Главное меню

Какой фундамент лучше для гаража


Какой фундамент выбрать для гаража: 7 советов

Содержание статьи

Гараж должен быть надежный, крепкий, защищать машину от воздействия внешних факторов, устойчивый, достаточно удобный, чтобы в нем можно было самостоятельно проводить ремонт авто. Его долговечность во многом зависит от типа основания. Какой фундамент выбрать для гаража, необходимо решить в первую очередь.

Такие конструкции, как гараж-ракушка или металлический бокс (коробка), как правило, не нуждаются в фундаменте. Дальше в статье мы расскажем о фундаментальной опоре для основательных, капитальных гаражей, которые могут быть выполнены в один или два этажа, оборудованы смотровой ямой и другими дополнительными элементами.

Зависимость выбора типа фундамента от грунта

Какие основные факторы влияют на грамотный выбор фундамента? Это:

  • Используемый строительный материал.
  • Размер гаража, его конфигурация и предполагаемый вес.
  • Вид грунта.
  • Уровень почвенных вод, а также количество сезонных осадков.
  • Глубина промерзания почвы.

Геологический анализ почвы – это обязательный предварительный этап, который необходимо провести перед началом строительства. В процессе исследования устанавливают прочность грунта, вероятность просадки и вспучивания земляного кома, устойчивость к смещениям. Если, например,

  • Грунтовые воды проходят выше уровня промерзания почвы – надо будет сооружать отводные водостоки, дренажные рвы, чтобы искусственно осушить подземные воды.
  • Состав грунта совершенно не подходит для сооружения фундамента – тогда улучшают его качество и структуру путем добавления песка, гравия, возможно добавление рукотворного уплотненного слоя, который можно получить способом пневматической трамбовки, кулачковой укатки и другими методами.
  • Грунт проблемный с высокой степенью влажности (глинистые почвы) – с минимальной погрешностью рассчитывают глубину основы касательно глубины промерзания грунта.

Чтобы выбрать наиболее подходящий материал для возведения гаража, определиться с видом фундамента, его техническими характеристиками, надо ознакомиться с типами почв.

Грунты бывают:

  • Песчаные. Отличаются малой глубиной промерзания. Чем больше крупинки песка, тем более высокую нагрузку может выдержать грунт.
  • Глинистые. Особенность пучинистых грунтов – большая глубина возможного промерзания и неустойчивость при большом количестве влаги.
  • Супеси и суглинки. Основные составляющие – песок, глина. При сильных заморозках подвержены сильному изменению объема
  • Скальные. Не промерзают, не сжимаются, не имеют трещин и расколов, грунт – сплошной монолит.
  • Хрящеватые. Не подвержены воздействию минусовых температур, деформации, размыванию или проседанию. Представлены не монолитами, а каменными кусками.
  • Торфяники. Более чем на 50% состоят из органических веществ. К данному виду могут относить глинистые, песчаные и пылевато-глинистые грунты с содержанием органики до 20%.
  • Гравийные. Основа – гравий, глубина промерзания – невысокая, возможность деформации – незначительная.

Исходя из вида грунта рассчитывается не только тип будущего фундамента, но и его глубина. Поскольку, когда на участке:

  • Скальные породы, возможно, достаточно будет сделать бетонную стяжку.
  • Гравий, глубина будет – 50 см.
  • Песчаный грунт – глубина варьируется от 40 до 80 см.
  • Суглинистая почва – готовьтесь на траншею, котлован или скважины более 1,5 м глубиной.

Важно учесть, линия глубины фундамента должна быть расположена выше уровня залегания почвенных вод, как минимум, на 50 см

Сегодня наиболее распространены несколько видов фундаментов для гаража. Чтобы выбрать наиболее подходящий вариант для определенного типа грунта, необходимо учитывать архитектурные особенности постройки, а также финансовые возможности автовладельца.

Ленточный фундамент для гаража

Конструкция представляет собой ленту из железобетона, проходящую по всему периметру гаража, с одинаковым сечением (прямоугольник) по всей длине.

К преимуществам такого основания можно отнести:

  • Универсальность, поскольку данный вид фундамента подходит почти для любого вида грунта.
  • Возможность обустроить в гараже подвал или смотровую яму.
  • Использование в строительстве: бута, бутобетона, бетона, кирпича, железобетона.
  • Пригодность для построек с кирпичными, бетонными, каменными стенами.

К недостаткам часто относят существенные земляные работы, но они с лихвой оправдывают себя, т. к. правильно сделанная конструкция будет прочной, долговечной, может простоять более 100 лет.

Монолитный и сборный ленточный фундамент

Ленточные фундаменты бывают:

  1. монолитные (заливные, бесшовные)
  2. сборные.

Для сборного основания понадобятся готовые блоки, подушки под них, которые в ходе работ будут скрепляться цементным раствором. Железобетонные блоки устанавливаются в подготовленную траншею с организованной песчаной подушкой. В некоторых случаях наличие последней не обязательно, достаточно будет просто выровнять и хорошо утрамбовать имеющийся грунт. Плюсы применения фундаментальных блоков:

  • Скорость установки.
  • Заводское качество без перекосов, разрывов арматуры, внутренних дефектов.
  • Отсутствие технологического перерыва перед возведением стен.
  • Устойчивость и прочность.

С другой стороны – это:

  • Наличие стыковочных швов.
  • Возможность просачивания воды или разрыва основания в местах примыкания ФБС или ФЛ блоков.
  • Неудобства при сборе конструкции со сложной геометрией.
  • Привлечения для укладочных работ тяжелой техники, а значит, увеличение итоговой цены фундамента.

Хотя возможна и ручная кладка блоков для фундамента. Это могут быть изделия из классического бетона (вес – 31,7 кг одна штука, размер – 20х20х40) или из керамзитобетона (вес – 28 кг)

Монолитное основание для гаража является наиболее популярным в индивидуальном строительстве. Несмотря на трудоемкость процесса, все работы можно выполнить самостоятельно. Перед началом активных действий  необходимо провести расчеты, определиться с шириной и глубиной конструкции. Как правило, ширина фундамента на 30% превышает толщину стен гаража, а вот глубина рассчитывается относительно глубины промерзания почвы плюс 20%. Также не следует забывать, что основа строения должна возвышаться над уровнем земли на 20-30 см.

Виды фундамента по степени капитальности

По степени капитальности ленточные бесшовные фундаменты делятся на:

1. Незаглубленные

Организовываются на поверхности. Возможно строительство на скалистых грунтах, которые не подлежат размыванию, вспучиванию, деформации.

2. Мелко-заглубленные

Закладываются на глубине 50-70 см на таких грунтах, как:

  • Крупнообломочный галечный – песок, галька, мелкие каменные породы. Отличается высокой прочностью, поэтому не деформируется.
  • Гравийный крупнообломочный – смесь крупно-каменных пород, гальки, песка и щебня. Грунт не деформируется, но возможны подвижки.
  • Хрящеватый – каменные обломки и гравий. Характерна очень высокая прочность, без возможных размывов и сжиманий.
  • Песчаные крупные – имеют незначительную степень промерзания, слабо подвергаются сжиманию, хорошо пропускают воду.
  • Песчаные средней крупности – немного промерзают, не задерживают влагу, отличаются сильным уплотнением при нагрузке.

