Система вентиляции в гараже

Как сделать вентиляцию в гараже — особенности системы проветривания

Доставка
Оплата
Контакты
Монтаж вентиляции

Ещё

Статьи

+7 (499) 450-25-92

Пн—Вс 9:00—22:00

Корзина (0)

на сумму 0 Р

Меню

Доставка

Оплата

Контакты

Монтаж вентиляции

Каталог

Вентиляционные установки
Бытовые
Проветриватели

Приточные

Приточно-вытяжные

Приточные

Приточно-вытяжные с рекуперацией тепла
С роторным рекуператором

Компактные

Рекуператор для частного дома

Канальные вентиляторы
Круглые

Прямоугольные

Квадратные

Многозональные

Уличные

Потолочные

Кухонные

Бесшумные

Центробежные вентиляторы
Высокого давления

Среднего давления

Низкого давления

Осевые вентиляторы
Струйные

Промышленные

Реверсивные

Для подпора воздуха

С настенной панелью

С защитной решеткой

С фланцами

Оконные с жалюзи

Бытовые вентиляторы

Автоматика для вентиляции
Датчик CO2

Таймер

Датчики влажности

Частотные преобразователи

Регуляторы скорости

Электроприводы для вентиляции
Электропривод Siemens

Электропривод Lufberg

Электропривод Danfoss

Приводы Belimo

Крышные вентиляторы

Клапана противопожарные
C приводом Belimo

Вентиляторы дымоудаления
Осевые

Радиальный

Пылевые вентиляторы

Дымососы
Дымососы ДПЭ

Бытовые

Пластинчатые и роторные рекуператоры
Роторные

Пластинчатые

Шумоглушители
Трубчатые

Пластинчатые

Фильтры для вентиляции
Панельный фильтр

Карманный фильтр

Кассетный фильтр

Как правильно сделать вентиляцию в гараже?

Если воздух в гаражном помещении слабо вентилируем, то постоянно образующийся на автомобильных агрегатах конденсат неизбежно приведет к их поломке. Да и на обивку салона повышенная влажность положительно не влияет. Поэтому делать вентиляцию в гараже своими руками следует максимально вдумчиво и правильно. Влаги внутри должно быть как можно меньше, а выхлопные газы уходить на улицу должны как можно быстрее.

Содержание

Схемы вентиляции

Варианты

Нюансы монтажы и расчета

Схемы вентиляции для гаража

В большинстве случаев частный гараж – это небольшое помещение для одной легковой машины. Плюс нередко часть пространства в нем отдана под верстак с инструментами и место для складирования покрышек, канистр и т.п.

Сделать в таком строении самостоятельно вентиляцию проще простого. Производить сложные расчеты по воздухообмену здесь не требуется. Достаточно знать пару формул и норм.

Схем организации вентиляции гаража существует две:

С естественным воздухообменом.

С принудительной циркуляцией воздуха между улицей и помещением.

Реализация обоих вариантов предусматривает установку двух вентиляционных отдушин с трубами – одна на вытяжку, вторая на приток. Принудительная схема вентиляции нуждается в электрическом вентиляторе. Но для большинства гаражей с избытком будет хватать обычной системы с естественной тягой воздуха. Она энергонезависима, предельно проста в монтаже и дешева.

Циркуляция воздуха в гараже с ямой при естественной вентиляции

Требующую электропитание проточную или вытяжную вентиляцию в гараже делать стоит только при наличии в нем отопления. При этом лучше всего оставить свой выбор на одной вытяжке. С ее помощью можно организовать вполне эффективный воздухообмен. А обойдется она не так дорого, как комбинированная приточно-вытяжная вентиляция. Последняя состоит из немалого количества дорогостоящего оборудования, требующего еще и дополнительных трат при эксплуатации.

Выбирая схему вентиляции гаража, необходимо также учитывать конструктивные особенности гаражного бокса. Если он стоит в ряду однотипных сооружений, то есть ограничения по проделыванию вентиляционных отверстий в некоторых его стенах. Трубы вентиляции получится вывести далеко не со всех сторон строения. Но для повышения естественной тяги они должны располагаться в гараже как раз с разных его концов.

В таком случае рекомендуется останавливать свой выбор на вытяжном, приточном либо комбинированном варианте. Эти виды вентиляции в гараже не так сильно зависят от месторасположения и размера воздуховодов. Здесь более важна будет мощность вентилятора.

Воздухообмен при принудительной вентиляции

Варианты вентиляции в гараже

Проще всего своими руками смонтировать вентиляцию в собственном гараже в исполнении с естественной воздушной тягой. Для этого необходимо рассчитать диаметр труб на вытяжку и приток, а после пробить отверстия в стенах и/или крыше и установить эти воздуховоды. Главное потом не забыть про необходимость надежной герметизации просветов между трубой и бетоном, кирпичом или металлом стены.

Варианты оборудования вентиляционной шахты

По нормам тяга в гаражном помещении должна быть такой, чтобы весь объем воздуха полностью замещался в нем за час 6–10 раз. По минимуму это 180 кубов/час на 10 квадратов пола гаража. Чтобы обеспечить подобный естественный воздухообмен, на каждые 10 кв.м. необходима труба сечением около 15 см.

Приточное отверстие вентиляции следует располагать на высоте 15–20 см над землей на стене с дверью. Вытяжное должно размещаться напротив первого в крыше или в стене под потолком с подъемом воздуховода над кровлей порядка полуметра. Так тяга выйдет максимальной. При этом труба притока в сечении должна быть равной, а лучше немного меньше диаметра воздуховода-вытяжки. Если размеры сделать наоборот, то возможно опрокидывание тяги.

Схема расположения вентиляционных труб в гараже с ямой

Эффективность естественной вентиляции в гараже зависит от:

разницы температур воздуха внутри и снаружи;

наличия на улице ветра и его силы;

разницы давления между верхней точкой вытяжки и нижней притока;

места расположения вентиляционных труб на фасаде и степени их утепления.

Как расположить вентиляционную шахту для лучшей тяги

Факторов влияния немало. Поэтому нередко приходится делать систему вентиляции, функционирующую благодаря принудительной тяге воздушных масс. Здесь расчет параметров еще проще.

Трубы можно взять вдвое меньше, чем в рассматриваемом выше варианте. Все равно обмен воздуха будет производиться за счет работы вентилятора. Его мощность подбирается исходя из кубатуры гаража и необходимой кратности воздухообмена. В подавляющем большинстве случаев вполне хватает осевой канальной модели на 100 Вт.

Трубы и отверстия располагаются так же, как и в варианте с естественной тягой. При этом самостоятельно сделать вентиляцию с принудительным обменом зачастую проще. Воздуховоды требуются меньше в диаметре. А значит и дырки в стенах пробивать придется меньшего размера. Однако по затратам такая вентиляция за счет наличия электрооборудования выйдет дороже обычного аналога.

Схема воздушных потоков потоков при разных типах вентиляции

Если устанавливается вентилятор, то следует брать модель с таймером. Оставлять его постоянно включенным невыгодно по деньгам (счета за свет выйдут немалыми) и опасно из-за риска пожара. Работающее электрооборудование без присмотра надолго бросать не стоит.

Схема естественной вентиляции в гараже

А так можно задать нужный режим, чтобы вентилятор включался на некоторое время для полного замещения воздуха в помещении, а потом сразу отключался. Ведь выстраивается система вентилирования гаража, а не вентиляция в ванной комнате и туалете, где воздушная циркуляция должна быть непрерывной.

Нюансы по монтажу и советы по расчету

Гаражная вентиляция с естественным воздухообменом должна проектироваться так, чтобы между ее нижней и верхней точками было расстояние около 3-х метров. Если будет меньше, то тяга выйдет пониженной.

Элементы вентиляционной конструкции

Чтобы зимой гараж не промерз, необходимо иметь возможность регулировки проходящего через вытяжку объема воздуха. Для этого рекомендуется выбирать для монтажа вентиляционные решетки с регулируемыми жалюзи. При необходимости их можно прикрыть, а после открыть на полную.

Воздухообмен при принудительной вентиляции с подогревом

Если отопления в гаражном боксе нет, а иногда обогрев требуется, то стоит смонтировать приточную систему вентилирования с нагревательным элементом. Такая вентиляция в гараже позволит быстро нагреть его, когда надо. Электрический воздухонагреватель потребляет немало электроэнергии. Но для недолгих включений его на обогрев при необходимости отремонтировать автомобиль в зимнее время – самое то.

Схема вентиляции для гаража с обогревом

Каждая из труб (вытяжка и приток) на всем своем протяжении должны иметь одинаковый диаметр. Сужения здесь недопустимы, а поворотов должно быть минимум. Благо в большинстве гаражных помещений их можно сделать вертикальными без горизонтальных отводов.

Смотрите также видео как рассчитать и сделать вентиляцию в гараже:

Читайте про другие наши материалы:

виды, требования, делаем своими руками

Общеизвестно, что автовладельцы в гараже проводят достаточно много времени. И вот для создания удобства хозяину, а также для благоприятного длительного сохранения машины необходима правильно спланированная вытяжка в гараже. Она создаст нужное количество свежего воздуха, и в то же время удалит все ядовитые запахи. В статье ниже будет изложено о том, какие бывают виды вентилирования, схемы воздухообмена, и как можно сделать вытяжку для гаража своими руками.

Зачем нужна вытяжка в гараже

Хотя здесь и напрашивается, казалось бы, очевидный ответ, но для глубокого понимания, нужно знать задачи, стоящие перед системой вентиляции:

В любое здание без подогрева, и гараж не исключение, снаружи поступает влага. Немало образуется ее и на машине, которая в ненастную погоду после езды оставлена в гараже. Своевременная вытяжка в гараже удалит создавшуюся влажность и не даст распространиться коррозии.

Вместе с воздушной массой из гаража удаляются неприятные, ядовитые запахи. А также вредные для человека химические соединения, которые образуются во время работы автомобиля.

Не накапливается конденсат, тем самым создаются благоприятные условия для хранения конструкции гаража, мебели, одежды и пр.

В некоторых случаях просачивание свежего воздуха способствует поддержанию температуры.

А также при удалении вредных примесей улучшаются условия для хранения овощей и продуктов питания в овощной яме.

Если принимать во внимание выше перечисленные защитные свойства вытяжки, то расходы на обустройство такой системы вентилирования считаются целесообразными. Если нет негативного влияния на инструмент, технику, мебель, то они заметно дольше сберегают свои потребительские параметры в идеальном состоянии. К тому же не нужно тратиться на поддержание приемлемых санитарных и гигиенических условий.

Требования, условия работы и расчет

Нормативы СНиП

По санитарным нормам в нашей стране подача свежего воздуха в гараж не должна быть менее 180 л/час. Если его поступает меньше, то возможно негативное влияние токсичных газов на организм. И этим не нужно пренебрегать. Ведь известно, что увеличение углекислого газа всего на 0,2% может привести к обмороку и дальнейшей остановке дыхания. Следовательно, становится очевидным, что установка соответствующей вытяжки становится не роскошью, а потребностью.

Удобнее рассчитывать вентиляцию в гараже без подвала, и он используется только для сбережения машины. В таком случае достаточно применить элементарные вычисления. Установлено, что для того, чтобы произвести вытяжку в гараже размером 10 м², достаточно образовать отверстие в 15 см. Соответственно, если помещение в 20 м², то расчет будет следующим: 15 × 20/10 = 30 см. Это и получится необходимый диаметр трубы для вытяжки.

Со временем требования к вентиляции в гараже меняются и, чтобы произвести правильные вычисления, например, для обеспечения покрасочной камеры, лучше обратиться к специалистам. А для решения бытовых проблем вполне хватит рекомендаций из этой статьи.

При этом нужно лишь учитывать, что усложняют задачу следующие аспекты:

смотровая и овощная яма;

присутствие помех на пути движения воздушного потока;

рядом стоящие жилые здания;

совмещение нескольких каналов.

В любом случае, нужно понимать достоинства вытяжки, как грамотно ее устроить, и лишь тогда можно сделать все работы по правилам.

Какие виды вентиляции можно использовать в гараже

Существует несколько разновидностей вентилирования помещений, которые подразделяются на:

Естественную вентиляцию воздуха, базирующуюся на законах физики. В данной ситуации не нужна установка каких-то дополняющих устройств, поскольку вытяжка происходит через зазоры и приточные отверстия.

