, хотя многие все равно выбирают более простой вариант – обратиться к специалистам. Также существует и иной вариант – приобретение всех требуемых комплектующих, из которых можно построить гараж любого вида.

Автоматические

Это самые распространенные виды гаражных ворот, которые получили свою популярность благодаря несоизмеримому удобству, по сравнению с механическими аналогами. Кроме практичности, автоматические ворота не позволяют проникнуть третьим лицам в помещение вовсе, поэтому их часто устанавливают на закрытых территориях для обеспечения максимальной безопасности. Большим спросом пользуются немецкие модели, отличающиеся своим высоким качеством.

Кроме того, что автоматические ворота отлично выполняют свое прямое предназначение, есть и ряд других плюсов:

Механические

Главный недостаток – отсутствие автоматической составляющей. То есть владельцу придется самостоятельно открывать и закрывать их. Несмотря на недостатки, такие ворота также довольно популярны у тех, кто не желает переплачивать, ведь цена намного ниже автоматических аналогов. Можно приобрести как вертикальные, так и горизонтальные модели. Всегда есть возможность оснастить конструкцию автоматическим механизмом. Популярностью пользуются ворота немецкого производства.

Важно! Стоит приобретать автоматические механизмы лишь европейских производителей, так как неизвестные китайские бренды не смогут обеспечить производство качественных товаров. К тому же механизмы популярных брендов намного легче починить благодаря наличию оригинальных деталей, доступных в любой хорошей мастерской.

Виды ворот, их преимущества и недостатки

Рассмотрим следующие виды ворот. Каждый из видов имеет свои преимущества и недостатки. Подбирать тип ворота для вашего гаража нужно исходят из следующих параметров:

Распашные двустворчатые

Самые дешевые, а поэтому, и популярные модели. Их достаточно легко изготовить самостоятельно из-за незатейливости конструкции. Используются, как основной вид ворот для гаража. Сейчас чаще всего можно заметить металлические ворота, хотя со времен СССР осталось много деревянных моделей, которые просто обшиты металлом.

Конструкция состоит из:

Для увеличения пространства в помещении ворота открываются наружу. Для защиты от коррозии часто делают облицовку, благодаря чему получаются пластиковые ворота для гаража, которые являются таковыми только снаружи.

Распашные ворота из одной створки практически не применяются, так как подготовленная площадь перед объектом для открытия должна быть слишком большой.

Секционные

Секционные могут складываться, полностью убираются наверх, оставаясь на потолке гаража. Система состоит из панелей, которые создают несколько секций (как правило, от 4 до 6), изготавливаемых из металла, с уплотняющими прокладками между ними. Для изготовления применяются сэндвич-панели. Стоимость сильно зависит от материала, из которого изготавливаются. Если стоит вопрос о том, какие ворота лучше установить в гараж для сохранения тепла и звукоизоляции, то именно секционные станут лучшим выбором.

Для складывания используется механизм, состоящий из пружины и цепной передачи. Зачастую изготавливаются конструкции, которые управляются только с пульта, но также есть возможность установки ворот с ручной фиксацией, которая позволит предотвратить неприятные ситуации при поломках. Популярными дополнениями к складывающимся моделям являются датчики, которые не позволят закрыться воротам, если есть какие-то препятствия (человек, машина и так далее).

Рулонные или роллерные изготавливаются из алюминиевых пластин, соединенных в полотно. Убираются они в специальный контейнер, который располагается сверху. Состоит из:

Есть возможность установки механических или автоматизированных моделей. Электропривод позволяет поднимать вплоть до шести метров, а если применять ручной механизм – до трех метров. Ворота рекомендуется устанавливать только с дополнительной охранной системой.

Механизм подразумевает откат в одну сторону. Из-за этого появляется необходимость достаточного пространства на фронтальной стене, в противном случае система не сможет правильно функционировать.

Состоят из профиля, который покрывается эмалью или других материалом. Для экономии места существуют откатные с несколькими створами. Лучше всего откатные ворота для гаража подходят для крупных проемов.

Подъемно-поворотные

Подъемно-поворотные или поворотно-откидные гаражные ворота состоят из металлической панели, которая закрывает входной проем. Для движения створки необходим рычажно-шарнирный механизм. Для обеспечения правильного направления по бокам устанавливаются направляющие рельсы. Это позволяет открываться и передвигаться назад и вверх. При полном открытии створка будет находиться параллельно потолку.

Ворота являются сендвич-панелью, состоящей из листа стали с утеплителем. Цветовые решения могут приниматься самые разные, так как покрасить можно в любой оттенок. Также есть возможность и отделки деревом или профнастилом. Лучше всего подходят подъемно-поворотные ворота в теплом климате, где не требуется теплоизоляция.

Складывающиеся

Складные ворота для гаража состоят из секций, которые соединены между собой уплотнителем. Они могут открываться как вверх, так и в сторону. В зависимости от количества элементов, их угол наклона варьируется от 90 до 180 градусов.

Как правильно монтировать ворота своими руками

В качестве примера стоит рассмотреть монтаж распашных ворот, который является самым простым для рядового человека. Для сооружения конструкции понадобится пройти три этапа:

  1. Создание несущих стоек. Потребуется основа для стоек (забор или самостоятельное изготовление опор из металла, дерева или бетона). Полученные балки требуется установить одним из способов: вбить стойку в землю или вырыть яму и залить ее бетоном. Далее столбы объединяются съемной планкой. Выбрать и приварить петли к стойкам, на которых будут держаться створки.
  2. Создание створок. Легче всего их приобрести, но можно и сделать самостоятельно. Для этого нужно подобрать материал, осмотреть его на наличие коррозии. Перед началом операции производится очистка специальной щеткой и обезжиривание поверхности. Полученные при работе швы нужно зашлифовать, после чего покрасить получившиеся створки.
  3. Установка створок. Последний этап – установка створок. Необходимо подвесить створки и наделить их на петли. Если процедура проведена верно, то створки будут легко открываться и закрываться, в противном случае придется улучшать конструкцию.

При желании создания своими руками гаражных складных ворот можно пользоваться подобной инструкцией. Отличия будут заключаться лишь в создании створок, каждый элемент которых должен идеально подходить друг к другу без зазоров. Как вариант – разрезать цельный лист на несколько секций. Для улучшения теплоизоляции – установить между секциями специальный материал.

Инструкция по установке ворот

Инструкция по установке будет зависеть от нескольких факторов: типа механизма, вида ворот, от производителя и конкретной модели. Не существует общей инструкции, которая бы подошла под любые ворота. Поэтому, при отсутствии пошагового руководства, следует обратиться к интернету и найти ее самостоятельно, либо отправиться к профессионалам, которые возьмут все заботы на себя.

В заключение

Ответ на то, какие ворота лучше для гаража, будет зависеть от финансового состояния гражданина, его места положения и требуемых целей. Для некоторых людей на первом месте стоит только безопасность, а другие не захотят устанавливать конструкцию, которая будет смотреться обыденно.

Как выбрать гаражные ворота

Преимущества и недостатки

Недостатки гаражных секционных ворот сходу назовет любой автовладелец. Происходит это потому, что их немного, и они сразу «бросаются в глаза»:

  1. Высокая стоимость качественной конструкции.
  2. Необходимость технического обслуживания и соблюдение правил ухода и эксплуатации.

Несомненных достоинств значительно больше, их стоит внимательно рассмотреть, определяясь с выбором:

  1. Изделия экономят пространство снаружи и внутри помещения, при открывании они «уходят» под потолок.
  2. Такая конструкция отлично сохраняет тепло и обеспечивает звукоизоляцию.
  3. Они отлично защищены от взлома, в помещение очень сложно проникнуть злоумышленникам.
  4. Легко заменить пришедшие в негодность отдельные секции.

Хорошим бонусом, на который следует обратить внимание, является то, что конструкцию можно заказать под любую форму гаражного проема, она может органично вписаться в дизайн дачного участка или собственного жилого комплекса

Преимущества и недостатки

Подъемные конструкции для гаража имеют как плюсы, так и минусы примерно в равном количестве.

Говоря о достоинствах, стоит отметить следующие характеристики:

плюсы и минусы при выборе


В процессе постройки гаража его владелец встречается с одной из основных проблем – выбором гаражных ворот. Это действительно трудно сделать, учитывая разнообразие данных конструкций и широкий выбор производителей.

Заранее проанализировать плюсы и минусы того или другого вида ворот довольно сложно, ведь основные аспекты узнаются только в процессе эксплуатации. Следовательно, в случае возникновения неудовлетворенности свои выбором заменить данное изделие новым будет невозможно. Именно для облегчения выбора и создана данная статья. В ней детально описаны виды ворот, их плюсы и минусы.

Распашные ворота

Конструкции являются частым выбором покупателя. Эти ворота просты в эксплуатации и доступны в цене. Зачастую их делают двустворчатыми, но бывает вариант и с одной створкой. Хотя одностворчатые ворота подвержены провисанию. Кроме створок, эти ворота еще состоят из двух опор и фундамента. Они вешаются на петли и раскрываются наружу. Зачастую калитку делают в одной из них для практичного входа и выхода, чтобы не было надобности постоянно использовать ворота.