3. Заглубленные.

Конструкции глубокого заложения актуальны на участках с:

  • Повышенной влажностью.
  • Небольшой глубиной промерзания.
  • Пучинистыми грунтами: пески крупные и средней крупности, хрящеватые, крупнообломочные, суглинки.

Ленточная конструкция – этапы строительства

Для установки монолитного фундамента потребуются:

  • Песчано-щебниевая смесь для подушки.
  • Материалы гидроизоляции.
  • Опалубка (можно использовать доски, листы жести, фанеру, полимерные материалы).
  • Арматура.
  • Бетонная смесь.

Когда выполнен чертеж с указанием конфигурации гаража, всех необходимых размеров, проведен анализ грунта, выполнены расчеты по углублению фундамента, подготовлены стройматериалы, можно начинать закладывать основу. Алгоритм действий следующий:

  • Земляные работы. Траншея роется глубже на 30-50 см, чем заложена в проекте глубина фундамента. Эти сантиметры заполнит хорошо уплотненная песчано-гравийная или песчаная подушка, которая нужна, чтобы сделать дно траншеи более ровным и выполнять функцию дополнительной тепло-, гидроизоляции. Кроме того, песок будет выполнять функцию дренажа.
  • Первый слой раствора. Во многих случаях подушку заливают слоем «подбетонки», толщина которого – 10-15 см. Для усиления бетонной подготовки можно положить арматурную сетку.
  • Устанавливаем опалубку. Используют покупные или самодельные опалубки, съемные и несъемные. При отсутствии профессиональных навыков стоит приобрести готовую конструкцию, чтобы исключить возможные неровности или просчеты в размерах. Для съемной опалубки подойдут: широкие доски небольшой толщины, листы шифера и ДСП, толстая фанера, металлические листы, пенополистирол (пенопласт). К несъемному ряду относятся: арболит (полые панели из цемента и деревянной щепы), стекломагнезит (металлический термопрофиль, опоясанный стекломагниевым полотном), блоки из пенополистирола и пр. На этом же этапе продумываем будущую прокладку коммуникаций. Опалубка должна удержать раствор в конкретной форме, поэтому главное – это точные размеры, качественный и ровный крепеж, не допускаются отклонения и перекосы.

Если участок под постройку гаража наклонный, то опалубка поможет вывести перепады (по горизонтали) в одну плоскость. В соответствии с расчетами опалубка в самой низкой точке конструируется выше

  • Армирование. Сетка из арматуры служит для усиления основания гаража. Защитой от поперечных нагрузок служит гладкая арматура, от продольных – ребристая. Минимальное количество вертикальных прутьев в каркасе – два ряда, количество горизонтальных растет пропорционально расчетной глубине, шаг – 30 см.
  • Заливка бетонной смеси. Процесс может производиться в один или несколько приемов. При поэтапной заливке каждый слой не должен превышать 20-30 см (один подсыхает – заливается следующий), а промежутки времени – 12 часов. В строительстве используется заводской бетон или бетонная смесь собственного изготовления с соблюдением всех необходимых пропорций компонентов. В зависимости от погодных условий и времени года фундаментный бетон в обязательном порядке защищают от осадков, прямых солнечных лучей, низких температур.

Важно:

  • Не спешить и при отсутствии в смеси ускорителей затвердения дать бетону набрать прочности в определенное количество дней.
  • Не забыть о гидроизоляции, которая защитит гараж от грибка и сырости, а фундамент — от разрушения.

Плавающий (плитный) фундамент для гаража

Один из видов ленточного фундамента. Достаточно устойчив на ненадежном пучинистом грунте, глине, болотистой местности, при неблагоприятных погодных условиях (чрезмерных осадках), колебаниях почвы и повышенных нагрузках.

Железобетонная заглубленная плита может быть:

  • Обычной (простой) – отлично подойдет для относительно небольших гаражей.
  • Монолитной решетчатой (сборной) – дороговат.
  • Монолитной армированной (по краям) или с продольными ребрами жесткости – оптимальное соотношения цены и прочности.

К преимуществам данного вида фундамента можно отнести:

  • Несложную для выполнения технологию.
  • Возможность провести работы самостоятельно.
  • Хорошую несущую способность.
  • Прочность и устойчивость, т. к. основа является жесткой монолитной площадкой.
  • Возможность организации плиты на сложных типах грунтов, не применяя капитальные работы с землей.
  • Одновременное выполнение функций несущей основы и пола гаража.

Строительные работы проводим в следующем порядке:

  • Наносим размерную разметку и выкапываем котлован на нужную глубину с учетом части над землей (около 50 см). На дно можно уложить геотекстиль.
  • Засыпаем подушку слоем (до 20 см) щебня средней фракции и песка в необходимой пропорции, утрамбовываем ее и выравниваем.
  • Выполняем бетонную стяжку (марка М 100) толщиной от 7 см и хорошо выдерживаем ее (при температуре + 20 градусов – 10-15 дней).
  • Выставляем опалубку.

Если на участке песчаный грунт, то опалубку под кирпичный или железный гараж устанавливают до заливки стяжки на всю глубину котлована

  • Проводим гидроизоляцию стяжки.
  • Ставим каркас из арматуры, сечение прутьев – 8-10 мм, ячейка сетки – 30х30 см или 15-20 см. Ребра жесткости требуют шаг еще меньше указанного. Расстояние от края сетки до бетонной поверхности не должно быть меньше 4 см.
  • Заливаем бетон. Процедуру проводим в один этап в полном объеме. Плиту накрываем полиэтиленовой пленкой и даем выстояться. По истечении 7 дней снимаем опалубку, спустя месяц можно приступать к дальнейшему строительству.

Плавающий фундамент – это конструкция малого заложения, быстро набирающая популярность.

Столбчатый фундамент для гаража

Данные конструкции обустраивают, когда использование других фундаментов нецелесообразно:

  • В грунтах с высокой степенью промерзания.
  • На участках со сложным рельефом.
  • При плохой несущей способности грунта.

Основа представляет собой систему из деревянных, каменных, бутовых или кирпичных столбов, объединенных в единое целое. Из-за своей недолговечности, несмотря на всевозможные пропитки и гидроизоляционную защиту, столбы из дерева сегодня используют очень редко. Что касается других материалов, то опоры из них устанавливают на расстоянии 1,2-2,5 м друг от друга в наиболее ответственных местах: углах, точках пересечения стен, прогонах с повышенной нагрузкой.

Технология возведения

По технологии установки необходимо:

  • Пробурить скважины, в которые засыпать слой песчано-щебневой подушки.
  • В лунки опустить рубероид, свернутый в рулон, асбестоцементную или стальную трубу так, чтобы их верхний край был выше уровня земли на 30 см. Эти материалы послужат и гидроизоляцией, и опалубкой столбов.
  • Проводим усиление арматурной сеткой с сечением прута 6 мм – для горизонтальных, 10-12 мм – для вертикальных. Теперь арматура выше опалубки на 20-30 см (для железобетонной рамы).
  • Заливаем и утрамбовываем бетон.