Вытяжку, сделанную искусственно. Здесь подразумевается моноблочный и модульный варианты. В первом случае установлен один моноблок (труба в трубе), а во втором варианте вмонтированы два блока: на забор и подачу воздуха.

Устройство принудительной вентиляции

Обустраивая искусственную вытяжную вентиляцию, нужно четко придерживаться законов аэродинамики. А также необходимо не только грамотно сделать приточные и вытяжные отверстия, но и безошибочно разместить приборы и воздуховоды.

Обычно трубы в гараже оставляют на виду, соответственно расположить их надо так, чтобы они не мешали при обслуживании автомобиля. Удобнее всего в качестве воздуховодов применять канализационные трубы, так как в стыках у них предусмотрены манжеты, способные удерживать не только воду, но и воздух.

Установка искусственной вытяжки подразделяется на 3 этапа:

пробивка отверстий для приточной и вытяжной вентиляции;

Установка патрубков и заделка щелей монтажной пеной;

монтаж вентиляторов.

Если выбрана модульная система вытяжки, то необходимо установить несколько блоков и подключить управляющие датчики. Установка моноблока уменьшает число узлов инженерных систем, поскольку приточный канал у него находится под внешним кожухом.

Установка принудительной циркуляции в гараже решает несколько насущных проблем:

Результативное нагнетание и вытяжку воздуха посредством обводных элементов и фильтров.

Дозированная работа механизмов. За счет автоматики можно точно настроить оптимальный режим для создания комфортной обстановки.

Увеличение температуры поступающего воздушного потока с использованием тэнов или рекуператоров.

А также выдерживание заданных режимов посредством кондиционеров и других климатических приборов.

Устройство естественной вентиляции

При обустройстве обычной вентиляции своими руками есть свои достоинства. Не надо никаких приборов, проводов, датчиков – и это, естественно, снижает стоимость такого проекта. Относительная простота увеличивает уровень надежности. Правда здесь существует один существенный недостаток – это невозможность регулировать вытяжку в гараже при необходимости.

Рассмотрим алгоритм действий при установке естественной вентиляции в гараже с площадью 20 м²:

Как известно из типового ряда, для качественного притока и выхода воздуха в таком помещении нужно отверстие в 300 мм. Но проще установить две системы циркуляции из обычных труб диаметром по 100-150 мм.

Отверстия сверлят перфоратором по размеченной окружности диаметром 100 или 150 мм. Разметка делается немного больше для свободного вхождения патрубка. Затем пробивается отверстие уже нужного диаметра.

Вход производят на высоте 150-200 мм от пола. Выход на этом же расстоянии от потолка.

Патрубок на выходе соединяют через угольник вертикальной трубой такого же размера. При этом она устанавливается выше конька (ската) крыши на 0,5 м. Сверху на верхнюю часть трубы насаживается колпак для защиты от осадков и для ускорения воздушной струи.

Соединение отдельных частей трубы производится через манжеты или силиконовый герметик.

Свежий воздух входит через нижнее отверстие и выходит в верхнее. Обычно делают подающие отверстия равными выпускным, а чтобы циркуляция воздухом охватила полностью весь гараж, каналы впуска и выпуска устанавливают в разной проекции.

Организация комбинированной вентиляции

В случае такого вида вытяжки в гараже используется естественное поступление воздуха. При необходимости для увеличения производительности запускается вентилятор на вытяжку. Такая схема вентилирования обходится дешевле, если сравнивать с системной технологией. Правда, эффект от комбинированной вентиляции будет лишь при использовании сложных каналов для прохождения воздуха.

На данное оборудование устанавливается защита от перепадов напряжения и нагревания двигателя, поскольку работает оно без присутствия автовладельца. А также, по желанию хозяина, на приборах вентиляции можно поставить датчики движения и таймер. Режимы при их использовании очень удобны для автоматического пуска системы вентилирования при въезде автомобиля и выключения ее через определенный промежуток времени.

Вентиляция в погребе гаража

Устройство воздухообмена в погребе гаража своими руками – дело довольно простое, нужно лишь правильно понимать причины для образования влажности. Ведь главной проблемой тут является удаление сырости и выдерживание необходимой температуры для сбережения овощей и заготовок. Как в любом сооружении при устройстве вытяжки, приток воздуха в погребе должен быть в нижней точке, а выход – в верхней.

Чтобы не было сильного перепада температур, при устройстве вентиляции в погребе гаража зимой рекомендуется забор воздуха делать как раз из гаража, а не снаружи строения. А также этим приемом можно осуществлять контроль над температурным режимом: зимой вход делать поближе к овощной яме, а летом настраивать у входных ворот.

Таким способом можно снизить конденсат, хотя полностью избавиться от него вряд ли удастся. Большую роль в образовании капели от конденсата играет покрытие и уклон потолка. Стены обычно не покрывают ничем, а просто наносят штукатурку с дальнейшей побелкой. Таким образом, правильное устройство вытяжки в погребе обеспечит условия для более длительного сохранения урожая.

Вентиляция в подвале гаража

Устраивая данную вытяжку, температура воздуха не играет роли, поэтому подачу воздуха при устройстве вентиляции в подвале гаража можно устраивать снаружи строения. Но чтобы не было попадания снега и дождя, мелкую сетку на конец приточной трубы необходимо поставить. В подвале естественная повышенная влажность. В связи с этим, чтобы сделать вентиляцию в подвале гаража, есть смысл настроить прогрев подаваемого воздуха.

Сделать это можно своими руками, практически одной трубой, предварительно подготовить лишь некоторые детали:

лист асбестоцементной трубы, размером около 1 м;

нихромовую спираль толщиной 0,2-04 мм с керамическими бусами;

два куска плоского шифера квадратной формы 1,4 × 1,4 м;

осевой вентилятор для установки внутрь пластмассовой трубы.

Определиться с выбором места для нагревателя. Затем остается собрать подготовленные части отопителя и запустить в работу.

Порядок сборки будет следующий:

Поместить спираль внутри асбестовой трубы, концы вывести наружу и через провод соединить с вилкой.

Выложить шифер на пол и стену (если она из горючего материала).

Установить асбестоцементную трубу на опоры над выложенным шифером и закрепить ее.

Соединить две трубы: асбестовую со спиралью и пластиковую с установленным вентилятором.

Подключить шнур со спиралью в розетку на 220 в, и включить вентилятор для вытяжки. Воздух, затягиваемый внутрь трубы, прогревается и выходит наружу уже теплый, просушивая подвальное помещение.

Нужна ли вентиляция в смотровой яме

Когда в гараже есть «канава» для осмотра машины, вроде бы, влаги не должно быть в гараже, ведь автомобиль находится не в смотровой яме, а над ней. Но это не так. Сырость будет распространяться по всему гаражному помещению в соответствии с принципом молярной массы воды. А также в самой яме должно быть хорошее состояние, поскольку автолюбителю приходится находиться там долгое время во время ремонта машины.

Если этим пренебречь, влага может сделать два аспекта риска: для конструкций гаража и для самого автомобиля. Каркас постройки будет рушиться в результате плесени, грибка. Машина же пострадает от коррозии металла, возникшей вследствие повышенной влажности от «канавы». Поэтому однозначно, вентиляция в яме гаража нужна.

Как правильно сделать вентиляцию самостоятельно

Подводя черту выше сказанному, можно поставить акценты над устройством вытяжки в гараже.

А они следующие:

создание проекта;

приобретение нужных материалов;

утепление внутри гаража стен, потолка и ворот.

Главное при этом – понимание элементарных законов физики, поэтому при устройстве вытяжки к делу нужно подходить обдуманно. А особых навыков, в основном, здесь и не требуется. Если же заострить внимание на плане перед началом работ, то от его детализации будет зависеть простота всей системы циркуляции воздуха.

Но зачастую он даже и не нужен. Например, если обустраивать гаражи без подвалов, вентиляция там будет несложная, при этом отдельный проект даже и не потребуется. Главное здесь – творческий подход и соблюдение элементарных правил при устройстве вытяжки.

Резюме

Бесспорно, воздухообмен в гаражном строении, независимо от наличия ямы или погреба является важным фактором. И это относится не только к сбережению машины и урожая. В основном, правильный воздухообмен не дает скапливаться вредным примесям в воздухе, которые могут повлиять на здоровье автовладельца. Ведь в таком помещении всегда существует риск отравиться угарным газом. Именно поэтому не стоит жалеть средств и времени на обустройство вытяжки в гараже.

вытяжка своими руками в погребе или в подвале, как правильно сделать, естественная и принудительная, схемы и расчеты

Вентиляция в гараже выполняет одну из важнейших функций – обеспечивает здоровый микроклимат и помогает сохранить автомобиль в оптимальном состоянии. Как правильно оборудовать своими руками приточку и вытяжку в погребе или в подвале и сделать вентиляционные отверстия? Ответы на эти и другие вопросы найдутся ниже.

Особенности

Гараж представляет собой закрытое пространство, которому необходима эффективная вентиляция для полного и своевременного удаления конденсирующейся влаги, токсичных выхлопных газов, других вредных испарений.
Вот некоторые функции, которые должна выполнять правильно организованная вентиляционная система.
Удалять влагу, которая неизбежно попадает внутрь гаража с покрышек и днища автомобиля, поскольку просушивание автомобиля – практически единственный способ продлить его эксплуатацию.

Выводить опасные для здоровья человека выхлопные газы, химические испарения масел, лаков, бензина или дизеля, средств для ухода за автомобилем, которые часто хранят в гараже.
Предотвращать появление конденсата на стенах и потолке гаража, как и внутри погреба, что может привести к повреждению и даже разрушению самой конструкции гаража.
Отвечать за быстрое удаление влаги с поверхностей автомобиля, что предотвратит появление ржавчины.
Защищать от коррозии не только сам автомобиль, но и инструменты, которые часто хранят тут же.

Виды

Есть всего два принципа вентиляции гаража – естественный и принудительный. Отсюда можно естественным образом вывести типы: естественный, механический и комбинированный.
Естественный вид вентиляции основан на аэродинамических законах и применения механических устройств не предполагает, воздушные потоки протекают естественным образом, подчиняясь законам физики, через приточные и вытяжные отверстия в стенах или гаражных воротах за счет разницы температур внутри и снаружи бокса. Такой тип вентиляции легко сконструировать своими руками.

Конечно, в любом гараже температура воздуха внутри бокса будет выше температуры окружающей среды в теплое время года. И это обстоятельство используют для стимулирования циркуляции воздуха: физически теплый воздух стремится вверх, а холодный – вниз из-за разницы температуры и плотности.
Соответственно, в стенах гаража проделывают два самодельных вентиляционных канала. Рекомендуется располагать их по диагонали. Наружный воздух входит в отверстие притока. В этот момент в гаражном боксе возникает температурная разница и теплый воздух поднимается вверх, затем попадая в вытяжной воздуховод и удаляясь наружу.

Основные принципы размещения системы.
Приточный воздуховод обычно размещают с наветренной стороны и как можно ближе к уровню пола – обычно не выше 10-15 см, но не ниже полуметра от поверхности. Самое простое и эффективное решение для этого типа вентиляции – стандартные вентрешетки, которые просто врезают в гаражные ворота.
Вытяжку необходимо устроить на расстоянии 10-15 см ниже стыка стены с потолком. Ее устанавливают на 10 см ниже потолочного шва, другой конец воздуховода находится снаружи бокса на уровне около полуметра ниже края кровли.

Важно соблюдать размещение приточного и вытяжного отверстий в разных углах помещения напротив друг друга с разницей по высоте не менее 2,5-3 метров.
Если вентиляционный канал выпускают на крышу бокса, не забывайте обеспечить высоту трубы в 50-60 см. Как правило, сверху его накрывают фигурной крышкой и оборудуют сеткой либо решеткой в целях защиты от насекомых.

Кроме простоты оборудования системы естественной вентиляции и малых затрат на нее, она имеет и недостатки.
В теплое время года небольшая разница температур делает этот вид вентиляции малоэффективной – нет достаточного перемешивания воздушных масс, в том числе и из-за разной плотности воздуха.
Большую роль играет расположение вентиляционных отверстий для притока и вытяжки.
Еще к недостаткам можно отнести появление льда на открытых частях системы в холодное время года из-за слишком сильного понижения температуры внутри гаражного бокса. Данная проблема легко устраняется установкой отсекающих утеплённых шиберов.