Изготовить створки можно из дерева, из простых металлических листов, сэндвич-панелей, профилированных листов и т.д., все зависит от возможностей владельца. Для более легкого и удобного управления такими гаражными воротами используют приводы с дистанционным и автоматическим контролем. Основным недостатком этих ворот является необходимость свободного места перед ними для функционирования. Зимой часто приходится расчищать снеговые завалы для полного открытия створок. Также проблемы обязательно будут, если гараж стоит на грунте. Иногда распашные ворота стоит устанавливать выше на 100 мм от земли.

Плюсы:

Недостатки:

Откатные ворота

В данном случае створка всего лишь одна и она смещается вбок при открытии. Монтаж таких ворот возможен как внутри, так и снаружи. С целью обеспечения подвижности встроен роликовый механизм, зачастую вверху. Направляющие и каркас створки изготавливаются из стали, покрытой цинком от коррозии. В роли заполнителя можно использовать разные материалы. Для лучшей теплоизоляции советуют брать наполнитель из полиуретана и в проеме установить уплотняющие материалы, которые защитят от холода и влажности.

Однако такой тип подходит не всем помещениям, есть ограничения по ширине. Ведь створка должна помещаться внутри здания в положении полного открытия. Но зато данное устройство может быть любой высоты. Также не нужно иметь свободное пространство перед проемом, так как откатные ворота не блокируются в случае обильных осадков.

Регулирование данного типа ворот возможно вручную, для этого нужен привод. Данное устройство служит для открывания и закрывания. Производители Nice, Hormann, Came, Doorhan специализируются на изготовлении таких механизмов.

Отделка ворот возможна любая, даже деревянная. Только нужно помнить, что дерево долго служить не будет в условиях нашего климата.

Плюсы:

Минусы:

Подъемные ворота

Данные ворота имеют монолитное полотно в размер проема. Шарнирно-рычажная система отвечает за движение. В процессе открывания створка поднимается и остается под потолком в положении лежа. Это возможно благодаря встроенным направляющим и роликовой системе. Управление подъемными воротами осуществляется с помощью ручного или электрического привода. Залогом успеха в этом являются торсионные пружины, которые компенсируют значительный вес и позволяют нормально функционировать. Детали механизма сделаны из гальванизированной стали и отвечают за прилегание полотна к проему вплотную. Сэндвич-панели наиболее подходят для изготовления таких ворот.

Благодаря творческому взгляду дизайнеров подъемные ворота делают со стальной, бронзовой или алюминиевой облицовкой.

За счет подъемно-рычажного механизма и сплошного полотна такие ворота сложно взломать. Если установить современные устройства с различными элементами автоматики, можно с точностью сказать, что такая конструкция действительно удобна в эксплуатации. С целью безопасности нужно выбирать привод с обратным ходом, то есть если в процессе опускания ворота на что-либо наткнутся, то они автоматически возвращаются в первоначальное положение. Это очень удобно и уменьшает вероятность травмирования в процессе использования.

Плюсы:

Минусы:

Секционные ворота

В основе данной конструкции лежат соединенные между собой секции, образующие единую створку. Данные секции соединены подвижными шарнирами. Особенность функционирования таких ворот состоит в гибкости, ведь в процессе открывания секции постепенно поднимаются, за счет чего освобождается проезд. Собранные вверху части складываются в специально предназначенное для этого место над проемом и не занимают много пространства. Сильной стороной секционных ворот является минимальная требовательность к ширине гаража, пространству перед ним или внутри него.

Мягкий роликовый механизм отвечает за бесшумное функционирование ворот. Также открыванию таких ворот не будут мешать излишние осадки или земля. В основном секции изготавливают из алюминиевых или стальных сэндвич панелей, которые заполнены специальным полиуретаном. Это дает хорошую прочность, высокую теплоизоляцию и звукоизоляцию.

Производители секционных ворот предлагают разнообразный выбор материалов и обшивок с целью удовлетворить самого утонченного потребителя. Дополнительно к внешнему виду есть возможность оснастить их различными устройствами для дистанционного управления и повышенной автоматизации. Также можно установить различные средства защиты от взлома.

В данном варианте ворот возможна встроенная калитка с окном, единственное, она должна открываться наружу.

Плюсы:

Минусы:

Рулонные ворота

Системы чем-то похожи на секционные конструкции, только ширина скрепленных линий не превышает 25 миллиметров. Данные полосы – профилированные, и производятся из алюминия или стали. Их соединяет подвижное крепление. В процессе открывания створка направляется вверх и накручивается на вал, который находится внутри короба. Таким образом, в распахнутом положении эти ворота не массивны.

Их реже выбирают для гаражей, потому что они в основном подходят невысоким сооружениям (2 или 2,5 м) с шириной не больше 3 метров. Если необходимо перекрывать проходы с шириной от 3-х метров, то нужно понимать, что в полотне будет много отверстий и щелей из-за большого количества подвижных деталей. Хотя, если на этом моменте не останавливаться, то можно рулонными воротами перекрывать и большие проходы.

Плюсы:

Ворота складчатые

Полотно в таких воротах состоит из объемных секций, которые могут собираться как вверху, так и по сторонам. Такой тип ворот чем-то напоминает ширму. Складчатые ворота изготавливаются из металлических листов. Там, где они между собой соединяются, устанавливаются уплотняющие детали. Те ворота, которые открываются вверх, делают проем полностью свободным, а вот те, которые открывают в стороны, сужают его. Створок может быть 2, 4 и более. Они двигаются либо внутрь, либо наружу.

Требуется помнить, что для этого вида ворот нужно дополнительное место перед помещением или внутри, все зависит от способа открывания. Также в данную систему могут быть встроены светопрозрачные элементы.

Намного чаще покупатели выбирают складчатые ворота, у которых секции собираются вверху и крепятся над въездом. Потому как, если створки раскрываются в стороны, то они забирают ширину проезда.

Плюсы:

Минусы:

Подъемные ворота для гаража: виды, фото, особенности выбора

Гараж – стратегически важный объект участка, как с функциональной, так и с эстетической стороны. Поэтому, стоит позаботиться о его красивом внешнем виде и, конечно же, об удобстве в использовании. Наиболее практичными для гаража являются подъемные ворота – это комфортно для водителя и рационально с точки зрения использования пространства.

Грубо говоря, подъемные ворота – это уезжающая под верх створка, то есть, она не совсем не займет места. Ее не нужно долго открывать или прикладывать для этого усилия. Итак, решено: гараж должен быть снабжен подъемными воротами. Давайте разберемся что это такое.

Какие бывают подъемные ворота?

Все подъемные ворота разделяются на 3 основных вида:

1) Подъемно – поворотные ворота. Цельная створка ворот, благодаря работе шарнирно – рычажного механизма, поднимается под потолок гаража, и таким же образом опускается.

2) Секционные ворота. Они состоят из секций – примерно по полметра каждая, количество секций зависит от высоты конструкции. Они могут быть выполнены из металла, пластика или дерева. При поднятии, такая наборная створка затягивается под потолок, затем также и опускается.

3) Рулонные ворота. Выполнены по принципу роллет. Большая алюминиевая створка, благодаря механизму управления, поднимается и скручивается в защитном алюминиевом коробе, который установлен над проемом ворот.

Чтобы обеспечить свой гараж удобными воротами, лучше всего будет выбрать какой-то из этих трех вариантов. Естественно, каждая разновидность имеет свои плюсы и минусы, чтобы их правильно учесть, рассмотрим более подробно каждый вид.

Подъемно – поворотные ворота

Этот вариант, пожалуй, самый простой из всех подъемных ворот для гаража. Их конструкция состоит из рамы, самого цельного полотна и направляющих, которые обеспечивают ему вращение вокруг своей оси. Рама является основой для конструкции, как правило, она сваривается из металлических труб квадратного сечения и монтируется в дверной проем гаража.

Работает такая система просто: с помощью рычагов, приводится в движение шарнирный механизм с пружинами, благодаря которому и происходит движение створки по направляющим, с последующей фиксацией в верхней точке. Нижняя часть ворот при этом, находится под потолком в виде своеобразного козырька.


Здесь возможно устройство подъемного механизма в двух вариантах:

  1. С помощью пружин,
  2. С использованием противовесов.

Первый вариант с помощью пружин в исполнении проще, а в работе – надежнее, на практике именно его применяют для подъемно – поворотных ворот чаще всего. При наличии пружин и шарниров, которые приводятся в движение рычагами, исключается случайная блокировка механизма.

Для идеальной работы системы необходимы только два фактора: правильно отрегулировать компенсационные пружины, и точно смонтировать каркас направляющих – он должен быть изготовлен строго по уровню.

Второй вариант предусматривает наличие противовеса (или нескольких), который крепится при помощи блоков, через специальный трос к низу рамы конструкции. Противовес более удобен, если ворота слишком тяжелые.

Естественно, при желании и наличии соответствующего бюджета, можно оборудовать поворотно – подъемную систему гаражных ворот электронной автоматикой, которая будет работать вместо человека. Открывать и закрывать такие ворота можно будет просто нажав на кнопочку пульта.

Достоинства подъемно – поворотных гаражных ворот:

  1. Так как в них используется цельная створка, иногда весьма приличного веса, то в первую очередь, такие ворота наиболее надежные в плане возможности взлома. Из всех моделей подъемных гаражных ворот, именно подъемно – поворотные сложнее всего поддаются несанкционированному проникновению.
  2. При открывании, такие ворота довольно – таки компактны, что позволяет устанавливать их практически при любой площади помещения.
  3. Подъемно – поворотные ворота можно после монтажа утеплить, обшить панелями или задекорировать, придав эффектный внешний вид.
  4. Возможно оснащение автоматической системой открывания.