Все столбы объединяем в одну конструкцию при помощи обвязочных балок, стальных швеллеров или бетонных ростверков. Главное, чтобы по горизонтали образовывалась ровная плоскость.

Для разных материалов определены соответствующие размеры столбов:

  • для дерева – диаметр 25-28 см.
  • для железобетона – 25 см.
  • для бутобетона – 50-60 см.
  • для кирпича – 50-55 см.

Фундамент столбчатого типа надежен, экономичен и не требует дополнительных работ и затрат по гидроизоляции.

Столбчато-ленточный фундамент для гаража

Описываемый тип фундамента является комбинированным и актуален при наличии в грунте большого количества подземных вод.

Процесс сооружения конструкции во многом совпадает с обустройством ленточного фундамента, но есть и некоторые новые моменты. Последовательность работ следующая:

  • Роем траншею.
  • Подготавливаем лунки. Диаметр каждой – от 15 см, глубина – 100-200 см, расстояние между углублениями не меньше 1 м.
  • Готовим лунки к заливке бетонной смесью: в каждую укладываем 10 см песчаной подушки, устанавливаем опалубку из асбестоцементной трубы или рубероида, помещаем каркас из арматуры (металлической).
  • Проводим работы с траншеей, как для ленточной конструкции (см. предыдущий пункт), по окончании которых заливаем фундамент.

Свайный фундамент для гаража

На участке слабый грунт, который легко сдавливается, или, наоборот, слишком твердый, а может, глубина залегания естественной основы (под торфяником) достаточно велика (4-6 м)? Тогда под гараж устанавливают свайный фундамент.

Его преимущества:

  • Минимальные сроки проведения всех работ.
  • Возможность круглогодичной установки.
  • Отсутствие работ по выравниванию и подготовке почвы.
  • Степень углубления свай компенсирует перепады и уклоны рельефа.

Сваи могут быть металлические, деревянные, бетонные, железобетонные; пустотелые и цельные; с круглым, прямоугольным и пирамидальным сечением.

Способу передачи, а также распределения нагрузки (на грунт) сваи бывают:

  • Висячие, как будто зависли в легкой породе, не достигнув твердого основания. В основном, такие сваи на конце имеют винтовую резьбу для прочного сцепления с грунтом, а для удержания и передачи нагрузки используют всю свою вертикальную поверхность.
  • Сваи-стояки (стоячие, подпорные), после прохождения слабых слоев, достигают твердых и прочно упираются в основание концами.

Способу обустройства сваи бывают:

  • Забивные. Из-за привлечения в процесс установки спецтехники и, соответственно, увеличения финансовых затрат, данный вид применяют в промышленном и гражданском строительстве. По сути, элементы будущего фундамента «забивают» в прямом смысле. При установке происходит сильное уплотнение грунта вокруг сваи, что добавляет ей надежности и устойчивости.
  • Набивные (бурозабивные). Обустройство происходит по технологии идентичной способу установки столбчатого фундамента. На размеченном участке пробуривают лунки, которые затем заливают бетоном. Выведенные на необходимую высоту оголовки объединяют соединительной рамой. В этом случае сваи можно делать армированными и неармированными.
  • Винтовые. Элементы из металла с винтовыми лопастями на концах позволяют максимально быстро оборудовать фундамент. Одно из главных их достоинств – огромная несущая способность. При оборудовании основы свая завинчивается до тех пор, пока не дойдет до устойчивого слоя. Во время движения лопастей грунт уплотняется, становится крепким.
  • Многовитковые сваи крепко держатся в грунте, не кренятся и не проседают, надежно защищены от коррозии, не нуждаются в дополнительном бетонном растворе, устанавливаются в любом грунте непосредственно возле фундаментов или стен других построек. Поэтому фундаменты с их использованием сегодня успешно конкурируют с уже хорошо всем знакомыми конструкциями.

Какой фундамент для гаража выбрать?

Подытожим:

  • Болотистый грунт, вечная мерзлота или высокий уровень грунтовых вод – забудьте о смотровой яме и подвале, выберите плитную или свайную конструкцию.
  • Нет необходимости в смотровой яме – сделайте плитный либо ленточный малозаглубленный фундамент.
  • Нужен подвал – только ленточная основа.
  • Участок со сложным рельефом – подойдет свайная конструкция с железобетонным ростверком.
  • Гараж небольшого веса из пеноблоков – оптимальным выбором станет бетонная монолитная плита с углублением на 40-50 см.
  • Каркасный гараж – с учетом грунта и уровня залегания вод, подойдут 3 основных вида фундамента: ленточный, свайный, плитный.
  • Небольшой автодом из кирпича для одной машины – организуйте армированную монолитную ленту, углубленную до 80 см.
  • Железный гараж – обратите внимание бетонную монолитную армированную плиту.
  • В качестве альтернативных материалов для фундамента можно использовать: шпалы, дорожные плиты.

Какой фундамент лучше подходит для гаража?

Если вы нацелены на постоянное проживание в частном доме и в вашем распоряжении есть автомобиль, не лишним будет строительство гаража, который не только убережет авто от воздействия внешних факторов, но и позволит проводить самостоятельные ремонтные работы. Как вы уже знаете, любое строительство начинается с фундамента – несущей конструкции, от которой зависит долговечность постройки и качество ее эксплуатации. В этой заметке мы обратим внимание на основные типы фундаментов для гаражей, рассмотрим критерии выбора конкретного решения, дадим некоторые рекомендации по проведению работ.

Содержание

    Выбор в пользу определенного типа фундаментаПлитаЛента

Содержание

  • 1 Выбор в пользу определенного типа фундамента
  • 2 Плита
  • 3 Лента
  • 4 Заложить фундамент для гаража значительно легче, чем для жилого дома, потому что гараж имеет меньшую площадь и меньший вес. Прежде чем начать строительство гаража, необходимо определиться с видом фундамента, выбор которого зависит от грунта и материала, из которого будет строиться гараж, а также от финансовых возможностей застройщика. Как выбрать фундамент для гаража читайте в этой статье.
  • 5 Выбор фундамента в зависимости от типа грунта
  • 6 Виды грунта
  • 7 Скальные грунты. Они являются сплошными монолитными породами. Такие грунты не сжимаются и не подвержены промерзанию.Хрящеватые грунты. Похожи на скальные, но вместо монолитных пород они представлены в виде кусков камня. На них не имеют влияния грунтовые воды, они не промерзают и не деформируются.Песчаные грунты. Имеют небольшую глубину промерзания. Чем крупнее песок, тем больше нагрузки может выдержать грунт.Глинистые грунты. Являются пучинистыми и имеют большую глубину промерзания.Суглинки и супеси. Эти грунты содержат в себе частицы глины и песка. Подвержены сильному пучению при заморозках.Торфяники. Названы так из-за того, что они имеют большое количество органических веществ. К ним относят глинистые, пылевато-глинистые и песчаные грунты, органических частиц в которых находится до 20%. Если органики там больше 50%, то это уже торф.Гравийный грунт. Имеет в своей основе большое количество гравия. У него низкая глубина промерзания, склонность к деформации незначительная. Важно учитывать глубину промерзания и уровень подземных вод. Иначе вы рискуете обнаружить свой гараж затопленным или разрушенным. Если грунт на участке надежный, не подверженный промерзанию и обладающий низким уровнем грунтовых вод, можно выбирать любой фундамент, исходя из материальных возможностей застройщика. На участке с высоким уровнем грунтовых вод выбирайте свайный или плитный фундамент. Если вы планируете строить гараж с подвалом, выбирайте ленточный фундамент.
  • 8 Выбор фундамента под гараж
  • 9 Ленточный фундамент для гаража
  • 10 Свайный фундамент для гаража
  • 11 Плитный фундамент для гаража
  • 12 Исследование почвы
  • 13 Выбор типа фундамента
  • 14 Особенности устройства опалубки
  • 15 Проведение заливки ленточного фундамента
  • 16 Технология устройства бутобетонного фундамента
  • 17 Использование свайного фундамента
  • 18 Технология строительства гаража
  • 19 Установка балки
  • 20 Возведение стен и устройство кровли
  • 21 В заключение