Искусственный (принудительный) вид вентиляции характеризуется обеспечением перемешивания воздушных масс с помощью вытяжных и приточных вентиляторов и механизмов, похожих на них. Перемешивание воздуха в гаражном боксе происходит с помощью искусственных приточной и вытяжной систем. Можно сказать, что в какой-то степени такой вид может даже заменить отопление. В наиболее продвинутых системах применяется разнообразное программное обеспечение.
Конструктивно такой тип вентиляции различают на моноблочную (единый блок предоставляет и забор, и вытяжку) и модульную (всё вышеуказанное выполняется двумя различными блоками устройств).

Этот вид относительно дорог, поскольку требует определенной степени механизации. Понадобится как минимум два вида устройств – для организации притока воздуха и его вытяжки.
Приточное оборудование может включать в себя обогреватель или тепловентилятор, также можно добавить воздушный фильтр или канальный вентилятор.
Всасываемый воздух проходит фильтр, нагревается калорифером и попадает в воздуховоды. После выполнения своих функций внутри бокса воздушные массы выбрасываются в атмосферу через систему вытяжки.

Возможно смонтировать и одноблочный вариант. Он может быть даже более эффективен, так как все оборудование заключено в единый корпус и функционирует как единое целое. К тому же он наиболее экономичен в эксплуатации, так как обычно пластинчатый теплообменник работает «сам на себя», подогревая всасываемый из атмосферы воздух.
Преимущества механического типа вентилирования:
механический тип вентиляционной системы обеспечивает внутренние влажность и температуру воздуха вне зависимости от атмосферных условий вне гаражного блока;
с его помощью легко обеспечить проветривание подвала, создать правильную циркуляцию воздуха;
если в вашем распоряжении имеется гаражный бокс, полностью располагающийся ниже уровня земли – это единственный выход для такого типа гаражей при хранении автомобиля.

Комбинированный вид вентиляции действует по раздельному принципу – воздух поступает в бокс самостоятельно, а выбрасывается посредством механических устройств.
Если температура окружающей среды выше, чем внутренняя, и реализован естественный тип вентиляции (без применения механизмов), конструкция не функционирует. Стимулировать перемешивание воздуха в этом случае можно установкой обычных вентиляторов. Они экономичны в эксплуатации и не очень обременят семейный бюджет.
Единственный недостаток этого вида – ручное управление, так как возникает необходимость часто посещать гараж.

Как это работает?

Приточная система работает в соответствии с естественным типом вентиляции, описанным выше. Вытяжная система механизирована и вывод воздуха в атмосферу обеспечивает вытяжной вентилятор.
Преимущества комбинированного типа вентилирования:
он сравнительно независим от времени года;
простота монтажа.

Недостатки:
в холодное время года воздух внутри гаража быстро охлаждается;
электровентилятор требует регулярного обслуживания;
воздух, забираемый снаружи, не подвержен очистке.

Разумеется, каждый владелец гаража будет выбирать тип системы самостоятельно и исходя из своего бюджета и целей, в которых гаражное помещение используется. Так или иначе, необходимо заметить, что установка вентиляционной системы того или иного типа в гараже очень важна для владельца с эксплуатационной точки зрения.

Из чего можно оборудовать?

Монтаж воздуховодов для вентиляционных систем любого типа в наше время можно производить с использованием самых разнообразных материалов, начиная от пластиковых либо металлопластиковых труб для канализации и заканчивая использованием гофрированного шланга от пылесоса.

Рассмотрим некоторые варианты.
Можно выполнить вентиляционные каналы в боксе с помощью труб, изготовленных из асбеста. Такие трубы не пожароопасны, их можно не красить либо наоборот, если хозяин является творческой личностью – они смогут послужить материалом для создания определенного антуража при покраске.
Как уже упоминалось, пластиковые канализационные трубы – также неплохой вариант.
И, наконец, самые простые решения – старые шланги от пылесоса, садовые шланги, другие трубные конструкции.

Вполне естественное желание любого владельца гаража иметь в нем погреб может столкнуться с необходимостью проведения в него отдельной вентиляционной системы из-за ошибок в проекте. Это не только может привести к порче продуктов из-за повышенной влажности внутри погреба, но и к печальным последствиям в виде коррозии корпуса автомобиля. По этой причине вентиляцией погреба пренебрегать не следует ни в коем случае.

При естественном типе вентиляции погреб просушивается за счет теплового перемешивания воздушных масс – в соответствии с законами физики более лёгкий нагретый воздух в верхней части погреба поднимается вверх, а воздух, поступивший снаружи через приточный воздуховод, заполняет разреженное пространство.
Второй вариант – установка вентиляторов и создание принудительной вентиляции. Это схема с более высоким КПД, но потребует существенно больших денежных и энергетических затрат.

Подготовка чертежей

Вентиляционной системой необходимо снабжать одно- и двухэтажные гаражные помещения, как и помещения жилые вне зависимости от наличия либо отсутствия в нем системы отопления с учетом равномерного вентилирования всех объемов.

Чтобы вентиляционные системы работали стабильно с расчетной производительностью, на стадии проектирования рассчитывают воздуховоды на пропускную способность и диаметр канала. Собственно, воздуховоды – это каналы, по которым проходит воздух. Они широко применяются в самых разных устройствах как в бытовой, так и в индустриально-технологической сфере, производстве химических препаратов и лекарств, на других промышленных предприятиях.

Рассчитать объем вентиляционной системы гаража довольно просто.
Главная цифра – это количество смен гаражных объемов воздуха на объем притока воздуха снаружи (кратность). Если их число равно 6-10 объёмам и известен общий объем гаражного бокса, надо высчитать расход воздуха в час: L=nхVг
Где:
L – потребление в час, м3/ч;
n – норматив смен объемов воздуха в гараже;
Vг – полный объем воздуха в боксе, м3.

Для определения объема гаража необходимо умножить ширину на длину и высоту по внутренним размерам бокса.
Например, гараж 4 на 6 и на 2,7 м по формуле Vг=4х6х2,7=64,8 м3. Если требуется количество смен гаражных объемов воздуха на объем притока воздуха снаружи, равное семи сменам в час, то этому боксу нужно L=7х64,8=453,6 м3. Соответственно, расход и скорость воздуха можно установить по этой диаграмме:

Чтобы подобрать сечение приточных и вытяжных воздуховодов, L округляем, увеличивая до числа, кратного 5. Соответственно, наше расчетное число увеличивается до 455 м3, так как оно кратно 5: 455: 5=91. Сопоставляя его с диаграммой и зная, что скорость воздуха в воздуховодах при применении вентиляции естественного типа равна приблизительно 0,5-1 м/с, для вышеуказанных объемов будут нужны каналы круглого сечения с диаметром более 500 мм или воздуховоды с другим сечением более 450х500 мм с изгибами или без.

Если принято решение улучшить приток воздуха, это можно достигнуть установкой воздухозаборника из решетки или сетки вместо трубы со сплошной стенкой. Диаметр его должен быть больше в 2-3 раза, чем у вытяжки. Это даст значительное улучшение вентилирования, но будет высока вероятность значительного промерзания гаража в холодное время года. Чтобы избежать этого, надо на приточку и вытяжку установить заслонки, которые при необходимости уменьшат проходимость воздуха.
Всегда следите, чтобы вытяжка не оказалась большей по сечению, чем воздухозаборник приточки, так как может произойти так называемое опрокидывание тяги, или обратная тяга. По этой причине, если вы частично блокируете приточный воздуховод, обязательно уменьшайте и диаметр вытяжки.

В случае изготовления системы вентилирования смотровой ямы или погреба для подземных помещений необходимы отдельные трубы на приток воздуха и еще одна, проходящая вертикально – для вытяжки. Вытяжные воздуховоды необходимо изолировать от основного помещения гаража – воздух в них не должен контактировать с основным объёмом воздушных масс внутри бокса.
Объем приточной воздушной массы обязан быть не менее 180 м3/ч при температуре внутри гаража не ниже 5°С выше нуля. Периодичность полного воздухообмена – 6-10 раз в сутки.

Функциональная схема воздуховодов составляется при создании проекта помещения, так как установка вентиляционной системы в уже готовом гараже повлечет за собой большое количество затруднений. Схема должна содержать места расположения вентиляционных отверстий, их количество. Также она должна предусматривать габариты гаража, прохождение трубопроводов и воздуховодов над и под поверхностью земли/пола, количество объемов циркулирующего воздуха.

Расчет диаметров вентиляционных отверстий выполняется следующим образом.
При диаметре трубки 15 мм = 1 м2. Соответственно, для бокса на 10 м2 потребуются 150-мм трубки.
При сумме всех вентиляционных отверстий, равной 0,3% всей площади гаража. Эта формула используется для схемы одного канала при механическом типе вентиляции.
Существует разница между российскими и зарубежными строительными нормами. Если российские нормативные документы устанавливают норму забора воздуха снаружи для гаража с одним легковым автомобилем в 180 м3/ч, то в зарубежных нормах этот показатель увеличен на 100%.

Кроме расчета нужной производительности воздухообмена, воздуховоды рассчитывают на потери напора и на жесткость. Такие расчеты удобны по причине использования для вентиляции в гаражах гибких воздуховодов из различного пластика, менее прочных и жестких в сравнении с металлоконструкциями, которые используются в большинстве случаев.

Часто задаваемые вопросы

Как устроить в помещении гаража камеру для покраски автомобиля?

Покрасочный гараж является весьма специфической территорией, которая предъявляет владельцу свои требования.
Они усложняются тем, что в гараже необходимо иметь:
подвал значительной глубины;
усовершенствованную мощную вентиляционную систему забора и выброса воздуха и отработанных газов;

необходимо удалить камеру от любых жилых помещений;
очень важно исключить контакт воздуха из камеры покраски с любыми пищевыми продуктами;
помещение камеры должна быть отлично изолировано от внешней среды;
нагревательные элементы, фильтры, как и всё остальное оборудование, должны соответствовать нормам пожаробезопасности.

Как оборудовать гараж для сварки?

При различных работах, связанных с ремонтом или модификацией автомобиля владелец нередко использует сварку. Хороший вариант – сварочный аппарат, использующий вольфрамовые электроды для сварки в газозащитной среде.

Зимнее время года: открывать или закрывать гаражные ворота?

Может показаться странным, но в зимний период коррозия разъедает металл автомобиля сильнее, чем летом, так что в теплое время года металлический гараж при отсутствии системы вентилирования проветривают посредством открытия ворот настежь, а вот зимой при низкой температуре ворота открывать не нужно, что опять-таки связано с влажностью. Заметим, что утепление металлического гаража данной проблемы не решает.

Полезные советы и рекомендации

Тефлектор – это приспособление, которое устанавливают над вытяжным воздуховодом и применяющееся для усиления скорости потока в нем за счёт так называемого эффекта Бернулли, что повышает эффективность вентиляционной системы. По принципу действия дефлектор может быть стационарным (неподвижным) либо вращающимся (ротационным).
Турбодефлектор – это улучшенный и имеющий гораздо более высокий КПД вариант обычного дефлектора, проще говоря – это одно из названий ротационной турбины. Фактически же это обычная крыльчатка, устанавливающаяся на верхний срез вытяжного воздуховода.

Он способствует удалению отработанного воздуха из помещения гаражного бокса естественным образом.
Действует турбодефлектор используя только законы физики, без применения механических устройств, затрат на электроэнергию или топливо. Как уже отмечалось, влажность в гараже играет важную роль, и ее устранение – важнейшая задача вентиляционной системы. Турбодефлектор – это оригинальная, дешевая и очень эффективная деталь вытяжного воздуховода, помогающая наладить правильный и эффективный воздухообмен в гаражном боксе.

Принцип работы турбодефлектора – пассивно используя движение воздушных масс, он создаёт область пониженного давления, способствуя притоку воздуха и повышение тяги в воздуховоде. Действует он вне зависимости от ветра, его силы и направления.
Способность его крыльчатки вращаться в одну и ту же сторону исключает опрокидывание тяги и повышает эффективность воздухообмена в вытяжке.
Можно отметить, что это еще и дополнительная защита от попадания осадков, посторонних предметов в воздуховод.