К недостаткам таких ворот можно отнести:

  1. Они могут быть установлены только в прямоугольных проемах, причем требования к точности постройки довольно высоки.
  2. В открытом виде подъемно – поворотные ворота «крадут» у дверного проема около двадцати сантиметров высоты. Для низких проемов это будет критично.
  3. Цельное полотно ворот, которое является достоинством, в то же время может показать себя и как недостаток. Например, при частичном повреждении, его невозможно каким-то образом отреставрировать, а необходимо только полностью заменить.
  4. После установки ворот, между самим полотном и проемом остаются щели, которые необходимо минимизировать при помощи резинового уплотнителя – при условии, что гараж является неотапливаемым.

На что обратить внимание при выборе подъемно-поворотных ворот

Выбирая подъемно – поворотные гаражные ворота, важно обратить внимание на качество их исполнения и материалов, из которых они сделаны. Естественно, хорошие ворота обойдутся в круглую сумму, но это не тот объект, на котором можно было бы сэкономить.

Во-первых, бюджетные модели, как правило, изготовлены из тонкого металла – от 1 мм, что явно не в пользу покупателя.

А во-вторых, приводка деталей и характеристики комплектующих будут не самые лучшие для длительной эксплуатации. Конечно же, наличие автоматической системы открывания существенно удорожает изделие – вот здесь, если есть такая необходимость, в принципе, можно сэкономить, хотя комфорт в использовании от автоматики существенный.

Обязательно обратите внимание на материал, из которого изготовлена створка ворот. Лучше всего будет выбрать более-менее толстый металл или сендвич – панели, которые идут уже с утеплителем и не нуждаются в дополнительной термоизоляции. Обычно, ворота до 20 мм толщиной идут как холодный вариант, а свыше – с утеплителем.

Секционные ворота

В таких воротах створка имеет наборную структуру – она набирается из отдельных секций, скрепленных между собой шарнирами.

Такая модель позволяет створке легко изгибаться, поднимаясь на потолок и выравниваться опускаясь, когда ворота закрываются. Скрепление секций при помощи шарниров выполняется с определенным шагом, чтобы избежать люфтов, их должно быть не менее трех штук на самой минимальной ширине ворот.

Если же ворота нужны широкие, то требуется установка дополнительных шарнирных соединений, они в данном случае выполняют функции ребер жесткости конструкции.

Схема общего устройства ворот также не сложная. По обеим сторонам проема крепятся металлические профиля, которые выполняют роль рельс. Важно сделать плавный переход по углам – от стен к потолку – здесь профиль должен быть овально изогнут.

В эти рельсы вставляются ролики, прикрепленные к створке. Таким образом створка будет приходить в движение – ролики, вращаясь по рельсам, будут поднимать и опускать ворота гаража. Подобная конструкция может иметь несколько вариантов исполнения, но принцип у них будет одинаков.

Секционные ворота могут быть холодными – из одного только металлического листа, или теплыми – с утеплителем. Важно понимать, что если гараж отапливается, то для него, естественно, понадобятся только теплые ворота, которые будут работать барьером между помещением и холодным воздухом окружающей среды. Если же сам гараж холодный, то можно установить и ворота без утеплителя.

Обратите внимание, что холодные подъемно – секционные ворота, в работе шумные: при подъеме и опускании, металл имеет свойство дребезжать, создавая довольно громкие звуки. Это немаловажно, если гараж находится в непосредственной близости к жилой постройке.

Теплые подъемно – секционные ворота, называются сендвич, так как они изготовлены по его типу: две металлические пластины, между которыми находится утеплитель. Металл для наборной створки может использоваться различный – нержавеющих марок, сталь, оцинковка. В виде утеплителя чаще всего используется определенный вид пены, но могут быть и другие термоизоляторы: пенополиуретан, каменная или минеральная вата.

В принципе, нет необходимости обращать особенное внимание на вид утеплителя, так как он герметично закрыт металлическим корпусом створки. Такие ворота, как правило, устанавливаются в отапливаемых гаражах, а также в тех, которые располагаются в жилом доме или непосредственно возле него.

В любом случае, металл, для створки подъемно – секционных ворот, предварительно покрывается антикоррозионной грунтовкой, а затем уже окрашивается в нужный цвет.

Размеры секционных ворот

Размеры секций для подъемно – секционных ворот, могут быть, в принципе, любыми. При изготовлении на заказ, секции изготавливаются по индивидуальным надобностям клиента. А у производителей секционных створок, естественно, имеются стандартные форматы секций, которые они изготавливают для массовой продажи.

На полках строительных гипермаркетов можно встретить секции, в пределах от 40 — 60 см высотой и от 30 — 40 см шириной. Из таких секций возможна наборка створки для подъемных ворот от 1 до 4 метров в высоту. Максимальная ширина подобной конструкции составит около 6 метров.

Также, крупные производители подъемно – секционных ворот для гаража, изготавливают для массовой продажи и уже готовые набранные створки ворот из секций. Как правило, это те размеры, которые чаще всего пользуются спросом – наиболее универсальные, для стандартных гаражных проемов. Наиболее популярный размер здесь в два с половиной метра высотой и два метра в ширину – это формат стандартного одноместного гаража небольшого размера. Такие ворота можно купить и сразу же установить, не ожидая изготовления.

Что делать если проем для гаражных ворот не стандартный?

Если же проем не стандартный, а, например, значительно больше, то здесь у хозяина имеется два варианта решения:

1) Переделка самого проема. Его можно уменьшить, заложив пеноблоками или кирпичом лишнее пространство и таким образом, превратить увеличенный проем в стандартный. Теперь совсем просто будет подобрать ворота, которые есть в магазине или у производителя на складе и просто установить их в подготовленную нишу. Такая доставка и установка займет один – два дня.

2) Индивидуальный заказ ворот по своим размерам. То есть, проем остается увеличенным и уже под него, произведя тщательные замеры (а еще лучше – доверив измерения изготовителю) сделать нужные подъемно – секционные ворота. В этом случае, изготовление займет, конечно, больше времени – до трех недель, при условии производства в России, и гораздо больше, если говорить о европейских производителях. Ворота из Европы могут доставляться в срок до трех месяцев.

Второй вариант менее трудозатратный для хозяина, но более дорогостоящий, так как изготовление и наборка секций по нужному размеру всегда обойдется как минимум в два раза выше по цене, чем покупка готовой, уже набранной створки.

То же самое, если проем гаража небольшой и меньше стандартных секций. Конечно же можно заказать ворота по размеру, но если говорить о других вариантах, то их также два. Здесь можно либо выбивать кладку, до тех пор, пока размер дойдет до стандартных решений. Или же, наоборот, обрезать секции, из которых будет набираться створка подъемно – секционных ворот. Обрезка готовых секций в размер, обойдется дешевле, чем заказывать маленькие ворота и при наличии некоторого строительного опыта, эти работы можно провести самостоятельно, то также позволит сэкономить средства.

Крепления секций

Что касается сопряжения самих секций между собой, то здесь можно выделить два варианта:

1) Каждая секция оснащена специальными замочками, которые плотно скрепляют и удерживают секции ворот. Эти замки выполнены таким образом, что при закрытии створки превращают ее в единое целое полотно без малейших зазоров или щелей.

2) Секции набраны на каркас без замочков и находятся в свободном состоянии. Такая створка, закрываясь, будет иметь небольшие зазоры между секциями, и, может быть, визуально их не будет заметно, фактически – их наличие неизбежно.

Оба варианта не идеальны и имеют свои недостатки. В первом случае, замочки, которые делают дверь герметичной, зимой могут примерзать, тем самым блокируя работу ворот. А во втором: створка не герметична и пропускает холодный воздух.

Стандартно же, секции крепятся между собой при помощи шарниров специальной конструкции. Независимо от того, будет ли створка изготавливаться с замочками, или без, в местах прилегания секций друг к другу, всегда прокладывается резиновый уплотнитель, который должен если не убрать, то по крайней мере, минимизировать свободный доступ холодному воздуху в помещение. Также уплотнительные шайбы из резины устанавливаются и под шарниры – они защищают металлические части конструкции от попадания влаги и коррозии. Разновидностей креплений довольно много, у каждого производителя они могут отличаться.

Подъемный механизм

Секционные ворота могут быть устроены несколькими способами:

1) Подъем торсионными пружинами. В этом случае, пружины установлены над проемом ворот.

 

2) Подъем пружинами растяжения – они устанавливаются прямо в рельсы ворот.

Торсионные пружины в использовании более практичные, так как имеют высокую износостойкость и устойчивость к растяжению. Ворота на торсионных пружинах рассчитаны на большее количество открываний, чем те, что растягиваются. Плюс ко всему, торсионные пружины легче регулировать и можно подогнать до идеально плотного закрывания створки – это особенно важно для ворот в теплом гараже.

Неоспоримое достоинство пружин растяжения в том, что они значительно бюджетнее по стоимости. Но и ресурс их деятельности значительно меньше, они чаще требуют замены. Кроме того, в процессе службы они растягиваются под весом створки и могут закрывать ворота не так плотно, как это было предусмотрено при установке.

Конечно же, и в случае подъемно – секционных гаражных ворот можно предусмотреть автоматическую систему открывания и закрывания створки – она может быть куплена в комплекте с конструкцией ворот или отдельно. Принцип работы автоматики здесь такой же, как и в предыдущей модели.