Выбор в пользу определенного типа фундамента

Независимо от того, планируете ли вы возводить несущую конструкцию для дома, гаража, или даже если вы просто решили строить фундамент для забора – всегда нужно учитывать одни и те же нюансы.

В первую очередь нас интересует грунт под пятном будущего сооружения. Нет денег на проведение профессиональных исследований? Тогда придется самостоятельно анализировать его состав.

Для этого выкапываем шурф и оцениваем залегание пластов грунта. Чаще всего приходится иметь дело с глиной, супесью, суглинком, торфом и песком. Причем первые 3 накладывают некоторые ограничения на строительство ввиду своей способности увеличивать объем на глубину промерзания в зимнюю пору (свойство пучинистости).

Торф – головная боль строителя, и при невозможности разработки такого грунта до более плотного (той же глины), от решения о возведении на этом месте гаража можно и вовсе отказаться. Из всех вышеперечисленных вариантов лучший – песок. На нем можно строить практически любой тип основания.

Мы не рассматриваем скальный и крупнообломочный грунт, т. к. такие условия в средней полосе России встречаются редко.

Второе, что требует рассмотрения – уровень грунтовых вод. Он сказывается не только на механических показателях грунта, но и может существенно ограничить использование отдельных несущих конструкций. Третье, на что стоит обратить внимание – нагрузка от гаража на основание, которая зависит от материалов, применяемых при его строительстве.

Чем она выше, тем больше должна быть площадь подошвы. Ну и конечно, все зависит от конструктивных особенностей гаража: будет ли там смотровая яма, погреб, подвал и т. д.

какой фундамент для гаража

Плита

Плитный фундамент для гаража хорош тем, что он одновременно является несущей конструкцией и полом постройки. Имея максимальную площадь подошвы, он способен справиться с любыми нагрузками.

А если вы позаботились над устройством ребер жесткости под несущими стенами, то можно быть уверенным – ваш гараж справится с любыми воздействиями со стороны грунта. Причем в этом случае его можно строить из любых материалов. В таких условиях достаточно залить армированную плиту толщиной 200 мм:

выкапываем котлован глубиной 300 мм;выравниваем его дно;засыпаем слой песка средней фракции.

Уплотняем материал трамбовкой, периодически проливая песок водой. Должна получиться подушка толщиной 200 мм, на которой не остаются следы от подошвы ноги;устанавливаем опалубку высотой 200 мм;застилаем внутреннюю часть котлована и опалубки полиэтиленовой пленкой для гидроизоляции фундамента. Ее задача – не допустить утечку цементного молочка, сохранив на время застывания бетона правильное водоцементное отношение;на следующем этапе вяжут арматурный каркас, после чего можно приступать к непосредственной заливке с виброуплотнением;залитую плиту накрывают полиэтиленовой пленкой и выдерживают 3 дня, после чего можно осуществлять распалубку;возведение стен проводится спустя 30 дней после заливки

Лента

Ленточный фундамент – более бюджетное решение, нежели рассматриваемое выше.

Как правило, его делают мелкозаглубленным, а воздействие со стороны пучинистого грунта под подошвой конструкции нивелируют устройством дренажной системы (сухой грунт – нечему замерзать). Предварительно выкапывают траншеи расчетной ширины на глубину 500-700 мм. Примерно 200 мм засыпают песком, который как можно лучше уплотняют.

Далее весь процесс не отличается от строительства МЗЛФ под дом. Если проектом предусмотрено наличие смотровой ямы, то для нее выкапывают отдельную траншею, а стены заглубляют ниже ГПГ. На заключительном этапе устанавливают перекрытие, которое будет являться полом гаража.Сваи с ростверком

Не самое популярное решение среди строителей гаражей. Подразумевает возведение опорных столбов (буронабивных), которые обвязываются над землей железобетонным ростверком. При всем при этом, считается одним из самых экономичных вариантов.

В одной из следующих статей мы расскажем о том, как сделать фундамент для теплицы из поликарбоната. А пока самое время – подумать о строительстве дома для своего автомобиля!

Заложить фундамент для гаража значительно легче, чем для жилого дома, потому что гараж имеет меньшую площадь и меньший вес. Прежде чем начать строительство гаража, необходимо определиться с видом фундамента, выбор которого зависит от грунта и материала, из которого будет строиться гараж, а также от финансовых возможностей застройщика. Как выбрать фундамент для гаража читайте в этой статье.

Выбор фундамента в зависимости от типа грунта

Чтобы правильно выбрать фундамент для гаража необходимо учитывать вид грунта, глубину промерзания почвы и уровень подземных вод.

Виды грунта

Скальные грунты. Они являются сплошными монолитными породами. Такие грунты не сжимаются и не подвержены промерзанию.Хрящеватые грунты.

Похожи на скальные, но вместо монолитных пород они представлены в виде кусков камня. На них не имеют влияния грунтовые воды, они не промерзают и не деформируются.Песчаные грунты. Имеют небольшую глубину промерзания.

Чем крупнее песок, тем больше нагрузки может выдержать грунт.Глинистые грунты. Являются пучинистыми и имеют большую глубину промерзания.Суглинки и супеси. Эти грунты содержат в себе частицы глины и песка.

Подвержены сильному пучению при заморозках.Торфяники. Названы так из-за того, что они имеют большое количество органических веществ. К ним относят глинистые, пылевато-глинистые и песчаные грунты, органических частиц в которых находится до 20%.

Если органики там больше 50%, то это уже торф.Гравийный грунт. Имеет в своей основе большое количество гравия. У него низкая глубина промерзания, склонность к деформации незначительная.

Важно учитывать глубину промерзания и уровень подземных вод. Иначе вы рискуете обнаружить свой гараж затопленным или разрушенным.

Если грунт на участке надежный, не подверженный промерзанию и обладающий низким уровнем грунтовых вод, можно выбирать любой фундамент, исходя из материальных возможностей застройщика.

На участке с высоким уровнем грунтовых вод выбирайте свайный или плитный фундамент.

Если вы планируете строить гараж с подвалом, выбирайте ленточный фундамент.