Данное устройство сможет повысить воздухообмен в гараже либо другом помещении на 20% без каких-либо дополнительных механических либо финансовых затрат.

Форма крыльчатки и корпуса изделия варьируется в соответствии с эстетическими пожеланиями владельца. Срок его службы при правильном обслуживании – более 10 лет.
Разумеется, кроме преимуществ, турбодефлектор не лишен и определённых недостатков:
Более высокая цена устройства, что зависит от материала, из которого он изготовлен.
При отсутствии потока воздуха в воздуховоде в зимнее время года лопасти могут останавливаться и покрываться инеем и льдом.
Правила технического обслуживания турбодефлектора просты и элементарны. Частое ТО ему не требуется.
Худшее, что может с ним произойти – прекращение движения лопастей крыльчатки по причине отсутствия потока воздуха или перекоса и заклинивания подшипников.

Подведем некоторые итоги.
Монтаж вентсистемы в гараже любого типа необходим. Она позволяет сохранить и продлить срок службы авто, снижает влияние вредных испарений топлива, масел, химических веществ в закрытом пространстве на здоровье человека.
Выбрать необходимо один из различных типов вентиляции – естественная, принудительная/механическая, комбинированная, в зависимости от цели использования гаража.
Утепление пола поможет избежать появления конденсата на стенах и потолке гаража, сделанного из металла. Его сначала покрывают рубероидом, затем следует бетонная стяжка и сверху застилают линолеум.

О тонкостях устройства вентиляции в гараже смотрите в следующем видео.

как сделать и на что обратить внимнаие

Казалось бы, что система вентиляции в гараже – не самая важная инженерная сеть. Поэтому многие обыватели от нее отказываются в процессе сооружения постройки. А некоторые даже и не знают, что ее надо делать обязательно. Ведь от ее эффективной работы зависит микроклимат внутри помещения.

Зачем в гараже вентиляция?

Есть несколько весомых причин, которые определяют не только необходимость, но и устройство вентиляции в гараже. Одна из основных – влажность. Она попадает внутрь с колесами автомобиля, на его днище, когда идет дождь или со снегом. А повышенная влажность – это коррозия металлов. В основном это касается самого автомобиля, который начнет потихоньку ржаветь. Это коснется и металлических предметов, расположенных внутри, к примеру инструмента. Это обязательно скажется на качественном состоянии отделки стен, потолка и пола.

Вторая по значимости причина – находящиеся в помещении горюче-смазочные материалы и различные химические реагенты, используемые для ремонта машины и чистки его внутренностей. Они испаряются, выделяют запахи, которые заполняют пространство. От них надо обязательно избавляться.

Третья причина – пыль. Это измельченная грязь, которая попадает внутрь на колесах автотранспортного средства.

Если системы вентиляции в гараже нет, то эти причины становятся большими проблемами. А от них надо избавляться любыми средствами и способами. Поэтому вентиляцию сооружать надо обязательно.

Виды

Как и в любом замкнутом пространстве, в гараже надо организовывать или естественную, или принудительную вентиляцию.

Естественная вентиляция в гараже – это переток воздушных масс снизу вверх, действующих по стандартным физическим законам, когда теплый воздух стремится вверх, подтягивая за собой холодный снизу.

Принудительная – это тот же переток, только сформированный под действием вентиляторов, которые могут быть установлены внизу на приточном участке или вверху на вытяжном.

Какой вид более рационально использовать?

Говорить о том, что один вид лучше другого нельзя, потому что у каждой позиции свои преимущества. Но в основе выбора лежит объем самого гаражного помещения. Если это небольшое помещение, в котором помещается лишь машина и верстак, то нет смысла устанавливать в него вентилятор. Если это помещение, которое используется и, как стоянка для автомобиля, и как место хранения некоторых приборов, домашний утвари, урожая с огорода и сада, тогда без принудительной системы не обойтись. Потому что в таком большом помещении естественная вентиляция может не справиться с повышенной влажностью.

Как сделать вентиляцию в гараже своими руками

Сложность проводимых процессов будет зависеть от того, какой вид вентиляционной схемы был выбран, плюс, для какого гаража она организовывается. К примеру, вентиляция в металлическом гараже будет по сложности сильно отличаться от кирпичного строения, возведенного впритык к основному дому. Потому что последняя постройка – это, по сути, основательное помещение, требующее такого же подхода и к организации вентиляции.

Поэтому рассмотрим более подробно, как сделать вентиляцию в гараже в зависимости от его конструктивных особенностей.

Естественную систему

Ее как раз и используют чаще всего в металлических конструкциях. Если говорим о том, как правильно сделать систему вентиляции в гараже своими руками, то необходимо понимать, по каким принципам она должна работать эффективно.

В первую очередь это касается правильного перемещения воздушного потока, чтобы он как можно больше захватывал собой пространство. Поэтому грамотная организация основывается на двух основных принципах.

Движение воздуха снизу вверх, для чего в одной из стен у пола делаются отверстия в виде решетки. А в потолке через проделанное отверстие выводится труба.

Движение от пола к потолку должно происходить по диагонали помещения. Таким образом захватывается весь объем воздуха, находящегося внутри.

Самый простой способ организации естественной вентиляции гаража без подвала – это решетка в задней стенке и труба при входе, или труба у задней стенки, а решетка организуется в гаражных воротах. Конечно, неплотности в воротах и двери могут стать приточным участком. Но вытяжную трубу надо будет устанавливать обязательно. И если говорим о металлическом гараже, то в его крыше делается отверстие, устанавливается стальная труба, которая приваривается к металлическому перекрытию.

Сложнее с гаражом, в котором есть подвал, как место хранения. Для этого придется делать или две вытяжки: одну для подвала, другую для самого гаражного пространства, или одну общую, которая будет проходить от подвала через пол и кровлю. В этом случае к стояку придется подсоединить небольшой длины участок, через который будет производиться отток воздуха из помещения. Не забываем организовать приточный участок. Это все та же труба, которая с улицы через одну из стен входит в подвал с его потолка.

Что касается гаража, как капитального строения, то здесь естественная вентиляция должна в первую очередь быть рассчитанной. Расчет достаточно просто – площадь пола умножается на 0,2%. И полученный результат является площадью выводных отверстий в системе естественной вентиляции. К примеру, если площадь гаражного помещения – 50 м², то площадь всех вентиляционных стояков на вытяжке должна быть: 50х0,002=0,1 м². Это стояк квадратного сечения со сторонами 10х10 см.

Но существует одно немаловажное требование, которое определяется санитарными нормами. Если площадь превышает 50 м², то естественную вытяжку использовать в нем нельзя. Для этого обязательно устанавливается механический отвод отработанных воздушных масс.

Механическую вытяжку

К сооружению принудительной вентиляции в гараже своими руками надо, как и к естественной, подходить с позиции точного расчета. Главное – это правильно подобрать вентилятор по производительности. По нормам в гараже кратность обмена воздуха варьируется в пределах 20-30 м³/час. Соответственно и вентилятор должен быть выбран под эту производительность. Его можно установить на вытяжку или на приточный участок.

Сегодня производители вентиляторов для принудительных систем предлагают несколько разновидностей своей продукции. Но чаще всего в гаражах используют настенные модели. Это конструкции, состоящие из электродвигателя с крыльчаткой на валу, который сам закреплен на корпусе прибора, закрытой с одной стороны решеткой.

На корпусе есть четыре монтажных отверстия, через которые и производится крепления вентилятора к стенкам или потолку. Некоторые современные модели имеют функцию ресивера, это когда вал двигателя может крутить и по часовой стрелке, и против нее. Такие приборы более удобны, потому что их можно устанавливать как изнутри гаражного помещения, так и снаружи. Главное – правильно включить вентилятор в нужную сторону.

Сегодня все чаще производители вентиляционных систем предлагают готовые комплекты, в состав которых входят воздуховоды и вентилятор закрытого типа. То есть, это пластиковый или металлический герметичный корпус, внутри которого установлен вентилятор. Корпус с двух сторон имеет патрубки, с помощью которых прибор устанавливается в схему воздуховодов. При этом вентилятор можно установить как на приточный участок, так и на вытяжной. Главное – сориентировать его по направлению движения воздушного потока.

Как сделать вентиляционную систему в гаражном подвале

Вентиляцию в подвале гаража обустраивают по двум вариантам, то есть, в виде естественной модели или принудительной. При этом вариаций на данную тему может быть несколько, и все они эффективно работают. Вот несколько вариантов.

Устанавливается вертикальный стояк, который с подвала выводится на улицу. Это вытяжка. В ней обязательно делают отверстия на уровне потолка самого гаража, чтобы через них происходил вывод отработанного воздуха. С нижнего края вытяжка будет производить отвод воздуха из подвала. В этом случае приточная система – это установленная в полу гаража труба, которая на этом уровне выводится на улицу через стену.

Все также монтируется вертикальная вытяжка. Но приточная схема будет отличаться от предыдущей. Во-первых, она будет принудительной, для чего на уровне потолка устанавливается вентилятор, который будет загонять свежий воздух. Во-вторых, в полу на уровне вертикали с вентилятором будет сделано отверстие для прохождения приточного воздуха в подвал. В нее вставляется труба, которая нижним концом будет почти доходить до пола подвального помещения. Получается так, что циркуляция воздушного потока происходит через гараж, затем подвал с выводом на улицу.

Конструктивные ситуации с подвалом могут быть различными. То есть, в некоторых гаражах подвал является продолжением смотровой ямы. В этом случае вентиляционная схема организуется по вышеописанным технологиям. Существуют гаражи, в которых смотровая яма и подвал – это два разных помещения, разграниченные между собой стеной. В этом случае вентиляцию в гараже с подвалом и смотровой ямой делают по-другому. Для этого организуют переток в разграничительной стене в виде уложенной горизонтальной трубы на уровне минимального расстояния от пола смотровой ямы. Такая схема может быть и естественной, и принудительной приточной.

Если в гараже нет подвала, а только одна яма. Нужна ли здесь вентиляция. Система вентиляции в яме в гараже, как отельная составляющая, не делается. То есть, все происходит на уровне гаражного пола. Но при этом необходимо позаботиться о том, чтобы внутреннее пространство ямы всегда было сухим, особенно это касается пола.

Есть ли разница в системах между металлическим и построенным гаражах?

Сам по себе металлический гараж – строение маленькое, поэтому в нем будет достаточно естественной вентиляции с установкой вытяжки и приточного канала. Хотя, как уже было сказано выше, щели в воротах и двери бывают достаточны, чтобы обеспечить требуемый приток свежего воздуха. При этом вентиляция играет в этом случае одну единственную роль – вывод именно отработанного воздуха и неприятных запахов.

Обычно металлическая конструкция – это всего лишь место хранения автомобиля. Если хозяин в нем делает домашнюю мастерскую, то строение утепляют и отапливают. И вот тут вентиляция играет немаловажную функцию. Свежий воздух в таком помещении должен поступать обязательно, и, скорее всего, щели не смогут обеспечить его в полном объеме. Тогда и надо будет продумать систему его притока. Хотя в любом случае вентиляция в железном гараже – система проще, чем в капитальной постройке.

Гараж из кирпича или блоков в первую очередь требует основательного подхода к организации воздухообмена. Конечно, все зависит от его размеров, но принудительная вентиляция даже в небольшом по площади помещении здесь не помещает. Как уже было сказано, самый простой вариант – установка настенного вентилятора или на приточный участок, или на вытяжной.

Нельзя подходить к решению задач, связанных с гаражной вентиляции, с позиции объема помещения. Надо просто обозначить – эта система должна быть обязательно, а уже потом решать, какую делать, устанавливать вентилятор или нет.