Более подробно о секционных воротах можно почитать здесь.

Рулонные ворота

Работают по принципу всем известных роллет – удобно, красиво, функционально. На сегодняшний день роллетные подъемные ворота для гаража весьма популярны и на строительном рынке представлены многими известными производителями. Их стоимость очень разнится, в зависимости от вида профиля, размеров, наличия утеплителя, даже оттенка роллет.

Состав рулонных подъемных ворот

1. Алюминиевая створка ворот. Она состоит из набора роллетных профилей – их конфигурация может быть различной и всегда устанавливается по выбору покупателя. Если ворота выходят на дорогу или находятся на границе участка, то следует предпочесть экструдированный профиль, жесткость которого выше всего.Такая створка будет отличной защитой не только от атмосферных явлений, но и от непрошенных гостей или механических повреждений.

Если есть необходимость в теплых воротах, а это важно, если гараж отапливаемый, то створка выполняется из пенозаполненного профиля. Кроме того, у роллетных ворот есть особенность: они прекрасно выполняют воздухообмен без потерь тепла, для этого в полотно встраиваются специальные вентиляционные блоки.

2. Система направляющих. Эта конструкция может быть разной, в зависимости от каждого конкретного строения: усиленная, стандартная, двойная или угловая.

3. Защитный короб. Разновидностей коробов очень много, они могут быть экструдированные, роллформинговые, окрашенные в различные оттенки и с нанесением определенных текстур. Все виды защитных коробов снабжены боковыми крышками.

4. Механизм управления. Если гаражный проем небольшой, и, соответственно, створка ворот маленькая, то возможна система ручного подъема и опускания ворот. При наличии большой створки, рациональнее использовать автоматику.

Способы установки

Подъемные рулонные ворота для гаража весьма популярны среди покупателей благодаря своей универсальности. Установить их проще любых других моделей. Мало того: такие ворота подойдут практически под любой гаражный проем и нет необходимости переделывать въезд или заказывать индивидуальный размер ворот!

Способов установки есть несколько:

1) Накладные ворота. В этом случае, защитный короб располагается над дверным проемом, а направляющие с двух сторон. Это классический метод, для него не нужны никакие подготовительные работы, поэтому, при наличие необходимого пространства для установки, этот способ наиболее популярен.

2) Встроенные ворота. Защитный короб располагается внутри проема снаружи или внутри помещения.

3) Безкоробные ворота. Устанавливаются без защитного короба. Конечно, такая модель будет актуальна только в закрытом помещении, когда ворота не выходят на улицу, а, допустим, гараж находится под крытым навесом.

Следует также отметить, что рулонные подъемные ворота для гаража – это не только надежно и практично, но и красиво и элегантно внешне. Сами ворота и защитный короб могут иметь различные цветовые решения и фактуры. Как правило, роллеты представлены в 14 базовых оттенках, а в зависимости от изготовителя, палитра может быть значительно расширена.

Некоторые производители предлагают дизайн профилей «под дерево» и другие текстуры. Ворота можно подобрать под любой стиль здания. Оцинкованные части ворот также могут быть как в металле, так и с цветным покрытием.

Заключение

Гараж – важный объект в плане общего внешнего вида домовладения и, конечно же, должен быть надежным и функциональным в плане использования. Буквально в первую очередь его практичность и красота зависят от ворот – так как они занимают большую видимую часть постройки. Предусматривая замену или установку подъемных ворот в гараже, необходимо тщательно взвесить все нюансы и сделать правильный выбор. Все три модели подъемных ворот популярны и используются повсеместно, однако, здесь каждый хозяин делает выбор в пользу своей личной выгоды, эстетики и удобства.

Рекомендуемые записи по теме:

Виды гаражных ворот, какие лучше всего выбрать

Современный рынок предлагает широкий ассортимент для выбора гаражных ворот. Не всякий покупатель точно знает, какой вид системы ему подойдёт, ведь для этого необходимо изучить достоинства и недостатки разных конструкций. Эта статья поможет сделать правильный выбор владельцам гаражей и тем, кто только хочет озаботиться постройкой конструкции.

Основные правила выбора гаражных ворот

Гаражные ворота выполняют две важные функции — обеспечивают защиту и являются декоративным элементом экстерьера. По правилам, сначала выбираются ворота, а потом уже проектируется или перестраивается сам гараж.

Рама ворот может быть внутри гаража и снаружи

В первую очередь учитываются такие важные параметры, как размер и внешний вид будущих ворот, особенности проёма, тип монтажа и управления, а также требующиеся дополнительные аксессуары. Существуют государственные нормативы для выбора гаражных ворот. Согласно ГОСТу 31174–2003, для малолитражки или мотоцикла рекомендуются ворота шириной 1,80–2,20 и высотой 2 метра, а для габаритных авто ширина должна составлять не менее 480 см. Ну а для того чтобы подогнать размер гаражных ворот под имеющийся автомобиль, существует специальный алгоритм. К ширине одной машины (или сумме двух) прибавляем 45 см с обеих сторон, а по высоте это должна быть «высота машины плюс стандарт запаса». По ГОСТу это 2,3 – 2,6 метра.

Почти все компании также могут изготовить изделие нужного размера. Но есть и ограничения. Они касаются нагрузки, которую может вынести сама конструкция, а точнее рама ворот из стали или алюминия. Нагрузка не может превышать 15 килограмм на квадратный метр. Допускается ширина ворот до 5 м, а высота — до 3 метров.

Важно! Любые стандартные системы обойдутся дешевле, чем сделанные под заказ.

Способы установки

Есть два способа монтажа гаражного полотна — в проёме и за ним. Если изделие предназначено для установки в проёме, то размер его должен быть меньше (точную цифру следует уточнить). Гаражные ворота, которые монтируются вне проёма, должны быть шире. Все размеры обычно регламентируются производителями.

Виды конструкций для гаража. Их достоинства и недостатки

Помимо общего вида, материала выполнения и отделки, гаражные ворота различаются механизмом открывания.

  1. Одно- или двустворчатые распашные. Принцип их открывания такой же, как у обычных дверей, но створки могут быть выполнены как из древесины, так и из металла. Внутренняя полость заполняется пенополистиролом или другим подходящим материалом. Преимуществом таких ворот является простота монтажа и эксплуатации, а также невысокая цена. Кроме того, они не имеют ограничений по высоте. А минус такой конструкции — необходимость в свободном пространстве для полного открытия створок. В определённых случаях, например, после снегопада, открыть распашные ворота будет сложно. В продаже есть специально разработанные приводы для ворот такого типа, например, для изделия со сложной структурой рекомендуется использовать рычажный привод. Также особые приводы устанавливают на распашные ворота скрытого монтажа.
  2. Секционные. Они складываются, целиком уходя под потолок, благодаря системе панелей, что экономит полезное пространство. Секции, как правило, металлические, уплотнённые специальными прокладками. Также у таких ворот имеется балансировочный, уравновешивающий вес, пружинный механизм и специальные направляющие и несущие сдвоенные тросы для подстраховки. Для секций могут использоваться 40 мм сэндвич-панели или дерево прочных пород. Секции могут иметь замкнутый и незамкнутый контур. Преимущество конструкции с незамкнутым контуром в том, что на ней отсутствует мостик холода (при соприкосновении внешней и внутренней панели). Однако есть и недостаток: панели соединяет только пена, и это ухудшает прочностные характеристики ворот. Направляющие секционных ворот по технологии должны быть изготовлены из оцинкованной стали в 2 мм толщиной и обшиты сталью, древесиной или фанерой. Ещё выпускаются безрамные образцы из жести, заполненной полиуретаном. В любых секционных воротах допустим монтаж дверей и светопрозрачных окон. Потолочные конструкции собирают из горизонтально скомбинированных сегментов. Для функционирования им требуется зазор сверху в 10–23 см. Боковым секционным воротам тоже необходим технологический зазор в 10–23 см возле стены. Большой плюс подобных ворот — им не требуется пустое пространство снаружи. Минусом можно назвать тот, что изготавливают их только шириной 2–3 метра, и они устанавливаются только на гаражи для одного авто. По статистике, именно этот тип выбирают 80% покупателей. Такие ворота экономят место в гараже, и им не страшны взломщики и непогода. Они подходят для проёмов любой конфигурации, а цена варьируется от качества комплектующих. Ручной привод устанавливают на проёмы шириной до 3-х метров и высотой не более 2-х метров. Более широкие секционные ворота рекомендуется оснастить автоматическим приводом.
  3. Рулонные или роллетные. Такие ворота собираются из тонких стальных или алюминиевых панелей с гибкими соединениями, а внутри они заполнены пеной из полиуретана. Принцип действия у них, как у оконных роллет: в момент подъёма полотно накручивается на вал, находящийся снаружи или же внутри гаража, но при этом не трётся о себя при наматывании. Каждый виток отделён от предыдущего. Такие ворота не занимают место, не требуют свободного пространства и, как правило, оснащены дистанционным пультом. Из-за ненадёжного крепления их не рекомендуют устанавливать в большие проёмы. Минусом будет их низкая теплоизоляция и посредственная взломоустойчивость.
  4. Подъёмно-поворотные. Эти системы выглядят как цельное полотно плитной или рамочной конструкции с роликами по бокам. Плитная сделана из стального, укреплённого накладками листа, и облицована сталью с напылением из полимеров. Рамочная конструкция держится на раме из дерева или стали и уходит вверх под потолок. Её отделывают панелями, досками любого типа или оцинкованной сталью с полимерным напылением. Полость между ними заполняется пенополистиролом. Такие ворота выпускаются максимальной шириной до трёх метров, поэтому не используются для гаражей на два авто. Также им нужно 0,5–1 м свободного места для выдвижения. Сама конструкция движется по направляющим из стали, прикреплённым к потолку или боковым стенам, и в большинстве случаев оснащена пружинами для облегчения процесса открывания. Минусы этого устройства очевидны — при повреждении ворот необходимо будет заменить все полотно; для установки требуется чёткая геометрия проёма и специальный порожек, чтобы полотно более плотно прижималось при закрывании. Утепление такой конструкции невозможно.
  5. Откатные или раздвижные. Единый щит раздвижных ворот устанавливают на прочные направляющие рельсы (нижнюю и верхнюю) или вывешивают консольно. Для нормальной работы им требуется существенный запас места вдоль забора (5–6 м) и приводы с разблокировкой для открывания со стороны двора. В основу откатных гаражных ворот идут профили с привинченным на них полотном, отделанным деревом или эмалью. Итоговая цена такой конструкции получается высокой за счёт фурнитуры и фундамента.
  6. Складывающиеся. По внешнему виду данные ворота похожи на гармошку из разделённых уплотнителем секций. Обычно это три и больше элементов, которые могут сложиться под углом 90 или 180 градусов. Они требуют не столько места для открытия, сколько для функционирования. Средние элементы (в четырёхстворочной конструкции) накладываются на крайние и проворачиваются, высвобождая пространство для заезда транспортного средства.
  7. Подъёмно-гильотинные. Такие ворота сделаны из единого полотна, которое, открываясь, движется вверх по гаражной стене над дверным проёмом. Для этого там должно быть свободное пространство. Вес конструкции компенсируется благодаря торсионной пружине, а пружинный амортизатор позволяет им функционировать практически бесшумно. Ворота отличаются хорошей теплоизоляцией, которая образуется за счёт сплошного прилегания полотна к стене проёма. Удобство установки и эксплуатации этих гаражных ворот обеспечивается предварительной оцинковкой и гальванизацией элементов (с помощью электролиза).