Выбор фундамента под гараж

Ленточный фундамент для гаража

Ленточный фундамент считается одним из самых простых в возведении, поэтому его часто используют дачники и начинающие строители. Заложение ленточного фундамента проходит в несколько этапов:

Расчет размера фундамента.

Для этого нужно знать размер гаража, его вес и особенность грунта. Глубина траншеи для основы гаража должна составлять 1 м. Толщина — до 50 см.

Длину фундамента рассчитывается по протяжности гаража.На дно канавы нужно положить песчаную подушку толщиной 15 см, а сверху – щебень слоем до 20 см.Теперь ставим опалубку. Для этого используют доски толщиной 30 мм. Забивать гвозди необходимо изнутри, чтобы во время заливки раствор не разорвал опалубку.Сделать армирование и залить бетон.

Свайный фундамент для гаража

Для возведения свайного фундамента необходимо брать сваи, длина которых позволит зарыться дальше глубины промерзания грунта. Забитые сваи сверху обвязывают арматурой и делают монолитный ростверк. После этого начинают строить гараж.

Плитный фундамент для гаража

Плитный фундамент применяют на неустойчивых грунтах или на участке с высоким уровнем грунтовых вод. Благодаря своей конструкции он выдерживает серьезные нагрузки.

Этапы возведения плитного фундамента:

    Вырыть цельный котлован глубиной 0.5 м.На дно ямы затрамбовать песчаную подушку слоем в 20 см.На подушку положить арматурную сетку.Залить бетон. После его высыхания необходимо сформировать пол. Для этого делают стяжку раствором на основе цемента и песка.Произвести гидроизоляцию или установить дренажную систему, если требуется.

Для строительства гаража подходит любой тип фундамента. Если вы строите гараж своими руками, тогда лучше выбрать тип фундамента, который требует минимальные затраты техники и рабочей силы.

Сохранить:

Строительство любого гаража обязательно сопровождается устройством фундамента для него. Если все работы осуществить правильно, то постройка прослужит долго. Для проведения таких манипуляций необходимо преодолеть несколько этапов, о которых и пойдет речь ниже.

Исследование почвы

Надежным гараж получится, если установить его на прочном основании.Перед заливкой конструкции необходимо осуществить геологические изыскания почвы, которые доверяются специалистам.

Такие исследования предоставляют полную информацию о подстилающих пластах и составе грунта, а также уровне залегания подземных вод. Без этих знаний определиться с типом фундамента будет довольно сложно, как и с его глубиной.Если в процессе исследования станет ясно, что почва на территории почти не впитывает влагу или земля перенасыщена водой, то нужно будет оборудовать основание дренажной системой. Ее отсутствие при соблюдении описываемых условий приведет к тому, что зимой вода в земле замерзнет и расширится, а с приходом тепла оттает.

В результате этого конструкция будет испытывать нагрузки, которые могут привести к деформированию основания, а также самого гаража.От разновидности почвы зависит глубина фундамента.Если осуществляется строительство фундамента для гаража на скальном грунте, то от выкапывания траншеи можно отказаться. Однако предварительно участок хорошо выравнивается. На гравийных и глинистых почвах глубина превышает 2 м.Конструкция будет находиться на том уровне, который ниже линии промерзания грунта.

На песчаных почвах необходимо будет выкопать траншею, углубившись на 70 см. В некоторых случаях можно обойтись и 40 см.Строительство гаража осуществлено быть не может на торфянике. Если же иного выхода нет, то слой торфа необходимо вынуть до минеральной основы почвы, а после заполнить получившееся пространство смесью песка с гравием.

Выбор типа фундамента

Основание для гаража может быть любым. Однако самостоятельно легче осуществлять строительство ленточного фундамента. Мероприятия не будут сопровождаться большими затратами физических сил, а использовать тяжеловесную технику не придется.Чаще всего владельцы транспортных средств обустраивают монолитное ленточное основание, подготовка к возведению которого требует минимальных земельных работ.

Если вам интересен вопрос о том, как залить фундамент под гараж, то вы должны знать, что довольно легким вариантом в исполнении является бутобетонный.Он представляет собой один из видов ленточного. Для того чтобы его выполнить, необходимо подготовить цемент и бутовый камень.Технология почти идентична. Под гараж можно залить еще и плавающий фундамент.

Он используется, когда постройка будет находиться на неустойчивых почвах.Такая конструкция способна выдержать серьезные нагрузки, не боится колебаний грунта и капризов погоды. Однако строительство будет сопровождаться большими финансовыми затратами. Плавающий фундамент может быть представлен:обычным;решетчатым;монолитным.Вторая разновидность бывает монолитной или сборной.

Что касается монолитного фундамента, то по краям его армируют металлическими изделиями.Выбрав основание, вы можете определиться с его параметрами. Длина зависит от габаритов гаража, а ширина – от массивности постройки. Обычно последнее значение достигает 0,5 м.

Особенности устройства опалубки

Фундамент для гаража заливается в опалубку.

Она представляет собой короб, который состоит из щитов.Использовать в качестве них можно почти любую древесину или пенополистирол. Полотна подгоняются друг к другу, они должны монтироваться ровно и прочно. Без строительного уровня на этом этапе не обойтись.Крепление конструкции осуществляется деревянными подпорками.Перед тем как залить фундамент под гараж, вы должны будете установить опалубку, которая бывает съемной или несъемной.

В последнем случае короб изготавливается из пенополистирола и остается после застывания бетонной смеси. Такая форма может быть заменена съемной конструкцией.Основание армируется сеткой из прутьев, диаметр которых достигает 1,2 см. Выше дна траншеи два длинных прутка укладываются в нижней части.

Поперек длинных стержней необходимо уложить прутья меньшей протяженности.Расстояние между ними должно составить 0,5 м. В тех местах, где прутки будут пересекаться между собой, следует установить вертикальные стержни, а крепление можно выполнить с помощью сварки или прочной сварной проволоки. Через каждые 0,3 м следует приварить стержни к вертикальным прутьям.

Проведение заливки ленточного фундамента

Ленточный фундамент для гаража заливается на следующем этапе. Бетонная смесь может подаваться в траншею частями.Но вы можете залить сразу же весь объем. Специалисты рекомендуют воспользоваться второй технологией, тогда вероятность образования швов сводится к нулю.

Самостоятельно справиться с заливкой в один подход вряд ли получится.При укладке раствора частями следует формировать слои, толщина которых не превышает 15 см. Материал в процессе этого трамбуется с помощью ручных приспособлений или вибратора.Когда фундамент для гаража своими руками был залит, его оставляют и выдерживают в течение 10 дней. Конструкцию после этого изолируют от воды и утепляют при необходимости.

В качестве гидроизолятора обычно выступает битумная мастика, ее наносят на стенки снаружи, а далее наклеивают рубероид.Снизить затраты на этом этапе можно методом использования обычной глины вместо мастики. Материал засыпается в пазухи и уплотняется. На рубероид дополнительно устанавливается дренажная мембрана или геотекстиль.

Технология устройства бутобетонного фундамента

Если вы хотите знать, как сделать фундамент для гаража, то должны изучить несколько технологий, подобрав для себя наиболее оптимальную.