Естественная вентиляция в гараже

Стандартная конструкция гаража предусматривает, как минимум, одну вентиляционную систему, в которой воздухообмен в помещении осуществляется за счет естественной вентиляции. Понятно, что производительность и напор в этом случае значительно уступают схемам принудительного вентилирования с использованием вентиляторов и воздуходувок, но естественная вентиляция в гараже обладает неоценимым качеством – практически стопроцентной надежностью и устойчивостью работы при ее правильном проектировании.
Принцип работы и схема естественной вентиляции
В основе системы воздухообмена без использования всевозможных нагнетающих вентиляторных устройств заложен принцип воздушного шара – теплый воздух вытесняется из помещения гаража или подвала за счет гидростатического давления более холодного и тяжелого наружного воздушного столба. Разница в плотности и удельном весе холодного и теплого воздуха очень небольшая, но все же ее хватает, чтобы обеспечивать естественный воздухообмен с кратностью в 3- 4 меры в час.
Естественной системе вентиляции присущи некоторые «врожденные» недостатки:
Невысокая производительность в условиях стандартного гаража, несколько возрастающая в холодное время года и уменьшающаяся практически до минимума в летний зной;
Высокая чувствительность к всевозможным поворотам при неграмотной балансировке потоков воздуха внутри помещения гаража;
Необходимость тщательного подбора параметров воздуховодов и точек расположения приточных окон и вытяжной трубы.
Важно! Тем не менее, несмотря на перечисленные трудности, естественная вентиляция очень широко используется для обустройства всевозможных помещений и построек, в том числе подвалов и гаражей, вследствие своей необычайной простоты и надежности.
На самом деле даже в испепеляющую жару естественное движение воздуха по трубам воздуховодов не прекращается до нуля. При любой температуре всегда существует горизонтальное движение воздуха, в жару или сильный мороз еле уловимое, но оно есть, поэтому естественная вентиляция, отличие от принудительных систем вентилирования, никогда не умирает до конца.
Такой производительности явно недостаточно для полноценной вентиляции гаража, но это все же лучше, чем полная остановка движения воздуха в вентиляционных системах, например, при отключении электроэнергии или перегорании мотора.
Как сделать эффективной естественную вентиляцию
Чтобы система естественного воздухообмена удовлетворяла минимальным санитарным требованиям к помещению гаража, при ее планировании и обустройстве необходимо учитывать следующие моменты:
Приточные отверстия должны располагаться на максимально низком расстоянии от поверхности земли, срез вытяжной трубы стараются расположить на максимальной высоте. При этом подводов может быть несколько, а труба вытяжки для помещения гаража только одна, для подвала необходимо устанавливать свою отдельную вытяжную трубу;
Чтобы уменьшить количество застойных зон и обеспечить максимальное обтекание транспорта, хранящегося в гараже, приточные окна вентиляции должны делаться на максимальном горизонтальном удалении от вытяжной трубы.
Для обеспечения вентилирования помещения площадью в 15 м² с нормальной кратностью воздухообмена 4- 5 раз в течение часа, потребуется вытяжная труба 100 мм. При увеличении площади гаража с каждым дополнительным квадратным метром диаметр трубы увеличивается на 10 мм.
Совет! Таким образом, для естественной вентиляции стандартного гаража в 24 м2 теоретически необходима труба почти в 200 мм. На практике такие вытяжные каналы не используют, вместо одной толстенной трубы устанавливают две «сотки».
Кроме того, приведенный расчет выполнялся для стандартной высоты среза трубы вентиляции в 3000 мм над грунтом. Одна труба для вентиляции гаража, поднятая на высоту в 5 м, покажет производительность на 40% больше суммарной пропускной способности двух труб с высотой установки в 3 м.
Увеличение диаметра вытяжного канала от расчетного значения не всегда приводит к увеличению тяги. Уменьшение диаметра делает работу естественной вентиляции более стабильной, но снижает производительность. Оптимальную величину производительности естественной вентиляции можно получить, исходя из приведенных расчетов. При этом размеры приточных окошек должны соответствовать диаметру вытяжки.
Особенности компоновки и устройства естественной вентиляции гаража
Самый простой вариант построения системы естественной вентиляции изображен на схеме.
Для забора естественной вентиляцией внешнего воздуха, холодного и тяжелого, используются два приточных окна диаметром, равным диаметру вытяжной трубы. Из-за того, что вход в вентиляцию располагается на максимально низкой высоте, всего 10- 15 см над грунтом, срез окна чаще всего закрывается перфорированной стальной пластиной, чтобы предупредить возможное проникновение в помещение гаража насекомых и грызунов. Из-за решетки полезная площадь заборных окон уменьшается вдвое, поэтому приходится устанавливать два окна.
Если в гараже хранится автомобиль или другое транспортное средство, зачастую приточные окна естественной вентиляции выполняют в виде вентиляционных решеток на нижней части гаражных ворот. Вытяжную вентиляцию располагают на задней стене в виде двух приемных труб малого диаметра, примерно 50- 70 мм. Приемное окно одной из труб устанавливают в районе потолка, вторую на высоте 60- 70 см над полом. В результате большая часть воздуха, засасываемого естественной вентиляцией гаража, будет разделена на два потока. Третья часть воздушной массы будет протекать под автомобилем, нагреваться и засасываться нижним срезом вытяжной системы. Две трети потока будут обтекать автомобиль по наружной поверхности, и засасываться припотолочным вытяжным каналом.
Таким образом, у хозяина гаража есть возможность сохранить свой автомобиль в идеальном состоянии без использования дорогостоящей приточно- вытяжной вентиляции. При желании достаточно просто собрать естественную вентиляцию гаража своими руками.
Постройка естественной вентиляции для помещения гаража
Чтобы изготовить своими руками систему естественного воздухообмена помещения гаража, необходимо сделать две простые вещи. Первое – с помощью цилиндрического сверла вырезать в стене отверстие, диаметром 120 мм. Если стены усилены арматурой, то проще сделать заборное окно в виде щели или нескольких отверстий меньшего диаметра. Срез располагается на высоте 20 см над отмосткой фундамента гаража. Срез приемного окна затягиваем тонкой стальной сеткой или решеткой, чтобы мышам и крысам было неповадно искать убежище в гараже.
Более сложным является установка вытяжной трубы. Прежде всего, потребуется асбестовая или пластиковая труба, диаметром в 100 мм. Не используйте стальные, чугунные или жестяные, алюминиевые трубы под вытяжку. Лучше всего подойдет асбестоцемент или стеклопластик, на худой конец обычную канализационную пластиковую трубу, усиленную обмоткой на пенополиуретановой пене. Про металл забудьте и выкиньте из головы. В стальной трубе воздух очень быстро остывает, и тяга падает почти в два раза. В зимнее время можно легко получить обратную тягу или удар, когда холодный воздух пойдет внутрь помещения через вытяжной канал.
Для установки вытяжки выбираем место в верхней точке гаража, пересекая помещение по диагонали. Отверстие под вытяжку режем аккуратно несколькими цилиндрическими сверлами по бетону. Чем выше труба, тем лучше тяга, но больше опасность опрокидывания под порывами ветра или из-за птиц, способных часами сидеть на теплом защитном козырьке вентиляционной системы. В некоторых случаях крышку набивают острыми гвоздями или шурупами. Основание трубы усиливают насадкой из пены и рубероида.
В завершении тягу в вытяжном канале проверяют с помощью небольшого импровизированного факела или сигаретного дыма.
Для нормальной работы естественной вентиляции гаража пространство между приточным окном и вытяжной трубой не должно загромождаться шкафами, стеллажами, любыми предметами, препятствующими движению потоков воздуха. Если вам необходимо обеспечить в гараже локальный отвод воздуха, например, от рабочего стола или верстака, где выполняются сварочные работы, в этом случае необходимо проложить дополнительный воздуховод от вытяжной трубы к месту работы.
Для подвального помещения обычно устанавливают приточную систему, при этом заборные окна располагают на высоте от 40 до 80 см, а наружный воздух направляют внутрь подвала по дополнительному каналу, изготовленному из той же канализационной, стальной или асбестоцементной трубы. Для вывода воздуха изготавливается и устанавливается свой вытяжной канал, диаметром в 60- 70мм.
Заключение
Наличие подвального помещения с хранилищем овощей сказывается на состоянии автомобильной техники, хранимой в гараже, самым негативным образом. Поэтому специалисты рекомендуют либо выполнять отдельный вход в подвальное помещение, либо оснащать гараж принудительной приточно- вытяжной вентиляцией. Из-за слабой тяги естественная вентиляция требует регулярной чистки каналов и воздуховодов. Как минимум, раз в году каналы вытяжки естественной вентиляции прожигают факелом из свернутой газеты, чтобы удалить огромное количество паутины и мусора, скопившегося за лето.
Удаление CO с размещением вентилятора

Примерно 1400 автомобилей превратились в сгоревшие снаряды в канун Нового года в Кингс-Доке, Ливерпуль. Несмотря на развитие сложных устройств обнаружения дыма и газа, подобные аварии происходят регулярно, что придает все большее значение конструкции системы вентиляции гаража.
Сгоревшие автомобили отчетливо видны на остатках многоэтажной автостоянки, где большой пожар уничтожил сотни автомобилей в Ливерпуле, Великобритания, 1 января 2018 г. (Источник)
В случае возникновения пожара система вентиляции гаража должна успешно работать. удалить дым и газ из гаража, обеспечивая безопасную эвакуацию людей в здании и, в то же время, снижая температуру и поддерживая достаточную видимость, чтобы облегчить работу пожарных.Другой не менее важной функцией является поддержание притока свежего воздуха и удаление токсичных газов из гаражного пространства для предотвращения образования «мертвых зон», в которых могут накапливаться вредные вещества.

Это основная роль системы вентиляции гаража, влияющая на комфорт, здоровье и безопасность повседневного пользователя.

Удаление окиси углерода: почему это важно?

Хотя требования к проектированию системы вентиляции гаража обычно основаны на различных местных стандартах, система всегда должна успешно выполнять две ключевые задачи:

Удаление загрязняющих веществ, выбрасываемых автомобилями

В случае пожара крайне важно контролировать горячие пары и газы, образующиеся в результате пожара, защищать пути эвакуации и обеспечивать легкий доступ для аварийных бригад.

В закрытой автостоянке с неадекватной или плохо обслуживаемой системой вентиляции дым от автомобилей, въезжающих, выезжающих и проезжающих через объект, может достигать токсичных уровней. Традиционные системы вентиляции гаража сочетают в себе приточные и вытяжные вентиляторы с воздуховодами для подачи свежего воздуха внутрь и удаления загрязняющих веществ, дыма и вредных выбросов. Основной задачей для них является удаление вредных выхлопных газов из подземной автостоянки, таких как оксид углерода (CO), оксиды азота (NOx) и оксиды серы (SOx), которые ухудшают качество воздуха.
Концентрация
CO представляет наибольшую угрозу, вызывая вредные побочные эффекты и даже смерть, даже в небольших количествах. У него нет ни запаха, ни цвета, но он может очень быстро отравить человека, прежде чем он даже почувствует, что что-то не так. Отравление угарным газом - самый распространенный тип смертельного отравления воздуха. Если механической или естественной вентиляции в замкнутом пространстве недостаточно, концентрация выхлопных газов опасна для человека и даже может привести к смерти.

Что международные стандарты говорят о конструкции системы вентиляции гаража

Уровень CO в воздухе Стандарт и постановление

200 частей на миллион NIOSH - Национальный институт охраны труда
Предел краткосрочного воздействия (максимальный уровень воздействия 15 минут)

50 частей на миллион OSHA - Управление по охране труда
Максимально допустимая концентрация при непрерывном воздействии на работника в течение любого восьмичасового периода

50 частей на миллион UMC - Единый механический код
Рекомендует активировать механическую вентиляцию при мониторинге CO на парковке.
Строение

35 страниц в минуту EPA - Агентство по охране окружающей среды
Рекомендует 35 ppm или ниже в качестве целевого значения качества окружающего воздуха, усредненного за один час

35 страниц в минуту NIOSH - Национальный институт охраны труда
PEL-TWA: 35 ppm - это максимально допустимая концентрация для
рабочего, подвергшегося воздействию в течение восьмичасового периода

25 частей на миллион ACGIH - Американская конференция государственных специалистов по промышленной гигиене
TLV-TWA: 25 ppm - это максимально допустимая концентрация для непрерывного воздействия
на работника за любой восьмичасовой период

25 частей на миллион IMC - Международный механический код
Рекомендует включение механической вентиляции при мониторинге CO на парковке

9 частей на миллион EPA - Агентство по охране окружающей среды
& ASHRAE - Американское общество инженеров по отоплению, охлаждению и кондиционированию воздуха
Рекомендует 9 ppm или ниже в качестве целевого показателя качества окружающего воздуха, усредненного за восемь часов

ASHRAE выделяет выбросы окиси углерода как одну из самых серьезных проблем, с которыми сталкиваются автостоянки.Для закрытых парковок стандарт 62 ANSI / ASHRAE «Вентиляция для обеспечения приемлемого качества воздуха в помещении» рекомендует 9 ppm или ниже в качестве целевого показателя качества окружающего воздуха, рассчитанного в среднем за восемь часов. Другие инженерные организации устанавливают аналогичные требования с максимальной концентрацией CO 9-35 PPM в течение восьмичасового периода воздействия и 100-200 PPM для кратковременного воздействия.