Фотогалерея разновидностей

Видео: инструкция по выбору

Полезные советы

На какие детали стоит обратить внимание при выборе подходящих гаражных ворот? Примите к сведению несколько важных советов.

  1. При покупке обязательно проверьте надёжность полимерного покрытия и узнайте, каким образом была проведена оцинковка элементов. Эти показатели влияют на долговечность ворот. Обычно оцинковка осуществляется методом порошкового термонапыления.
  2. Требуйте только качественный полиуретановый наполнитель, если остановились на панелях. Это позволит им прослужить дольше, не расслаиваясь, и сохранить свои теплоизоляционные свойства.
  3. Обратите внимание на стыки — там должен быть использован только качественный и износостойкий полимер.
  4. Узнайте у продавца, укреплены ли панели металлическими пластинами, так как это обеспечивает дополнительную прочность.
  5. Установите блокировочное устройство на торсионные пружины, чтобы ворота при поломке не упали на вас или на ваше авто.
  6. Выбирайте материал, подходящий для вашего климата. В местности с повышенной влажностью или суровыми погодными условиями потребуется антикоррозионная защита. Спросите, как отреагирует конструкция на сильные морозы. 
  7. Уточните, осуществляется ли гарантийное обслуживание ваших ворот. Поинтересуйтесь, сколько продержится конструкция в случае взлома, чтобы знать, стоит ли устанавливать дополнительные засовы или замки.
  8. Помните, что «замки — для честных», поэтому сигнализацию, видеонаблюдение и другие средства для охраны вашего гаражного имущества никто не отменял.
  9. Электропривод автоматического открывания устанавливается как на виду, так и маскируется в полу. Учтите, что наибольшее расстояние, с которого срабатывает система автоматического открывания — это 50 метров. Привод потребляет от 240 Вт до 260 Вт и не нуждается в специальном обслуживании, но для него понадобится автоблокировка при попадании инородного тела под створки (или полотно). А с помощью пульта можно как открывать ворота, так и включать свет в гараже.

  10. Учтите, что при покупке вам назовут цену за базовый комплект, состоящий из полотна, рамы, запоров и ручного привода, а все дополнительные аксессуары и элементы придётся оплачивать по отдельности.

  11. Выбирая образец, убедитесь, что пальцы не защемляются стыками секций. У разных фирм профили сопряжения секций отличаются.

Основные производители

Выбирая ворота, лучше остановиться на фирмах, которые давно на рынке и хорошо зарекомендовали себя среди покупателей. Главенствующие позиции в сфере изготовления гаражных ворот занимают компании:

  1. Hörmann(Германия). Сертифицированные изделия компании реализуются напрямую из Германии через развёрнутую дилерскую сеть. Гарантия на них составляет 10 лет.
  2. DoorHan (Россия). Комплектующие для ворот, в частности, механизмы привода, закупаются в Италии или Германии.
  3. Alutech (Беларусь). Эта компания покупает конструктивные элементы в Италии или Китае.

Надёжность воротам обеспечивают системы автоматического привода. Наличие этого конструктивного узла повышает цену товара, но делает комфортной его эксплуатацию. При выборе автоматической системы лучше остановиться на известных компаниях — Nice, Faac, Came (Италия) или на китайской ANMotors.

Также можно обратить внимание на продукцию фирм:

  1. Novoferm (Германия).
  2. Bremet (Италия).
  3. Normstahl (Германия, Швейцария).
  4. Meswaс (Финляндия).
  5. Clopay (США).
  6. RYTERNA (Латвия).

Из российских изготовителей стоит выделить:

  1. «Технопроф».
  2. «Эрин».
  3. «Rolclassic».

Немецкие производители постоянно расширяют ассортимент выпускаемых конструкций. В частности, фирма Hörmann производит и рулонные, и секционные, и складывающиеся ворота. Можно заказать скоростные, огнестойкие системы. Кроме того, компания производит и запчасти для ворот — приводные блоки, коробки, козырьки и механизмы управления.

Белорусская компания Alutech тоже может похвастаться широким ассортиментом роллетных, воротных и профильных систем. Кроме того, она выпускает и комплектующие — автоматику, шлагбаумы, отливы и прочее.

Российские производители не отстают — компания DoorHan представляет широкий спектр самых разнообразных товаров из этой области — рольставни и рольворота, бытовые и промышленные системы, автоматику для ворот, ограждения и многое другое. 

К слову, некоторые производители, в частности DoorHan и RYTERNA, даже простой ригельный замок предлагают в качестве дополнительной опции. А лучшие противовзломные характеристики имеют ворота Hörmann. 

В целом, можно утверждать, что ворота Hörmann — это премиальный сегмент, RYTERNA и Alutech из средней ценовой категории, а DoorHan — это бюджетный производитель.

Отзывы покупателей

Даже изучив репутацию компании-производителя, не лишним будет поинтересоваться мнением покупателей. Цитируем дословно:

Гаражные секционные ворота DoorHan.

Есть несколько типов секционных ворот этой торговой марки, в зависимости от функций, которые они выполняют и от размера проёма.Самыми популярными являются гаражные секционные ворота. Их любят за удобство — лёгким движением руки, или нажатием кнопочки пульта ворота открываются. Кроме того, можно заказать дополнительные аксессуары — ручку, врезать замок, поставить рычаг с внутренней стороны… Удобно, что если сначала человек берет себе ворота без автоматики — потом её вообще без проблем можно доставить и превратить механические в автоматические. То есть, производитель продумал все до мелочей.Существенным плюсом и «изюминкой» производителя есть то, что внешний и внутренний листы металла на панелях не «завальцованы», то есть, не соединены между собой, а вогнуты внутрь полотна, наполненного пенополиуретаном, который не впитывает влагу. Поэтому отсутствует, как его называют, «мостик холода» и ворота не промерзают.Радует возможность выбрать себе и тип поверхности, и вид самой панели, и цвет — либо стандартный, либо уже за дополнительную плату — «под дерево». RAL- палитра также присутствует. Таким образом, можно себе сделать уникальные ворота, которых ни у кого нет.Они очень просты в уходе, грязь (если они не белые), практически незаметна и легко устраняется влажной тряпкой).Радует наличие большой сети фирменных магазинов производителя и большой срок гарантии. Кроме того, ворота действительно быстро изготавливаются, и когда есть какие-то погрешности, все документально оформляется, и производитель, если это его вина, все исправляет.С уверенностью могу сказать, что и качество, и отношение к клиенту — на высшем уровне!

Автор: bilochka1488

http://otzovik.com/review_2917521.html 

Установил года три назад «Хёрманн»,ставил сам, ничего сложного нет…Когда покупал — была альтернатива чуть подешевле, белорусские DOORHAN какие-то.. прочитал что нарекания были на них… Привод был 2-х вариантов: помощнее и подороже а также подешевле и послабже..выбрал второй,т.к.ворота небольшие,2Х2,5 м. Хватило вполне.Есть штеккер для антенны, увеличивающей дальность действия брелка..не стал ничего подключать, брелок берёт без антенны метров на 5–6. Теплоизоляционные свойства ворот ИМХО, ниже среднего.. любых подобного плана..независимо от толщины..просто на просвет изнутри видно, что не везде плотно прилегают и резиночка по периметру (похожая на резинку стеклоочистителя) защищает больше от продувания, чем от холода.Исходя из этого (а также из-за недостаточной *опять имхо* степени защиты) не стал использовать данные ворота в роли основных, а установил их в пристрой к гаражу на линии забора. Зимой и на ночь закрываю распашные утеплённые внутренние ворота в проёме цоколя дома.