В качестве одной из них выступает методика по заливке бутобетонного ленточного основания. На первом этапе работ необходимо разметить участок и выкопать траншею.На дно рва засыпается щебень и строительный песок.После этого смесь уплотняется. На дно укладывается бутовый камень.

После смешивания двух ведер цемента с ведром песка необходимо залить смесью первый ряд основания.Следующим слоем снова станут камни, которые еще раз заливаются раствором. Повторяют процедуру, пока последний слой смеси не достигнет края траншеи. Такой бетонный фундамент для гаража гидроизолируют по вышеописанной методике.

При выборе конструкции в качестве основы необходимо учесть несколько факторов и ознакомиться с типами основания ближе.Ленточный фундамент для гаража из пеноблоков довольно надежный и прочный, его стоимость не слишком высока.

Конструкция может быть мелкозаглубленной или обычной. Последний вариант используется, когда грунтовые воды располагаются выше 2 м.Рассматривая проекты фундаментов гаражей, вы сможете понять, что столбчатое основание отлично подходит для одноэтажной постройки и глинистой почвы. Это особенно верно, если промерзание грунта отмечается выше 1,5 м.

При заливке опор используется арматура, что обеспечивает жесткость и прочность конструкции.Между столбами выдерживается расстояние в 1,5 м минимум.Углубиться в области опор необходимо на 20 см больше уровня промерзания почвы. Столбчатый фундамент для гаража устанавливается на песчаную подушку, а затем выполняется опалубка, пространство которой заливается бетоном. Перед этим необходимо зафиксировать арматурный каркас, с помощью петель вы сможете получить надежное крепление.

Использование свайного фундамента

Фундамент для гаража может быть еще и свайным. Его используют на неустойчивом грунте. Если постройку планируется расположить на склоне, свайная конструкция тоже подойдет как нельзя лучше.Если длина стен не превышает 6 м, то висячие опоры придадут постройке устойчивость.

Установка такого основания делается с помощью свай, которые предварительно вбиваются в почву до тех пор, пока не удастся добиться твердого пласта грунта. Вся нагрузка после завершения этих работ будет приходиться на твердую почву.Затем можно приступать к армированию. Оно используется и для монолитного фундамента.

Это позволит исключить растрескивание конструкции со временем.В подушку из песка необходимо поместить решетку. Затем осуществляется заливка цементным раствором. Раствор должен быть жидким, чтобы пролить весь щебень.

Технология строительства гаража

Ячеистый бетон является относительной легким, поэтому стены из него не требуют заглубленного или тяжелого фундамента. Но если речь идет о пучинистом грунте, придется сооружать монолитную конструкцию.

Это объясняется особенностью блоков, которые плохо справляются с нагрузкой на изгиб. Это влечет растрескивание изделий, а сама постройка разрушается. Для того чтобы исключить неприятные последствия такого рода, стены выкладываются на железобетонной плите, которая плавает в грунте вместе с постройкой.

Установка балки

Если проект предусматривает наличие смотровой ямы, то монолитная плита отпадает. Придется сооружать заглубленный ленточный или комбинированный фундамент ленточно-свайного типа.

Важно устроить ворота в одной из стен. Они должны обладать надежным основанием в виде балки. Для этого изготавливается стальной каркас, который заливается бетоном.

Длина балки должна превышать длину проема на 0,2 м с каждой стороны. Дополнить конструкцию можно металлическим уголком со стороной 50 мм.

По размеру ворот сваривается каркас. Его устанавливают так, чтобы изнутри он был расположен впритык к стене. Фиксация уголка осуществляется цементом, сверху устанавливается двутавр, который будет опираться на ворота и каркас.

Возведение стен и устройство кровли

Начинать кладку блоков необходимо с угла. После того как будут готовы все четыре, между ними натягивается веревка, по которой и осуществляется кладка. Каждые два ее ряда армируют.

Прутья располагаются между блоками. Как только вы дойдете до балки перекрытия, кладку осуществляйте без смещения блока. Изделия подрезаются так, чтобы связка швов не была нарушена.

Самым распространенным вариантом устройства кровли является установка бетонной плиты, которую покрывают рубероидом, уложенным в несколько слоев. Однако если стены изготовлены из пеноблока, эта методика не подходит, ведь материал относительно хрупкий, а под весом плиты может продавиться. Для того чтобы исключить подобное негативное воздействие, необходимо соорудить односкатную кровлю с применением двутавровой балки.

В заключение

Возведение гаража является довольно ответственной задачей.

Для того чтобы обеспечить надежную защиту для вашего автомобиля, можно использовать разные материалы, например газобетон, древесину или кирпич. Достаточно новым решением является пенобетон, который стал известен потребителю недавно. Он отличается легкостью, доступной стоимостью и легко поддается обработке.

Источники:

  • stroy-bloks.ru
  • fundament-help.ru
  • fb.ru

Какой нужен фундамент для гаража: разберем подробно

Содержание статьи

Какой фундамент нужен для гаража

Какой фундамент нужен для гаража, мы сегодня и решим. Здесь в первую очередь будет играть роль почва, на которой будет вестись строительство.
Так же должна определяться марка бетона для фундамента гаража, это будет крайне важно и будет зависеть от уровня нагрузки. Будет иметь значение и размер гаража, одно дело какой фундамент для гаража 5*8 совсем другой вопрос если гаража будет в три раза больше.
Давайте более подробно подумаем, какой фундамент выбрать для гаража именно конкретно в вашем случае.

Виды фундамента

Какой выбрать фундамент для гаража зависит только о вас и грунта. Поэтому давайте посмотрим, какие виды фундаментов используются наиболее часто.
Но один вопрос решить какой фундамент сделать для гаража 8*8 и на твердом грунте, но если у вас почва глинистая, тогда есть над чем и подумать.

Ленточный фундамент

Применение ленточного фундамента

Это больше мелкозаглубленный вариант, который наиболее часто применяется для строительства гаража. Его иногда следует усиливать, для этого делается армирование.
Фундамент плитный

Делаем плитный фундамент

Тоже закладка делается не глубоко и его цена не высокая. Углубление делается порядка на 50-т см. Еще его называют плавающим. Прекрасно подойдет для глинистой почвы.
Столбчатый фундамент для гаража

Схема установки столбчатого фундамента

 

Прекрасный вариант, если вы хотите поднять пол гаража. Но при таком фундаменте вам не получится сделать смотровой ямы.
Мелкозаглубленный фундамент

Делаем мелкозаглубленный фундамент

Его прекрасно применять на пучинистой почве. В этом варианте пучение сводится к минимуму. Здесь надо будет применять на участке качественную дренажную систему. Хотя сам фундамент и с легкостью делается своими руками, но система отвода воды в этом варианте должна быть продумана основательно.

Что учитываем

Возведение любого строительного объекта начинается с его основы, думаем какой фундамент нужен под строительство гаража   выбрать, при этом не важно, из чего будут делаться стены. Несомненно, чем прочнее и надежнее основа – тем долговечнее возведенная строительная конструкция, поэтому необходимо очень ответственно подойти к процессу закладки фундамента.
При возведении фундамента, учитывают следующие параметры:

  • Структуру почвы;
  • Предельную глубину промерзания грунтов и уровень залегания грунтовых вод;
  • Также необходимо учитывать степень нагрузки строения на почву.