Независимо от того, где находится гараж и какие стандарты вы соблюдаете, все согласны с тем, что поддержание качества воздуха при соблюдении требований безопасности является ключевой задачей для проектировщиков систем вентиляции и кондиционирования, специализирующихся на вентиляции парковок.

Чем может помочь CFD?

Поиск оптимального расположения, количества и конфигурации вытяжных вентиляторов, необходимых для вентиляции гаража, при одновременном обеспечении их соответствия требованиям устойчивости к пределу воздействия CO, установленным правилами охраны труда и техники безопасности, может оказаться сложной задачей. Вычислительная гидродинамика (CFD) может одновременно прогнозировать воздушный поток, теплопередачу и перенос загрязняющих веществ внутри гаража, помогая инженеру принять правильное проектное решение.

Чтобы узнать, как применить облачный CFD для тестирования и оптимизации вентиляции гаража для удаления окиси углерода и других загрязняющих веществ, посмотрите запись этого вебинара:
Пример
: Снижение уровней концентрации CO в гараже с помощью струйного вентилятора

Хотя естественной вентиляции может быть достаточно для открытых и полуоткрытых автостоянок, в подземных и закрытых автостоянках следует использовать канальные механические или струйные системы вентиляции, чтобы предотвратить чрезмерные уровни концентрации CO.Система струйной вентиляции - одна из наиболее широко используемых систем вентиляции для удаления угарного газа на подземных автостоянках. Цель этого исследования - провести CFD-моделирование автостоянки, чтобы смоделировать, как правильное размещение струйного вентилятора может помочь снизить концентрацию CO без необходимости в сложной системе воздуховодов.

Для этого тематического исследования мы будем использовать проект из SimScale Simulations Library - скопируйте его бесплатно и используйте для собственного анализа: Удаление загрязнителей из гаража.Целью этого проекта является оценка эффективности вентиляции в подземном гараже и проверка того, что система струйной вентиляции приводит к значительному снижению уровней концентрации CO.

Смоделированы две конфигурации системы вентиляции гаража:

Без струйных вентиляторов (только открытие приточных и вытяжных вентиляторов)

Со струйными вентиляторами

Система вентиляции подземных гаражей
Моделирование CFD выполняется для изучения распределения скорости и концентрации CO для двух сценариев с использованием параметров моделирования, представленных ниже.3) 23642 Общее количество припаркованных автомобилей 200 % движущихся автомобилей (въезд / выезд из гаража в часы пик - худший сценарий) 40 Общее количество движущихся вагонов 80 Уровень выбросов CO на транспортное средство (мг / с) 8.3-с) 2,77E-08
Результаты моделирования CFD
Концентрация CO в миллионных долях на высоте 1,8 м
Результаты моделирования визуализируют модели концентрации CO для обеих систем вентиляции гаража, четко выявляя несколько больших «мертвых зон» в первой конфигурации без струйных вентиляторов. Приведенные ниже изображения постобработки дополнительно выделяют области с концентрацией CO более 60 PPM в первом дизайне, которые были устранены с помощью размещения струйного вентилятора.
Области с концентрацией CO> 60 частей на миллион Контуры скорости на высоте струйных вентиляторов

Чтобы выразить эти результаты в цифрах, включение струйных вентиляторов в систему вентиляции гаража может снизить максимальную концентрацию CO на 55,1%! Это в дополнение к улучшению скорости воздуха и общего качества воздуха во всем гаражном пространстве.

Выводы

Вышеупомянутый случай был простым примером того, как облачное моделирование CFD может помочь инженерам-проектировщикам HVAC легко протестировать любые изменения конструкции, не выходя из веб-браузера.Моделирование заняло всего пять часов ручного времени и восемь часов вычислительного времени, что позволило нам виртуально исследовать производительность системы вентиляции гаража и обеспечить адекватное движение воздуха.

До недавнего времени только инженеры с обширным опытом в области численного анализа и с большим бюджетом могли в полной мере воспользоваться инструментами моделирования CFD. Однако с появлением гибких облачных решений они стали отраслевым стандартом. Чтобы увидеть платформу SimScale в действии и узнать больше о настройке типичного моделирования удаления загрязнителей с помощью облачного программного обеспечения CFD, посмотрите запись вебинара ниже:

Ссылки

http: // inteccontrols.com / whitepapers / CO_Parking_Garage_Design_Guidelines.pdf

http://www.honeywellanalytics.com/~/media/honeywell-analytics/documents/english/apn069_parkinggarage_web_1-8-15.pdf

http: // /// mobilecalibrationservices.com/Ventilation_for_enclosed_parking_garages.pdf

.
Механическая вентиляция для пристроенного гаража

Вкладка «Соответствие» содержит информацию о программе и коде. Текст кода взят из выдержки и кратко изложен ниже. Чтобы узнать точный язык кода, обратитесь к соответствующему коду, который может потребовать покупки у издателя. Хотя мы постоянно обновляем нашу базу данных, ссылки могли измениться с момента публикации. Если вы обнаружите неработающие ссылки, обратитесь к нашему веб-мастеру.

Дома, сертифицированные ENERGY STAR, версия 3 / 3.1 (Ред. 09)

Полевой контрольный список национального оценщика

2.Полностью выровненные воздушные барьеры. ⁶ В каждом изолированном месте ниже предусмотрен полный воздушный барьер, который полностью выровнен следующим образом:
Стены: На внешней вертикальной поверхности изоляции стен во всех климатических зонах; также на внутренней вертикальной поверхности изоляции стен в климатических зонах 4-8. ⁸
2.4 Стены, примыкающие к крышам крыльца или гаражей.
Полы: На внешней вертикальной поверхности изоляции пола во всех климатических зонах, а также на внутренней горизонтальной поверхности, включая опоры, для обеспечения выравнивания, если в некондиционном пространстве.Альтернативы в сносках 11 и 12. ^{10, 11, 12}
2.6 Полы над гаражами, этажи над некондиционируемыми подвалами или подпольями, а также консольные полы.

4. Воздушное уплотнение (Если ниже не указано иное, «герметичный» означает использование герметика, пены или аналогичного материала).
4.7 Стены, отделяющие пристроенные гаражи от жилого пространства, герметизированы, а также установлен воздушный барьер в полостях пола, совмещенных с этими стенами.
4.9 Двери, прилегающие к безусловному пространству (например,g., чердаки, гаражи, подвалы) или условия окружающей среды, выполненные по существу герметичными с помощью герметизирующей прокладки или аналогичной прокладки.

7. Система механической вентиляции всего дома.
7.7.1 Воздухозаборник забирает вентиляционный воздух непосредственно снаружи, а не с чердака, подполья, гаража или соседнего жилого помещения.

Пожалуйста, ознакомьтесь с графиком внедрения сертифицированных домов ENERGY STAR для получения информации о версии программы, которая в настоящее время применима в вашем штате.

Дом DOE с нулевым потреблением энергии (Версия 07)

Приложение 1 Обязательные требования.
Приложение 1, пункт 1) Сертифицировано в рамках программы сертифицированных домов ENERGY STAR или программы строительства новых многоквартирных домов ENERGY STAR.
Приложение 1, пункт 6) Сертифицировано EPA Indoor airPLUS.

EPA Indoor airPLUS (Редакция 04)

5.4 Пристроенные гаражи.

Примечание. Выполнение требований ENERGY STAR соответствует следующему требованию Indoor airPLUS:

Изолируйте пристроенные гаражи от кондиционируемых помещений следующим образом:

Герметизировать общие стены и потолки между пристроенными гаражами и жилыми помещениями перед установкой изоляции (Rater-F 2.4, 2.6 и 4.7).

Используйте уплотнительную прокладку или аналогичную прокладку, чтобы убедиться, что все двери между жилыми помещениями и прилегающими гаражами по существу герметичны (Rater F 4.9).

Дополнительные требования Indoor airPLUS:

Установить автоматический доводчик на все двери, соединяющие жилые помещения и пристроенные гаражи, И

В домах с только вытяжной вентиляцией помещения должны соответствовать одному из следующих двух требований:

Оборудовать пристроенный гараж вытяжным вентилятором с минимальной установленной производительностью 70 кубических футов в минуту, который выводится прямо на улицу.Вентилятор должен быть подключен для непрерывной работы или с автоматическим управлением вентилятором (например, датчиком движения), который включает вентилятор всякий раз, когда гараж занят, и должен работать не менее 1 часа после того, как гараж был освобожден. Если используется канальный вентилятор (не сквозной), проверьте и проверьте минимальную производительность 70 кубических футов в минуту, ИЛИ

Убедитесь, что воздушный барьер между гаражом и домом может выдерживать перепад давления более 45 Па, в то время как в доме поддерживается перепад давления в 50 Па по отношению к наружному воздуху.Все рабочие проемы гаража должны быть закрыты во время этого испытания.

Консультации:

EPA рекомендует установить вытяжной вентилятор в гараже, если предполагается, что покупатель жилья будет занимать гараж для работы или отдыха в течение продолжительных периодов времени.
Настоятельно рекомендуется использовать вентиляторы
с сертификатом ENERGY STAR.

Предоставьте жильцам информацию в комплекте информации для покупателя о важности и методах обеспечения надлежащей вентиляции в гараже, когда он находится в гараже в течение длительного периода времени.

4.3 Расположение оборудования для обработки воздуха и воздуховодов. В гараже не установлено вентиляционное оборудование или воздуховоды.
Примечание: Воздуховоды и оборудование могут располагаться в каркасных пространствах или полостях здания, примыкающих к стенам или потолку гаража, если они отделены от пространства гаража сплошным воздушным барьером.

5.2 Сигнализация угарного газа. Во всех домах, оборудованных топочными устройствами, или в пристроенном гараже должна быть установлена сигнализация угарного газа (CO) в центральном месте в непосредственной близости от каждой отдельной спальной зоны (например,g., в коридоре, примыкающем к спальням.) Сигнализация (и) должна быть подключена (и) с резервной батареей и размещена в соответствии с NFPA 720. Сигнализация должна быть сертифицирована CSA 6.19-01 или UL 2034.

7.3 Информационный комплект для владельцев и жителей. Рекомендации: предоставьте покупателю дома информацию, которая касается важности обеспечения того, чтобы варианты вентиляции с ручным управлением (например, ванная комната, гараж (если применимо), вытяжные вентиляторы на кухне, открывающиеся окна и двери и т. Д.) Использовались при наличии сильных источников загрязнения. , например, при использовании обычных бытовых товаров (например,g., чистящие средства, пестициды), а также при использовании гаража для хобби или другой деятельности, вызывающей загрязнение.
.
Простая вентиляция гаража своими руками для вашего рабочего места

Когда вы настраиваете место для работы над автомобилем, вам, очевидно, понадобится соответствующее пространство, освещение и инструменты, но задумывались ли вы о надлежащей вентиляции гаража?

Поскольку автомобили имеют двигатели внутреннего сгорания, они являются основным источником загрязнения и невидимых газов. Снаружи почти не замечаешь, как диоксид углерода, оксид углерода и оксиды азота постоянно извергается из выхлопной трубы работающего автомобиля.Однако в закрытых помещениях, таких как гараж для дома, высокая концентрация этих газов может достигать опасного уровня. Так как же сохранить приток свежего воздуха?

Советы по вентиляции гаража для DIY Crowd

Системы вентиляции предотвращают скопление ядовитых паров в вашем гараже, а хорошая система не должна быть особенно сложной или дорогой. Вот несколько способов обеспечить надлежащую вентиляцию гаража в порядке сложности и затрат:

Откройте дверь: Это может показаться очевидным, но регулярное открывание гаражных ворот - самый дешевый способ обеспечить надлежащую вентиляцию в гараже. .Летом это может быть хорошей идеей, но как насчет зимы?