 Виктор74

http://forums.drom.ru/house/t1151729605.html 

 Тщательно подбирал модель ворот для установки в гараж без отопления. Для меня главное, надежность, чтобы мог спокойно по ночам отдыхать. Выбрал рулонные ворота. Они просты в работе и управлении, и воры обходят гараж стороной. Только раз при температуре -40 автоматика заела.

 Женя

http://abgate.ru/rulonnyie-vorota-otzyivyi-plyusyi-i-minusyi-rulonnyih-vorot.html 

В данном отзыве хочу поделиться личным опытом, связанным с установкой гаражных ворот. Гараж расположен на приусадебном участке в частном секторе. К выбору ворот я приступил на этапе проектирования гаража. Недолго раздумывая, решил устанавливать ворота секционного типа с электрифицированным приводом. В связи с тем, что ранее автор это текста не один год пользовался гаражом с металлическими распашными воротами, перспектива установки таких же ворот в свой новый гараж не казалась радужной. Также был рассмотрен вариант установки ворот роллетного типа. Но от этого варианта меня отговорил менеджер занимающийся продажей ворот. По его заверению, ворота роллетного типа при значительно небольшой экономии бюджета в сравнении с секционными, обладают рядом значительных недостатков. При намерзании на роллете льда, появляется вероятность их отказа при открытии. Также у ролеты значительно ниже жесткость. Я выбрал секционные ворота из сэндвич-панелей фирмы Алютех производства Белоруссии. Панели ворот изготовлены из листовой горячеоцинкованной стали с последующим нанесением защитно-декоративного полимерного покрытия. Панель заполнена экологически чистым пенополиуретаном (не содержит фреонов). Толщина панели составляет 4,5 см. Оголовок секции специальной формы, обеспечивающим высокую жёсткость ворот в сборе. Панели имеют специальное уплотнение из ЕРDМ, обеспечивающее воздухонепроницаемость полотна. Замечу, что они примерно на двадцать процентов дешевле немецких Hormann. Производитель предлагает на выбор неплохую цветовую гамму и три типа рисунка секций (микроволна, горизонтальный гофр, филенка). Я для себя выбрал крупный профиль L-гофр в сером цвете (антрацит), выглядит очень даже hi-tech. Внутри ворота белого цвета. Производитель предусматривает возможность установки в воротах дверей, окон, вентиляционных решёток. Есть возможность комплектации ворот китайским либо испанским электроприводом открытия. Установил себе испанский, в комплекте с ним шёл один пульт дистанционного управления с заявленной дальностью действия до тридцати метров. Мощность привода составляет 0,3 кВт, он укомплектован сетевым шнуром для подключения 220В, немного меньше метра. Поэтому на потолке гаража необходимо предусмотреть розетку. В привод вмонтирован светильник, который включается при любой активации привода и потухает примерно через две-три минуты. В случае обесточивания привода, существует возможность его открытия изнутри гаража. В случае отсутствия отдельного входа в гараж, ворота на случай обесточивания доукомплектовываются устройством разблокировки ворот снаружи.

Specialistv 

http://otzovik.com/review 

Таким образом, обустраивая или возводя гараж собственными руками, особое внимание уделите качеству ворот. Для этого воспользуйтесь информацией об их эксплуатационных и конструкционных особенностях, а также узнайте о репутации компании-производителя. Выбор делайте, стараясь соблюсти баланс между качеством и ценой этого первостепенного элемента гаража.

Типы автомобильных дверей - их преимущества и недостатки

Многие люди не понимают, сколько стилей автомобильных дверей может присутствовать и почему они были разработаны именно так. Автомобильные двери варьируются от традиционных до экзотических, открывающихся наружу или назад.

Некоторые крепятся на петлях, другие - на направляющую. Мы составили список из 11 самых разных типов дверей, которые можно найти на автомобилях, а также почему они были разработаны.

В то время как большинство владельцев автомобилей выберут стандартные и обычные двери, которые мы так хорошо знаем, некоторые из вас могут захотеть попробовать один из этих очаровательных типов автомобильных дверей.Вы обязательно выделитесь из толпы!

Без лишних слов и без особого порядка, вот 11 лучших вариантов автомобильных дверей, которые можно найти на рынке. Начнем с нашего традиционного типа автомобильных дверей.

Обычные автомобильные двери

Это двери, которые можно увидеть на большинстве автомобилей. Они навешиваются на передний край двери автомобиля, оставляя место для распахивания двери от кузова автомобиля наружу.

По сравнению с дверями других типов, они считаются безопасными, поскольку маловероятно, что они откроются во время движения.Если дверь открывается во время движения вперед на большой скорости, сопротивление ветра будет работать, чтобы дверь оставалась закрытой.

Ножничная дверь

Этот вариант, также называемый дверьми Lamborghini, можно найти на Lamborghini Murcielago. Он был разработан в 1968 году Марселлой Гандини из Bertone и впервые был использован в модели концепт-кара Carabo линейки автомобилей Alfa Romeo. Однако с годами двери Scissor стали торговой маркой Lamborghini.

Как и обычная автомобильная дверь, ножничная дверь прикрепляется к каркасу автомобиля с помощью шарнира, который расположен в переднем верхнем углу автомобиля с помощью ножничного соединения.Двери открываются вертикально вверх примерно на 90–130 градусов, а не открываются наружу, как это делают традиционные автомобильные двери.

data-full-width-responseive = "true">

Дизайн вырос из стремления Гандини к инновационному дизайну, а также из-за беспокойства о плохой видимости в задней части автомобиля при движении задним ходом. Конструкция Scissor позволяла водителю открывать дверной люк вверх и высыпаться, чтобы видеть позади машины.

В настоящее время мы можем найти ряд компаний на вторичном рынке, которые специализируются на производстве комплектов для переоборудования, которые превратят традиционные автомобильные двери в ножничные двери.

Преимущества двери ножничного типа

  1. Дает возможность управлять автомобилем с открытой дверью, чего не может сделать традиционная автомобильная дверь.
  2. Может быть полезен при парковке в ограниченном пространстве, поскольку двери остаются в пределах следа автомобиля во всем диапазоне их движения.
  3. Поскольку петли расположены в том же месте, что и обычная автомобильная дверь, аналогичные модели автомобилей могут быть преобразованы в ножничные двери.
  4. Снижает опасность удара дверей велосипедистов при открытии.

Ножничная дверь Недостатки

  1. Дверь все еще затрудняет доступ, в некоторых случаях больше, чем обычная дверь.
  2. Стоимость изготовления дверной петли может быть больше одной для обычной двери.
  3. Дверь может соприкасаться с потолком гаража, если высота потолка недостаточна.
  4. Если в результате аварии автомобиль перевернется, выйти из машины в экстренной ситуации может быть труднее, а в некоторых случаях невозможно.

Дверь в виде крыла чайки

Дверь «Крыло чайки» (также известная как «Крыло сокола») похожа на дверь «Ножничный», но была впервые разработана Жаном Бугатти в 1939 году для его собственной модели автомобиля, Bugatti 64. Его вдохновил этот дизайн? Крылья скромной чайки.

Хотя этот дизайн был впервые использован Жаном Бугатти, дверь Gullwing не пользовалась популярностью до 1952 года, когда Mercedes-Benz выпустил свою гоночную модель 300SL, а затем в 1954 году была выпущена легальная версия для дорог под названием W198.

В начале 1970-х годов Mercedes-Benz выпустил свой экспериментальный C111 с дверями этих типов. Тем не менее, наиболее знакомым автомобилем для их использования был DeLorean DMC-12 в 1980-х годах

.

Дверь типа "крыло чайки" навешивается на крышу верхней горизонтальной границы рамы автомобиля, а не сбоку. Они открываются примерно до 27,5 сантиметров.

Преимущества двери Gullwing

  1. Отлично подходят для использования на ограниченных стоянках, которые часто встречаются в городских районах.
  2. Они требуют очень небольшого бокового зазора, что позволяет лучше заходить в автомобиль и выходить из него.
  3. Они позволяют улучшить обзор через плечо водителя.

Дверь крыла чайки Недостаток

  1. В случае опрокидывания, если автомобиль приземлится на крышу, выезд из автомобиля через двери невозможен. Тем не менее, эта проблема была решена в Mercedes SLS, установив на петли взрывные болты, которые взорвались бы в случае опрокидывания.
  2. Конструкция дверей затрудняет переделку автомобиля в кабриолет.

Дверь-бабочка

Дверь Butterfly сравнима с дверью Scissor в том, что она также навешивается на верхний передний угол рамы автомобиля.

Однако, в отличие от двери Scissor, дверь Butterfly навешивается на переднюю стойку автомобиля и открывается наружу и вверх веерообразно, что дало ей название «бабочка». Этот тип автомобильной двери дает больше места для выхода и входа.

data-full-width-responseive = "true">

Двери Butterfly чаще встречаются на высокопроизводительных автомобилях, таких как Alfa Romeo 33 Stradale, Enzo Ferrari и Saleen S7. С тех пор дизайн был принят для гоночных автомобилей с закрытым верхом и спортивных автомобилей.