Внимание: В любом случае, фундамент не должен проседать, сжиматься или вспучиваться.

  • Наиболее оптимальным вариантом для построения фундамента считаются малосжимаемые грунты однородной структуры, которые не размываются грунтовыми водами.
  • Идеальным основанием под фундамент являются прочные скальные грунты. Помимо высокой степень прочности, данный вид грунтов водоустойчив, не содержит расколов и трещин и не расширяется под воздействием минусовых температур, не промерзает. Но, на таких грунтах не рекомендуется возводить цокольные этажи или подвальные помещения.
  • Хорошо работать с гравийными грунтами, которые не проседают, не размываются грунтовыми водами, к тому же уровень их промерзания не превышает 45-55 см.
  • Песчаные грунты также пригодны в качестве основы для фундамента, но при этом они должны иметь достаточную толщину и равномерную плотность. Данный вид грунта хорошо пропускает воду, не расширяется при воздействии минусовых температур. глубина промерзания от 40 до 70 см, поэтому такие почвы пригодны для обустройства любых видов фундамента для гаража.

Внимание: Наиболее проблемными грунтами для проведения работ по закладке фундамента являются глинистые почвы, которые представляют собой смесь из песка и глины. В зависимости от процентного соотношения глинистых частиц, различают суглинки, в которых от 10 до 30% глины, супеси – до 10% глинистых частиц и глину, в которой содержится более 35% глинистых частичек.

  • Суглинистые почвы и супеси быстро пропускают воду, промерзают на значительную глубину, от 1.5 до 2 метров, при замерзании быстро вспучиваются и сжимаются, тем самым оказывая давление на подошву фундамента.

Глина бывает двух видов – красная и голубая, при этом. красная глина содержит большее количество песка и за счет этого имеет более высокий уровень влажности, по сравнению с голубой глиной.

  • На торфяных грунтах, которые образованы в процессе соединения глинистых и песчаных грунтов с растительными примесями. При возведении основы строений на торфяниках. необходимо учитывать, что они могут содержать вещества, которые могут агрессивно воздействовать на некоторые виды строительных материалов.

Внимание: На торфяниках рекомендуется возводить легкие и простые конструкции дачных домиков или временные строения.

Как приспособиться к «проблемным» грунтам

Перед началом любых строительных работ обязательно проводят инженерные и геологические исследования рельефа местности, в процессе которых определяют прочность грунта, возможность просадки земляного кома, вспучивания при промерзании, устойчивость грунтов к смещениям.
Итак:

  • Если состав грунта непригоден к возведению фундамента, укрепить и улучшить структуру и его качество можно добавлением гравия или песка. В некоторых случаях насыпают искусственный слой, который уплотняют методом укатки, трамбовкой, вибрацией, а также при помощи химических веществ или термических способом.
  • Поскольку глинистые грунты довольно проблематичны для проведения строительных работ и имеют высокую степень влажности, необходимо предельно точно рассчитать глубину закладки фундамента, относительно глубины промерзания земляного слоя.
  • Сложными обстоятельствами для закладки основы конструкции — расположение уровня грунтовых вод выше глубины промерзания почвы. В таких случаях применяют метод искусственной осушки подземных вод при помощи сооружения дренажных канав и отводных водостоков.
  • На грунтах с повышенным уровнем влажности (глинистые, суглинки) лучше всего выбирать для строительства ленточный или фундамент на сваях.

Ленточный фундамент

Ленточный фундамент под гараж используется наибольшим образом:

  • Технология возведения ленточных фундаментов довольно проста и не требует значительных расходов.
  • Данный вид фундамента идеально подходит для строительства малоэтажных строительных сооружений. Это если гараж у вас будет без второго этажа.
  • На таком основании можно возводить стены из любых видов строительных материалов, при этом ленточный фундамент пригоден как для строительства легких конструкций, так и строений из тяжелой кирпичной кладки.
  • Глубина закладки зависит от рельефа местности, структуры грунта и глубины его промерзания. Так же следует учесть и вес всей конструкции;

Учитываем вес сооружения

  • С целью увеличения прочности и надежности, ленточный фундамент возводят на специальных опорных сваях (шуфтах), которые устанавливают ниже глубины промерзания грунтов и располагают их через каждые два метра по всему периметру основания.
  • В зависимости от материалов, которые используют при строительстве, различают бутовые, бетонные, бутобетонные, кирпичные и железобетонные виды фундаментов.
  • Ленточные фундаменты наиболее часто применяют при возведении гаражей. Если возникает необходимость построить гараж со смотровой ямой или погребом, тогда необходимо предварительно вырыть под них котлован. Глубина траншеи зависит от качественных показателей грунтовой основы.

К примеру, если глубина должна составлять один метр, ее обустраивают с надежными вертикальными стенками, если же глубина котлована превышает данный показатель, в таком случае стенки возводят с откосом.

  • Для того, чтобы грунт не осыпался, между стенами траншей устанавливают прочные деревянные щиты. Непосредственно, перед закладкой основания строительной конструкции, дно траншеи очищают, утрамбовывают, выкачивают лишнюю воду и засыпают туда щебень, гравий, мелкую гальку, песок.
  • Довольно часто, в радиусе одного строения возникает необходимость возведения фундамента, с разной глубиной его закладки. К примеру, если необходимо соорудить погреб в определенной части здания.
    В таком случае нет необходимости углублять фундамент до основания погреба. Это трудоемкий и дорогостоящий процесс. В таком случае производят плавный переход с уступами, с одной глубины заложения в другую.
    Если грунт имеет высокий уровень плотности, высота уступа не должна превышать один метр, при более мягких грунтах, данный показатель составляет 50 см.

Возможные проблемы при изготовлении смотровой ямы

При обустройстве гаража, стены возводят, совмещая их с ленточным фундаментом, а потолок(см.Потолок в гараже: как сделать правильно) – с цокольным покрытием. Многие строители не рекомендуют обустраивать смотровую яму в гаражах, по причине постоянных резких температурных перепадов.

  • В этом случае, в ямах может образовываться вода, которая испаряясь, превращается в насыщенный конденсат, который оседает на поверхности стен или будет являться причиной коррозии на металлических частях и деталях транспортного средства.

Если все же возникает необходимость в обустройстве смотровой ямы, ее лучше устраивать на определенном расстоянии от мест постоянной стоянки автомобилей. Как альтернативный вариант можно использовать специальные легкие герметические крышки для ям.
Какой фундамент под гараж подобрать, вам теперь значительно проще будет решить. Перед работой стоит посмотреть фото и видео по данной теме.
Все основательно взвесить.Инструкция, причем довольно подробная для изготовления каждого варианта, есть на нашем сайте.

рекомендации и практические советы как подобрать основание

Основной задачей гаража является обеспечение сохранности автомобиля и его защита от воздействия агрессивных факторов окружающей среды. Однако возведение стен и крыши еще не означает, что при повышенной влажности процесс ржавления обойдет стороной кузов автомобиля.

Одну из важных ролей при строительстве гаража играет фундамент, который способен обеспечить безупречную защиту. Правильно выбранная основа гарантирует эксплуатацию постройки для хранения автомобиля в течение длительного времени.