Выхлопной шланг: Зимой может быть неудобно работать в вашем гараже, и, вероятно, вам придется использовать перчатки для работы с инструментами, что затруднит выполнение точных маневров. Обогреватель может сохранить тепло и тепло, но вам все равно нужно будет удалить выхлопные газы из гаража. Точно так же, как вы готовитесь к установке сушилки для белья, выведите из гаража резиновый выхлопной шланг.Обязательно купите достаточно шланга из фольги, чтобы добраться до выхлопной трубы вашего автомобиля. Чтобы максимизировать эффективность этой системы, обрежьте и согните конец шланга по размеру выхлопной трубы и не наступайте на шланг.

Установленный вентилятор: Если вы не хотите использовать выхлопной шланг, убедитесь, что воздух течет, чтобы вымывать выхлопные газы. Вентилятор, установленный прямо в стене, работает хорошо и намного дешевле, чем полностью канальная система. Обязательно установите рамку и заполните вокруг вентилятора, а также установите легкую дверцу снаружи на тот случай, когда вы ее не используете.На противоположном конце гаража убедитесь, что есть небольшое окно, которое вы можете открыть, чтобы создать поток воздуха. Вам понадобится обогреватель немного большего размера, чтобы компенсировать любые потери тепла в результате этой циркуляции.

Вам не нужно грабить банк или становиться специалистом по HVAC, чтобы обеспечить надлежащую вентиляцию гаража. Просто убедитесь, что он соответствует вашему бюджету и в достаточной мере выводит вредные пары из вашего пространства для дыхания.

Ознакомьтесь со всеми инструментами и оборудованием , доступными на NAPA Online, или доверьтесь одному из наших 17 000 пунктов обслуживания NAPA AutoCare для текущего обслуживания и ремонта.Для получения дополнительной информации о вентиляции гаража поговорите со знающим экспертом в местном магазине NAPA AUTO PARTS.

Изображение предоставлено Pixabay.

Бен разбирает вещи с 5 лет и снова собирает их с 8 лет. Поработав с домашним ремонтом дома и на ферме, он нашел свое призвание в программе ремонта автомобилей CGCC. После того, как он проработал 10 лет на ASE CMAT, Бен решил, что ему нужны перемены. Теперь он пишет на автомобильные темы в Интернете и по всему миру, включая новые автомобильные технологии, транспортное законодательство, выбросы, экономию топлива и ремонт автомобилей.
.
Система вентиляции гаража
Ладно. Спасибо всем, кто ответил. Я согласен с тем, что это код. Вентилятор может не подходить для охлаждения гаража, но он вызывает движение воздуха.
Насчет объяснения, почему это не до кода, не логично. Вытяжной вентилятор размещается с внутренней стороны боковой стены гаража. Вентилятор вытягивает воздух из гаража, а не втягивает в него воздух. Затем воздух выталкивается в алюминиевый воздуховод в вытяжной колпак, расположенный на боковой стене дома.

Итак, вот логика воздушного потока:

Помните, что воздух выходит наружу, а не в какое-либо жилое пространство - логика ниже, и стрелки показывают, как будет идти воздух ---

Внутри гаража - -> Вытяжной вентилятор ---> алюминиевый воздуховод ---> вытяжной колпак ---> Наружный

Гаражный вентилятор. Вытяжные вентиляторы для гаражей Tamarack Dragon.
Тихие и прохладные вентиляторы гаража - Вентиляция и вытяжной вентилятор
Вентиляция гаража - Улучшение гаража

Все эти продукты - именно то, что настроил домовладелец, но вытяжной вентилятор в ванной комнате используется недостаточно, но нет нарушения правил, так как система, которую он built не подключен к каким-либо внутренним каналам, и система не направляет воздух из гаража в какое-либо жилое пространство, которое может вызвать выброс оксида углерода в жилое пространство.Вместо этого система представляет собой отдельную систему, которая размещается сбоку от гаража, забирая горячий воздух из гаража и затем выталкивая его наружу на улицу. Вопрос о том, откуда берется свежий воздух? Это хороший вопрос: если вы заметите гараж, когда все освещение выключено, вы заметите, что гараж не полностью опечатан. Полностью герметизировать гараж нельзя из-за окиси углерода, да вы догадываетесь. У CO2 должно быть место, чтобы уйти. Система поможет в этом, вытягивая CO2 из гаража, выводя его наружу.Из щелей гаражных ворот вытягивается свежий воздух.

Что касается электричества, почему нельзя повесить удлинитель для питания вытяжного вентилятора? Нет кодекса против этого. Система может быть подключена к домашней электрической системе, поэтому не требуется шнур переменного тока, и для этого требуется обучение / сертифицированный электрик. Если проводка с удлинителем или проводка в домашней электросети не соответствует нормам, то внешние электрические розетки не соответствуют нормам. Тогда внешние огни корпуса не соответствуют требованиям.

Я не хотел вызывать враждебность, потому что я просто хотел задать простой вопрос своим сверстникам. Прошу прощения, если я сделал. Но это действительно заставляет меня задаться вопросом и поднимает некоторые вопросы о том, когда домовладельцы проходят проверки, получают ли они квалифицированного инспектора, который знает, что они проверяют, знает актуальные коды и о чем они говорят?
.
Chill Out: Cooling Your Home Garage

Здесь, в Северной Флориде, летом бывает чертовски HOT . Не о той сухой Аризоне, о которой мы все слышали миллиард раз (а - это штука) - мы говорим о липких, неприятных влажных горячих, где ваше тело начинает потеть еще до того, как вы выйдете на улицу, потому что оно знает прибывает. Ага, да… это был выбор быть здесь… Я уже прекратил ныть.

Для тех, у кого нет полностью закрытой мастерской с кондиционером (например,g., типичный жилой гараж, где мы паркуем и работаем), вот несколько решений, чтобы немного остыть этим летом. Мы также коснемся того, как охладиться при закрытой двери гаража.

Изоляция - ключ к успеху

Перво-наперво: если вы действительно пытаетесь охладить свой гараж - с открытой дверью или без нее - изоляция является ключевым моментом. В большинстве жилых гаражей стены будут изолированы, но на них определенно стоит посмотреть и, возможно, обновить изоляцию, если у вас более старый дом.Мы не будем вдаваться в рейтинги и значения изоляции в этой статье, но вот отличная таблица, которая поможет вам выбрать правильную изоляцию в зависимости от того, где вы живете.

Большинство людей не понимают, что на самом деле можно изолировать и потолочную дверь. Это окажет огромное влияние на того, насколько нагревается ваш гараж с закрытой верхней дверью, особенно если у вас неизолированная металлическая дверь.
Комплекты для изоляции гаражных ворот
DIY широко доступны, но нам очень нравится
Комплект для изоляции гаражных ворот Owens Corning

Тепловые характеристики в 5 раз лучше по сравнению с неизолированной дверью.

Снижение воспринимаемого уровня шума на 20%.

Устанавливается менее чем за 1 час (до 9 футов двери) - Для установки необходимы только инструменты с лентой...

Комплект для изоляции гаражных ворот предназначен для использования на неизолированных металлических гаражных воротах ....

Очищаемая виниловая поверхность (с мягким моющим средством)

, который закрывает гаражные ворота шириной до 9 футов. Установка занимает всего час или два, и это очень достойное вложение.

Предупреждение

Некоторые комплекты для изоляции гаражных ворот увеличивают вес двери, что требует регулировки или даже обновления пружины. Убедитесь, что дверь сбалансирована до и после установки.

Напольные вентиляторы + потолочная дверь (без окон)

Идея практически любого вентилятора состоит в том, чтобы вытягивать горячий воздух из помещения, одновременно заменяя его более холодным воздухом. При открытой потолочной двери контролируемое вытеснение воздуха затруднено из-за огромной зияющей дыры на одной стороне гаража.

Размещение одного вентилятора в самом конце гаража и направление потока воздуха к открытой двери гаража, как это делают многие из нас, почти бессмысленно, потому что более холодный воздух не поступает обратно.Фактически, вы могли бы сделать свой гараж еще более жарким. Если открытая потолочная дверь - это все, что у вас есть с точки зрения вентиляции, лучше было бы использовать два или более вентиляторов, расположенных в стратегически важных местах - в идеале - сильные вентиляторы с регулируемой опорой.
распродажа Lasko 1827 18 ″ Вентилятор на регулируемой подставке Elegance & Performance, черный - Особенности ...

3 Тихая, энергоэффективная скорость - позволяет этому отдельно стоящему напольному вентилятору обеспечивать:..

Регулируемая по высоте и откидывающаяся головка - дает возможность направлять охлаждающий воздух вправо ...

Широкое колебание - описывает действие головки вентилятора, перемещающейся из стороны в сторону к ...

Синяя заглушка Запатентованная технология предохранителей - эта встроенная функция безопасности устанавливает предохранитель ...

Простая сборка без инструментов - означает, что ваш вентилятор будет собран в кратчайшие сроки. Просто следуйте ...

Один вентилятор должен быть расположен ниже другого на одной стороне открытых гаражных ворот, дуть внутрь и под небольшим углом к центру гаража.С другой стороны гаражных ворот поместите второй вентилятор на пару футов выше, дующий наружу. Когда горячий воздух поднимается вверх, второй вентилятор будет вытягивать этот горячий воздух из гаража, а нижний вентилятор с другой стороны двери будет вводить более холодный воздух.

Идея состоит в том, чтобы создать своего рода аэродинамическую трубу, в которой воздух циркулирует определенным образом, а не просто дико перемещается. Для повышения эффективности охлаждения также можно использовать несколько вентиляторов, но они равномерно уравновешивают поступающий и горячий воздух.Если у вас нечетное количество вентиляторов, можно добавить дополнительный вентилятор на сторону, дающую внутрь холодный воздух. К массиву также можно добавить потолочный вентилятор, чтобы горячий воздух не попадал наверх. Просто убедитесь, что потолочный вентилятор не перегружает нижние вентиляторы охлаждающего воздуха, иначе эти вентиляторы выйдут из строя.

Очевидно, что если на улице 110 °, вам все равно будет жарко, так как втянуть более прохладный воздух будет сложно.

Напольные вентиляторы + верхняя дверь + окно

Если у вас есть окно в вашем гараже, вы будете в гораздо лучшем положении, чем при первой конфигурации.Здесь действуют те же принципы: мы хотим подавать более прохладный воздух, а выталкивать более горячий воздух.

Не следует автоматически предполагать, что самое большое отверстие - это место, откуда должен поступать более холодный воздух. Вы должны расположить вентиляторы, нагнетающие холодный воздух внутрь, на самой тенистой стороне дома, а вентиляторы, нагнетающие горячий воздух наружу, на солнечную сторону дома. Если солнце только падает на проем большой гаражной двери, может помочь регулировка высоты двери, особенно если она изолирована с внутренней стороны двери.Это заставит вентилятор для вытяжки горячего воздуха работать немного меньше.

Идеальная ситуация - иметь окно или другую потолочную дверь в задней части гаража, чтобы вы могли создать то, что с несколькими вентиляторами могло бы стать довольно мощным решением для охлаждения гаража, используя только вентиляторы. Конечно, поскольку теплый воздух поднимается вверх, чем выше вентилятор, тем лучше. Аналогичным образом, чем ниже будет вентилятор для забора холодного воздуха, тем лучше.

Crazy Box Fan Hack

Давайте сделаем паузу, чтобы увидеть, как этот парень взламывает коробочные вентиляторы до действительно крутых вещей!

Системы воздухообмена

Если вы работаете с частично или полностью закрытыми гаражными воротами, системы воздухообмена могут охладить гараж на 10-20 °.

Концептуально похожие на домашние системы HVAC, системы воздухообмена обычно монтируются к потолку вашего гаража и извлекают горячий воздух из помещения, выталкивая его на чердак, где он в конечном итоге будет вытеснен наружу через вентиляционное отверстие, вентилятор или фронтон. Одно или два вентиляционных отверстия, установленных в стене или в самой гаражной двери, позволяют более холодному воздуху заменять горячий воздух, который теплообменник удалил из гаража.

Системы воздухообмена в гараже стоят около 200-400 долларов и, безусловно, устанавливаются своими руками, но обычно требуют определенного уровня знаний в области монтажа и подключения.А если у вас есть окно или вентиляционное отверстие в другом месте, вам не придется вырезать его в стене самой гаражной двери, что может отпугнуть некоторых людей.