Преимущества двери бабочки

  1. Благодаря тому, что они установлены на автоматических дверных планках, они могут открываться и закрываться самостоятельно.
  2. Удобно для парковки в тесноте

Дверь-бабочка Недостатки

  1. Дверь может касаться потолка гаража, если высота потолка недостаточна.
  2. Если в результате аварии автомобиль перевернется, выйти из машины в экстренной ситуации может быть труднее, а в некоторых случаях невозможно.

Лебединая дверь

Дверь Swan ближе к традиционному типу автомобильных дверей с одним отличием. Их подвешивают немного выше и под углом, чтобы было больше места. Этот тип автомобильных дверей популярен среди таких карт, как Aston Martin, Jaguar C-X75 и GTA Spano, и это лишь некоторые из них.

Преимущества Swan Door

  1. Придает автомобилю стильный вид
  2. Удобно на тесных парковках

Лебединая дверь Недостатки

  1. Из-за конструкции двери водителю может быть неудобно закрывать дверь, если она находится в ограниченном пространстве.

Дверь самоубийцы

Согласитесь, термин «дверь самоубийцы» - странный. Почему их назвали этим любопытным именем? Конструкция двери такова, что, если дверь откроется во время движения, сопротивление ветра заставит вас выпасть из машины, что может быть смертельно опасным на высоких скоростях.

Также существует риск получения серьезных травм в случае удара проезжающего автомобиля в открытую дверь. Такие компании, как Rolls-Royce и Opel, называют эти двери дверями для автобусов или гибкими дверями.Двери самоубийц открываются назад и навешиваются на задний конец дверной коробки, открываясь горизонтально к задней части автомобиля.

Этот тип автомобильных дверей был популяризирован как элемент роскоши в Rolls-Royce Wraith / Phantom. Задняя распашная дверь облегчает выход и посадку в автомобиль, потому что пассажиры могут просто выйти вперед и выйти из машины или повернуться, чтобы сесть.

Преимущества двери самоубийц

  1. Упрощенный выезд и въезд

Недостатки двери самоубийц

  1. Если передняя дверь примыкает к задней двери, входить и выходить из машины может быть несколько неудобно, если пассажиры попытаются использовать обе двери одновременно.
  2. Пассажир может быть сбит дверью при падении с движущегося транспортного средства.
  3. Аэродинамика автомобиля может заставить эти задние распашные двери открываться на высокой скорости в старых моделях.

Двугранная дверь

Двугранная дверь - это гибрид типа двери автомобиля ножничного типа, с той лишь разницей, что двугранная дверь открывается, перемещаясь наружу, и в то же время поворачивается на 90 градусов на дверной петле.

Некоторыми из популярных моделей автомобилей, использующих этот тип дверей, являются Koenigsegg Agera, Agera R и Agera RS, McLaren F1, Koenigsegg CC8S, CCR, CCX, One: 1 и Regera.Двугранные двери - это новейшая разработка в автомобильной промышленности, название которой произошло от геометрических терминов.

data-full-width-responseive = "true">

Их петли расположены на передних стойках, поддерживая всю дверь и механизмы. Этот тип автомобильных дверей так же инновационен, как и двери Scissor в свое время.

Преимущества двугранной двери

  1. Легче выйти и сесть в машину

Двугранные двери Недостатки

  1. Парковка слишком близко к высокому бордюру может повредить дверь, а поскольку двери сделаны из углеродного волокна, счета за ремонт могут быть огромными.

Дверь Raptor

Стиль двери автомобиля Raptor похож на дверь Scissor, однако его механика немного сложнее. Эти двери сначала открываются наружу, а затем плавно скользят вниз параллельно кузову автомобиля. Они приводятся в действие отдачей, а это значит, что для закрытия двери достаточно небольшого рывка.

Автомобиль получил свое название от функций механизмов и рабочих частей, с комбинацией поворотных шарниров, приводимых в действие орбитальным ретрактором двери, приводимым в действие с помощью отдачи.Двери были выпущены в 2007 году, и Ferrari GG50 - лишь одна из основных моделей автомобилей, использующих этот дизайн.

Тип двери автомобиля Raptor может быть установлен в 3 положениях на кузове автомобиля, что придает ему вид Lamborghini с его поворотной дверью на 90 градусов, которая может опускаться ниже или выше крыла или придавать ей вид модели Koenigsegg. с возможностью поворота двери рядом с крылом.

Преимущества двери Raptor

  1. Дверь легко закрывается благодаря возвратному механизму.
  2. Дверь может быть установлена ​​в трех положениях, обеспечивая разный стиль и доступность.
  3. Может быть полезен при парковке в ограниченном пространстве, поскольку двери остаются в пределах следа автомобиля во всем диапазоне их движения.

Raptor Door Недостатки

  1. Парковка слишком близко к высокому бордюру может повредить дверь, если она установлена ​​как модель Koenigsegg.
  2. Дверь может соприкасаться с потолком гаража, если высота потолка недостаточна при установке, как на модели Lamborghini.

Раздвижная дверь

Раздвижные автомобильные двери широко используются в минивэнах, коммерческих автобусах и грузовых автомобилях. Они обеспечивают легкий вход и выход для пассажиров, их можно легко выгружать и загружать товарами.

Эти двери обычно устанавливаются на направляющих сбоку от транспортного средства. Они открываются, сдвигаясь назад, и удобны при парковке в ограниченном пространстве.

Самый распространенный тип этой двери имеет 3-точечную подвеску, ручки направляются наружу, а затем назад по рельсам рядом с автомобилем.Этот дизайн был представлен на рынке Volkswagen AG в качестве опции для своих фургонов Type 2.

Преимущества раздвижной двери

  1. Отлично подходит для стоянок с ограниченным пространством.
  2. Удобный доступ для погрузки и разгрузки товаров, а также пассажиров.

Раздвижная дверь Недостаток

  1. Двери дороже в установке.
  2. Дверной механизм имеет более узкий допуск, чем обычная распашная дверь.

Двери навеса

Этот тип автомобильных дверей не так популярен, как другие, о которых мы говорили до сих пор.Это своеобразная дверь, вдохновленная дверями реактивных истребителей, поскольку они открываются вверх.

data-full-width-responseive = "true">

Также известный как пузырчатый навес, соединенный навес и навес кабины, дверь упирается в верхнюю часть автомобиля.

Лобовое стекло, боковые стороны и крыша представляют собой единое целое из стекла. Петли могут быть размещены в любом положении (сбоку, сзади или спереди) и могут двигаться вверх, вбок или вперед, чтобы обеспечить пассажирам легкий доступ.

Преимущества двери навеса

  1. У традиционных автомобильных дверей они открываются наружу и загораживают тротуар или дорогу.У навеса нет этой проблемы, поскольку он открывается вертикально.
  2. Поскольку боковые двери отсутствуют, передние стойки не нужны. Это означает, что лобовое стекло может выдвигаться спереди назад, обеспечивая водителю обзор на 180 градусов.

Двери навеса Недостатки

  1. Из-за цельностеклянной конструкции в этих автомобилях необходимо иметь климат-контроль или кондиционер из-за парникового эффекта.
  2. Если в результате аварии автомобиль перевернется, выйти из него будет невозможно, если не разбить стекло.
  3. Из-за высокого порога и неудобной установки крыши выйти из автомобиля и войти в него может быть сложно.
  4. В плохую погоду, например, град, дождь или снег, войти в автомобиль или выйти из него без намокания салона невозможно. Дверь также будет трудно поднять, если она засыпана снегом.

Передняя распашная дверь

Этот тип служебных дверей позволил создать автомобиль с одной дверью. Вся передняя часть автомобиля, включая приборную панель и рулевое колесо, откидывается и поднимается вверх, обеспечивая доступ как водителю, так и пассажиру.

В случае аварии пассажиры должны будут покинуть брезентовый люк в крыше. Была только одна известная модель автомобиля с дверьми этого типа, и это была BMW Isetta 600 с 1955 по 1962 год.

Преимущества передней распашной двери

  1. Водитель и пассажир могут выйти из автомобиля через переднюю часть. Это исключило опасность попадания встречной карты при выходе или входе через боковую дверь.
  2. Легче парковаться в ограниченном пространстве

Недостатки передней распашной двери

  1. Хотя это облегчает парковку в ограниченном пространстве, если перед вами припаркован автомобиль, это может затруднить открытие двери.

Вот и все! Разнообразие типов автомобильных дверей может позволить вам продемонстрировать свой стиль и выделиться из толпы или предоставить вам обычный доступ и безопасность, которые вы желаете.

.

Преимущества и недостатки стальных гаражных ворот

Гаражные ворота из прокатной стали в основном горизонтальные, как и панели, которые сворачиваются при открытии гаражных ворот Repair Sugar Land. Эти двери используются для коммерческих помещений, таких как склады, склады и другие предприятия. Они выглядят как обычные гаражные ворота, но сделаны из других материалов. Прочность и безопасность - главные факторы, которые необходимо учитывать при изготовлении гаражных ворот из рулонной стали.

Гаражные ворота из прокатной стали имеют как достоинства, так и недостатки.

Преимущества стальных гаражных ворот

Простота - Очень проста в эксплуатации, и операцию можно настроить для работы от двигателя или вручную с помощью рукоятки.

Гаражные ворота из прокатной стали можно настраивать - гаражные ворота из прокатной стали могут быть изготовлены из стали, алюминия или стекловолокна, а также доступны различные цвета. Их можно настроить в разных цветах, чтобы они соответствовали цвету вашего здания. Гаражные ворота из рулонной стали могут быть адаптированы к любому типу гаражного проема.