Одна из популярных систем воздухообмена в гаражах:

Кондиционеры

Если вы не работаете в хорошо изолированном закрытом гараже, установка кондиционера будет пустой тратой энергии и денег. Однако, если вы это сделаете, есть несколько доступных портативных вариантов кондиционирования воздуха, которые, безусловно, выполнят свою работу.Вам нужно будет рассчитать надлежащие значения BTU для вашего гаража - более высокий рейтинг BTU означает, что устройство сможет отводить больше горячего воздуха из гаража большего размера за более короткий период времени.

Оконные кондиционеры

Очевидно, что вам понадобится окно или дыра в стене, чтобы установить один из этих блоков, но они действительно хорошо работают в хорошо герметизированном и изолированном пространстве. Просто откройте окно, установите устройство, подключите его к розетке - и вы в золотом цвете.

Некоторые оконные кондиционеры, например, популярный

, имеют встроенные термостаты, в то время как другие устройства просто используют шкалу HI / MED / LOW.Если предположить, что типичный гараж на две машины площадью 450-600 кв. Футов, установленный на окне кондиционер 12–13 тыс. БТЕ обойдется вам примерно в 400–500 долларов.

Мини-сплит-кондиционеры

Подобно стандартным домашним системам HVAC, мини-сплит-системы кондиционирования воздуха, которые становятся все более популярными, состоят из внутреннего и внешнего компонентов, но намного меньше, чем ваша домашняя система HVAC - и без воздуховодов.

Прелесть мини-сплит в том, что его можно разместить практически везде, где требуется кондиционер.Так что, если у вас есть внешняя стена и у вас есть место для внешнего конденсатора на другой стороне этой стены (что составляет примерно четверть размера типичного 1-1,5-тонного конденсатора), вы можете найти мини- сплит-кондиционер - идеальное решение для охлаждения гаража. Тем не менее, вам может понадобиться специалист по HVAC, чтобы установить систему. Существует широкий спектр доступных миниатюрных устройств, а некоторые из них, например, популярный
PIONEER WYS012AMFI22RL Мини-сплит-тепловой насос, 12000 БТЕ-110/120 В, белый

Сверхвысокопроизводительный инвертор ++ бесканальная мини-сплит-система с тепловым насосом

Холодопроизводительность: 12000 БТЕ / ч при 22.5 КПД SEER

Мощность нагрева: 11 800 БТЕ / ч при КПД 11,2 hspf

Напряжение: 110 ~ 120 В переменного тока, 60 герц (стандартная бытовая мощность, lng)

Пожалуйста, смотрите активные ссылки на этой странице, чтобы увидеть полные точки, руководства и т. д.

Эта установка также имеет встроенные тепловые насосы и предлагает четыре режима работы: охлаждение, нагрев, осушение и вентиляция.

Испарительные охладители

Испарительные охладители (также известные как охладители болот или пустынь), используемые в основном в более сухом и менее влажном климате, представляют собой энергоэффективные машины, которые охлаждают за счет превращения воды в пар.В этом процессе энергия воздуха не изменяется, и теплый сухой воздух заменяется холодным влажным воздухом. Для испарительных охладителей требуется постоянная подача воды для поддержания влажности в системе.

Часто громоздкие, но не такие уж сложные в установке, более крупные испарительные охладители, предназначенные для охлаждения всего дома, могут стоить от 500 до 3000 долларов. Но есть также портативные испарительные охладители, такие как
.
Это может быть очень надежным решением для охлаждения стандартного жилого гаража.

Итак, вот оно. Большое внимание уделяется конфигурациям вентиляторов, потому что именно так большинство людей, включая нас, собираются охлаждать свои гаражи. Но по мере того, как мы работаем над безопасностью и переездом в наш новый официальный гараж GarageSpot, все остальные варианты, безусловно, доступны. Следите за обновлениями. А пока дайте нам знать, как вы сохраняете хладнокровие в гараже.
.
Вентиляторы JetVent с центром управления Интеллектуальное управление вентиляцией гаража

Смартфоны, умные здания - пора и умным гаражам!

Представляем вентиляторы JetVent
Энергоэффективная система вентиляции
JetVent Fans динамически регулирует интенсивность вентиляции в соответствии с уровнем выбросов CO или NO ₂ или температурой в помещении.

Новый шаг вперед в системах индукционной вентиляции гаражей, вентиляторы JetVent сочетают в себе передовые технологии двигателей вентиляторов с электронным управлением, цифровое управление и встроенные датчики для обеспечения максимальной энергоэффективности и безопасности.

(н.)

Движущая сила реактивного двигателя, необходимая для ускорения одного килограмма массы со скоростью один метр в секунду в квадрате в направлении приложенной силы, измеряется в Ньютонах (Н).

УМНЫЕ ТЕХНОЛОГИИ

JetVent Control Center предлагает значительную экономию энергии за счет комплексного управления вентиляцией. Центр управления обменивается данными с вентиляторами JetVent, встроенными датчиками, приточными и вытяжными вентиляторами для динамического управления скоростью вентиляции в соответствии с уровнями загрязнения CO или NO ₂ или температурой в помещении.Эта система управления дешевле в установке, проста в вводе в эксплуатацию и легко контролируется.

ПЕРЕДОВЫЕ ИННОВАЦИИ

Инновационная альтернатива традиционным системам с воздуховодом. Индукционные системы вентиляции состоят из серии высокоскоростных вентиляторов JetVent, которые улучшают вентиляцию, экономят энергию и предлагают современные средства связи, управления и оповещения о тревогах. В системе JetVent Fan используются новейшие технологии ЕС-двигателей со встроенным контролем скорости и подключенными датчиками.Многочисленные преимущества систем индукционной вентиляции с вентиляторами JetVent способствуют быстрому распространению установок по всей Европе, Азии, Австралии и США.

ПРАКТИЧЕСКИЙ ДИЗАЙН

Низкопрофильная конструкция этих индукционных вентиляторов может привести к значительной экономии затрат на земляные работы и строительство. Вентиляторы JetVent разработаны для установки на потолке между опорными балками. Эта экономия высоты может стать решающим фактором при обеспечении вентиляции гаражей.В новом строительстве экономия средств за счет уменьшения высоты потолка может быть особенно значительной в многоуровневых конструкциях.

ЭКОНОМИЯ ЭНЕРГИИ

Динамическое управление вентиляционной системой на основе фактических уровней загрязнения обеспечивает значительную экономию энергии. Система вентиляции работает значительно реже, на более низких скоростях, при этом поддерживается безопасный уровень вентиляции.
.
Смотрите также

Профлиста длина и ширина

Нужно ли снимать опалубку с фундамента на зиму

Ремонт фундамента финского дома

Какие документы нужны для строительства частного дома

Цементно стружечная плита вред для здоровья

Стандартные размеры окон и дверей

Как подобрать насос для скважины

Чем заклеить полипропилен

Как найти площадь помещения если известна длина ширина и высота

Клапан обратный это

Цемент плотность насыпная

Новые обзоры

Перфорированный крепеж в Санкт-Петербурге

Что из себя представляет ведение бухгалтерии

Заклепки вытяжные в Санкт-Петербурге

Металлопрокатная продукция: двигатель экономики

Обзор аппаратов плазменной резки

Приборы контроля характеристик железобетонных конструкций

Недостатки фундаментов, возведенных на винтовых сваях

Решение проблемы отведения сточной воды от участка

Замена и установка сантехники – работа для профессионалов

Блоги

Способ привлечения персонала: аутстаффинг персонала

Меры предосторожности при использовании ядохимикатов

Как определить качественную и некачественную тротуарную плитку

Амортизационные расходы на износ форм тротуарной плитки

Работа в мастерской по изготовлению тротуарной плитки

Влияние пигмента на себестоимость тротуарной плитки

Уровень CO в воздухе	Стандарт и постановление
200 частей на миллион	NIOSH - Национальный институт охраны труда Предел краткосрочного воздействия (максимальный уровень воздействия 15 минут)
50 частей на миллион	OSHA - Управление по охране труда Максимально допустимая концентрация при непрерывном воздействии на работника в течение любого восьмичасового периода
50 частей на миллион	UMC - Единый механический код Рекомендует активировать механическую вентиляцию при мониторинге CO на парковке. Строение
35 страниц в минуту	EPA - Агентство по охране окружающей среды Рекомендует 35 ppm или ниже в качестве целевого значения качества окружающего воздуха, усредненного за один час
35 страниц в минуту	NIOSH - Национальный институт охраны труда PEL-TWA: 35 ppm - это максимально допустимая концентрация для рабочего, подвергшегося воздействию в течение восьмичасового периода
25 частей на миллион	ACGIH - Американская конференция государственных специалистов по промышленной гигиене TLV-TWA: 25 ppm - это максимально допустимая концентрация для непрерывного воздействия на работника за любой восьмичасовой период
25 частей на миллион	IMC - Международный механический код Рекомендует включение механической вентиляции при мониторинге CO на парковке
9 частей на миллион	EPA - Агентство по охране окружающей среды & ASHRAE - Американское общество инженеров по отоплению, охлаждению и кондиционированию воздуха Рекомендует 9 ppm или ниже в качестве целевого показателя качества окружающего воздуха, усредненного за восемь часов

Главное меню

Система вентиляции в гараже

Как сделать вентиляцию в гараже — особенности системы проветривания

Как правильно сделать вентиляцию в гараже?

Содержание

Схемы вентиляции для гаража

Варианты вентиляции в гараже

Нюансы по монтажу и советы по расчету

Смотрите также видео как рассчитать и сделать вентиляцию в гараже:

Читайте про другие наши материалы:

виды, требования, делаем своими руками

Зачем нужна вытяжка в гараже

Требования, условия работы и расчет

Нормативы СНиП

Какие виды вентиляции можно использовать в гараже

Устройство принудительной вентиляции

Устройство естественной вентиляции

Организация комбинированной вентиляции

Вентиляция в погребе гаража

Вентиляция в подвале гаража

Нужна ли вентиляция в смотровой яме

Как правильно сделать вентиляцию самостоятельно

Резюме

вытяжка своими руками в погребе или в подвале, как правильно сделать, естественная и принудительная, схемы и расчеты

Особенности

Виды

Как это работает?

Из чего можно оборудовать?

Подготовка чертежей

Часто задаваемые вопросы

Как устроить в помещении гаража камеру для покраски автомобиля?

Как оборудовать гараж для сварки?

Зимнее время года: открывать или закрывать гаражные ворота?

Полезные советы и рекомендации

как сделать и на что обратить внимнаие

Зачем в гараже вентиляция?

Виды

Какой вид более рационально использовать?

Как сделать вентиляцию в гараже своими руками

Естественную систему

Механическую вытяжку

Как сделать вентиляционную систему в гаражном подвале

Есть ли разница в системах между металлическим и построенным гаражах?

Естественная вентиляция в гараже

Принцип работы и схема естественной вентиляции

Как сделать эффективной естественную вентиляцию

Особенности компоновки и устройства естественной вентиляции гаража

Постройка естественной вентиляции для помещения гаража

Заключение

Удаление CO с размещением вентилятора

Удаление окиси углерода: почему это важно?

Что международные стандарты говорят о конструкции системы вентиляции гаража

Чем может помочь CFD?

: Снижение уровней концентрации CO в гараже с помощью струйного вентилятора

Результаты моделирования CFD

Выводы

Механическая вентиляция для пристроенного гаража

Простая вентиляция гаража своими руками для вашего рабочего места

Советы по вентиляции гаража для DIY Crowd

Система вентиляции гаража

Chill Out: Cooling Your Home Garage

Изоляция - ключ к успеху

Предупреждение

Напольные вентиляторы + потолочная дверь (без окон)

Напольные вентиляторы + верхняя дверь + окно

Crazy Box Fan Hack

Системы воздухообмена

Кондиционеры

Испарительные охладители

Вентиляторы JetVent с центром управления Интеллектуальное управление вентиляцией гаража

Смартфоны, умные здания - пора и умным гаражам!

Представляем вентиляторы JetVent

УМНЫЕ ТЕХНОЛОГИИ

ПЕРЕДОВЫЕ ИННОВАЦИИ

ПРАКТИЧЕСКИЙ ДИЗАЙН

ЭКОНОМИЯ ЭНЕРГИИ

Смотрите также