Долговечность - прокатные стальные гаражные ворота долговечны благодаря материалам, из которых они изготовлены. Они выдерживают все типы экстремальных погодных условий и презентабельно выглядят даже после многих лет использования.

Недостатки металлопрокатных гаражных ворот

Высокая цена - Гаражные ворота из прокатной стали стоят дорого, и, покупая более дешевые качественные гаражные ворота, вы получаете компромисс с качеством и некоторой долговечностью.

Шум - Гаражные ворота из прокатной стали издают много шума, и в зависимости от места, где вы живете, их использование может быть очень неприятным.

Установка - Установка гаражных ворот из прокатной стали сложна и требует более одного человека. Гаражные ворота перед установкой рекомендуется покрасить.

Низкая эстетическая ценность - поскольку гаражные ворота из прокатной стали используются в коммерческих помещениях, их внешний вид обычно не рассматривается. В первую очередь важны монтаж и безопасность.

.

Преимущества и недостатки домов и квартир

Мы используем файлы cookie (включая файлы cookie третьих сторон) для сбора информации об использовании нашего веб-сайта посетителями. Эти файлы cookie помогают нам предоставлять вам наилучшие возможности для работы в Интернете, постоянно улучшать наш веб-сайт и представлять вам предложения, соответствующие вашим интересам. В частности, мы можем позволить анализировать ваши пользовательские данные с помощью Google Analytics, службы Google LLC, и для этого может потребоваться передача ваших данных в США.Обработка данных, осуществляемая в этом отношении, в основном осуществляется Google. Google не обрабатывает ваши данные анонимно. Кроме того, мы не знаем, какие данные обрабатывает Google и для каких целей. Google может использовать ваши данные в своих целях и по своему усмотрению, например для профилирования, а также для объединения его с другими данными, такими как существующие учетные записи Google. Вы можете найти дополнительную информацию об этом и обо всех файлах cookie, используемых нами, здесь. Нажимая кнопку «Принять», вы подтверждаете свое согласие на использование всех файлов cookie.Если вы запретите использование файлов cookie, нажав кнопку «Отклонить», мы будем использовать только технические файлы cookie, которые необходимы для работы веб-сайта. Здесь вы найдете все технические файлы cookie. Здесь вы можете найти инструкции по удалению уже установленных файлов cookie. .

Два типа дверных упоров имеют преимущества, недостатки

Q Несколько месяцев назад я заплатил за то, чтобы заделать дыру в стене, которую дверная ручка пробила в гипсокартоне. Ну, дыра снова вернулась, и я понял, что дверного упора нет, чтобы дверь не ударилась о стену. Какой тип вы рекомендуете?

A: Полагаю, тип дверного упора не имеет значения, если у вас действительно есть дверной упор. Дверная ручка, пробивающая дыру в стене, должна была быть вашей первой подсказкой.

Есть два стиля дверных упоров: один, который выглядит как палка и устанавливается либо в основной молдинг самой двери, а другой - в стержень петли двери.

Для типа, который вкручивается в основание, у вас есть другой выбор: либо жесткая стойка, либо пружина. Жесткий тип лучше, чем пружина, потому что он не поддается.

Если дверь хлопает по стене, а пружина не установлена ​​так, чтобы удар был направлен прямо на нее, пружина может податься достаточно, чтобы ручка вошла в стену.

Жесткий тип этого не сделает. Однако у жесткого типа есть свои недостатки. У нас просто есть жесткий упор в конце коридора.

Когда мой сын плохо себя ведет, его отправляют на «тайм-аут» в конце коридора (для родителей, не являющихся родителями, это эквивалент изоляции для лиц, совершивших впервые правонарушение). Так что же должен делать сердитый ребенок по пути в тюрьму? Конечно, почему он наступает на жесткий упор. Это вытягивает из дешевого каркаса из ДВП и создает еще одну рутинную работу на выходных.

Если у вас действительно красивая основа, не стоит делать в ней дырку. Вместо этого вы можете использовать дверной упор на петлях. У них есть регулируемые ручки с мягкой подкладкой, и они хорошо работают.

Если вы хотите использовать жесткий или пружинный ограничитель двери, проверьте ширину двери и измерьте расстояние примерно в 1½ дюйма от нижнего и бокового краев двери. Просверлите пилотное отверстие диаметром 1/8 дюйма и закрутите его. Для пружинного типа вы просто ввинчиваете основание, а затем закручиваете стопор пружины.

С дверным упором на петлевой штифт тоже легко.Купите ту, которая соответствует отделке петель. С помощью отвертки подденьте шарнирный стержень из верхнего шарнира. Установите дверной упор поверх петли и протолкните штифт через упор и, наконец, через петлю.

Отрегулируйте упор петли, повернув установочный винт на желаемое расстояние. Эти типы дверных упоров подходят для легких межкомнатных дверей с пустотелым профилем. Если дверь тяжелая, установите второй упор также в нижнюю петлю. Если вы этого не сделаете и кто-нибудь приложит к двери изрядное усилие, это может повредить петлю.

Майк Климек - лицензированный подрядчик и владелец Las Vegas Handyman. Вопросы можно отправлять по электронной почте: [email protected] Или отправьте письмо по адресу: 4710 W. Dewey Drive, No. 100, Las Vegas, NV 89118. Его адрес в Интернете: www.handymanoflasvegas.com.

.

6 преимуществ и 5 недостатков мобильных телефонов

  • Home
  • 10 лучших сберегательных счетов для приумножения ваших денег
  • 10 лучших способов: как остановить рост волос на подбородке
  • 12 лучших пляжных отпусков, которые вы должны знать
  • 12 Промокод и предложения Cit Bank | Март 2020 - Советы и акции
  • Скидка 15% на промокод и купоны Black Circles | Март 2020 - Советы и акции
  • Купон на скидку 20% и скидки на Dockatot | Март 2020 - Советы и акции
  • Скидка 20% на код купона Edx и промокоды | Мар.2020 - Советы и акции
  • Скидка 20% на купон и предложения Giant Vapes | Март 2020 - Советы и акции
  • Скидка 24% на Bloom And Wild Код скидки и промокоды | Март 2020 - Советы и акции
  • Скидка 25% здесь Промокоды и коды скидок | Март 2020 - Советы и акции
  • Скидка 25% на промокод и предложения Purple | Март 2020 - Советы и поделиться
  • 3 лучших рецепта и совета по приготовлению фарша из индейки
  • 3 лучших способа использовать яблочный уксус и лимон для похудания
  • Скидка 30% на глянцевый промокод и коды скидок | Мар.2020 - Советы и акции
  • Скидка 30% на промокод и предложения Jansport | Март 2020 - Советы и акции
  • Скидка 30% на промокод и предложения Omnia | Март 2020 - Советы и поделиться
  • Скидка 35% Проверено Бесплатная пробная версия и скидки | Март 2020 - Советы и поделиться
  • Скидка 35% на код Yotel и скидки | Март 2020 - Советы и поделиться
  • 4 плохих блюда при болях в горле и другие полезные советы
  • 4 лучших способа приготовления замороженного лосося
  • Скидка 40% на купон и предложения H & r Block | Мар.2020 - Советы и акции
  • Скидка 40% на код блокировки ключа H & r и коды скидок | Март 2020 - Советы и поделиться
  • Скидка 40% на код предложения и скидки Priority Pass | Март 2020 - Советы и акции
  • Скидка 45% на промокод и купоны Hard Rock Atlantic City | Март 2020 - Советы и поделиться
  • 5 лучших курортов Доминиканской Республики по системе «все включено»: путеводитель в 2018 г.
  • 5 лучших курортов на Гавайях по системе «все включено»: путеводитель в 2018 г. Кокосового масла для волос
  • 5 Лучшее время для посещения Испании: путеводитель в 2018 году
  • 5 Основные причины Первой мировой войны: больше неизвестных фактов
  • Скидка 50% на промо-акции и купоны Atlantis Dubai Code | Мар.2020 - Советы и акции
  • Скидка 50% на код купона и промокоды Dji | Март 2020 - Советы и акции
  • Скидка 50% на код скидки и купоны Haven | Март 2020 - Советы и акции
  • Скидка 50% на промо-код Hyperoptic и коды купонов | Март 2020 - Советы и акции
  • 50% от
.

Эссе о преимуществах и недостатках. IELTS Writing Task 2.

Основной абзац 2 - недостатки

Однако у туризма есть и некоторые серьезные недостатки, такие как разрушение популярных туристических направлений и развитие незаконной экономической деятельности.

Древние здания, храмы и памятники изо всех сил пытаются справиться с большим потоком посетителей и получают повреждения. Также большое количество туристов может вызвать экологические проблемы.Например, когда достопримечательности переполнены, природные ресурсы часто подвергаются чрезмерной эксплуатации.

Более того, туризм может создавать более серьезные ситуации, связанные с криминальными проблемами. Присутствие значительного числа туристов с большими деньгами, которые можно потратить, и часто с ценностями, такими как фотоаппараты и драгоценности, увеличивает привлекательность для преступников и влечет за собой такие действия, как грабежи и торговля наркотиками.

Однако надлежащее управление гостиничным бизнесом и правильное использование доходов от туризма местными властями могут устранить эти недостатки.

___________________________________________________________

.

Смотрите также