Залив фундамента под гараж несложно произвести своими руками, зная технологию выполнения данного мероприятия.


Краткое содержимое статьи:

Выполнение расчета фундамента

Для защиты основания от разрушения и деформации конструкции рекомендуется произвести расчет фундамента. Для расчета стоит учесть особенности грунта, глубину залегания грунтовых вод, габаритов конструкции. На основании всех этих факторов, стоит выбирать какой фундамент лучше подойдет для гаража.

При строительстве здания больших размеров с крепкими стенами необходим не менее прочный фундамент. Для строительства гаража для одной легковой машины достаточно легкого основания.

Однако обязательным требованием для любой гаражной постройки является фундамент, возвышающийся над землей примерно на 30 см. Это позволит защитить стенки гаража от влаги.

Перед проведением расчетов необходимо уточнить наличие коммуникаций, проходящих под местом будущей постройки. Их нарушение может привести к серьезным проблемам.

Перед началом работ создается чертеж будущего строения. Определяются геологические факторы, способные оказать влияние на выбор материалов для строительства.

Сразу же стоит определиться о наличии смотровой ямы, стеллажей для инструмента. На просторах сети Интернет можно найти целый ряд примеров для правильного расчета фундамента под гараж.

Чтобы определить размеры фундамента используют 2 основные характеристики грунта – его тип и расположение грунтовых вод.

Влияние вида грунта на фундамент

К наиболее неподходящим грунтам для строительства относятся песчаные и глиняные. Они могут изменять положение под воздействием нагрузок от выше расположенных строений.

Такие грунты требуют дополнительного уплотнения.

Такую процедуру можно проводить в уже выкопанном котловане или траншее. В качестве дополнительного уплотнительного материала можно использовать виброплиты, понижающие уровень грунта.

Возможно и уплотнение грунта посредством трамбовки. После процесса утрамбовки слабые грунты не задерживают воду, благодаря чему становится возможным строительство фундамента.

Наиболее надежным считается скальный грунт. Он не предрасположен к смещению, размазыванию, не подвергаются вспучиванию под воздействием мороза. Также способен выдержать большой вес строения, благодаря высокой несущей способности.

К наиболее проблемным грунтам можно отнести глиняные грунты. Их основным недостатком является влажность, скапливающаяся в слоях грунта. Зимой такая вода замерзает и, превратившись в лед расширяется. По законам физики грунт «вырастает» в объеме и сильно давит на основание. Давление может быть до 5 тонн на кубометр.

Для снижения давления на фундамент он заливается ниже глубины промерзания. В таком случае не будет высокого давления на основание. Не допустить промерзания грунта можно и его утеплением. Тогда не будет промерзания грунта и образования льда, который давит на фундамент.

В случае использования грунта абсолютно непригодного для строительства можно использовать крайние меры – выкопать котлован больше, чем было запланировано изначально.

Котлован засыпается наиболее подходящим грунтом. Такой грунт хорошо утрамбовывается.

Факторы, влияющие на размеры фундамента

При строительстве небольшого гаража дополнительного укрепления фундамента не требуется. При увеличении строения на порядок потребуется расширение фундамента отходя от его классических размеров 0,4х0,6 м.

Большую роль в размерах фундамента играют материалы, из которых будет производиться возведение стен и крыши. Фундамента глубиной 1,5 метра вполне достаточно для стен из профлиста и сэндвич панелей.

Брус, пено – и газоблоки довольно легкие материалы, но при их ширине большей, чем размеры фундамента, его следует расширить.

Кирпичная кладка, шлакоблок, бетонные плиты требуют ширину фундамента от 1,5 м. По необходимости можно сделать фундамент немного шире стен.

Обязательно фундамент должен быть выше залегания грунтовых вод. Особое внимание стоит обратить на его несущую способность при выборе материала для стен и крыши.

Устройство фундамента

Четкой инструкции как сделать фундамент под гараж не существует. Все зависит от целого ряда обстоятельств и финансовых возможностей. Для ленточного фундамента убирается верхний слой грунта. Как правило, это около 15 см верхнего слоя почвы.

Постройка смотровой ямы возможна при залегании подземных вод не выше 2,5 м. При более высоком уровне потребуется дренажная система.

После определения уровня залегания вод меряются размеры будущей ямы и обозначаются на местности. Не стоит копать смотровую или овощную яму, которые весной будет заливать водой.

Влажность будет способствовать возникновению коррозии автомобиля. Идеальным вариантом для ямы считается строение с площадью, превышающей не менее чем в 2 раза площадь, необходимую для машины.

Строительство большого фундамента гарантирует хорошие несущие качества строения.

Установка опалубки

После выравнивания траншеи по периметру будущего фундамента устанавливаются щиты, соответствующие высоте будущего фундамента.

Щиты должны устанавливаться строго в горизонтальном положении.Для надежности опалубка закрепляется. В щитах высверливаются отверстия с интервалом примерно в 0,5 м. В отверстия вставляются стяжные винты.


Армирование фундамента

По мере готовности опалубки проводится армирование будущего фундамента. Часто на дно будущего фундамента закладывается песчаная прослойка порядка 20 см по высоте либо другой материал.

Далее в траншею помещаются и переплетаются арматурные стержни либо сетки. Их крепление осуществляется при помощи проволоки. Широко распространен метод сваривания арматуры электродуговой сваркой.

При наличии смотровой ямы необходима ее гидроизоляция. Для этого грунт засыпается песком, затем щебнем. Щебень обрабатывают битумом. Для экономии битум можно заменить рубероидом.

Заливка фундамента

Из чего же можно сделать фундамент под гараж? По готовности опалубки и арматуры можно приступить к заливке фундамента бетоном. Смесь заливается послойно.

Состав смеси включает в себя соотношение 1:3:4 – цемент, песок и щебень соответственно. Количество воды определяется следующим образом – соотношение всех составляющих делится на 2.

Как же правильно построить фундамент своими руками? Для этого необходимо соблюдать четкий план. Тогда процесс постройки будет легким, понятным и простым, а самое главное не повлечет лишних финансовых вложений.

Стоит уточнить свойства грунта, его отрицательные стороны, способные повлиять на будущий фундамент. Составляется план гаража с учетом его габаритов, наличия смотровой ямы и других помещений.

Копается котлован или траншея, устанавливается опалубка и крепится арматура. Осуществляется гидроизоляция ямы, и затем заливается фундамент.

После полного высыхания фундамента возводят стены. Это только на первый взгляд, взглянув на фото фундамента под гараж, задача может показаться сложной в исполнении или даже невыполнимой.

Фото фундамента под гараж


Также рекомендуем просмотреть:


Пожалуйста, сделайте репост

Фундамент под гараж: выбор и заливка

Фундамент под гараж должен быть прочным, надежным и долговечным. В процессе работ обязательно требуется соблюдать технологию.

Правильная заливка фундамента под гараж обеспечивает прочность постройки.

Необходимость фундамента под гараж

Фундамент придает постройке устойчивость, помогает сохранить целостность стен, а также защищает сооружение от воздействия влаги.

Выбор вида фундамента

Перед началом строительства нужно сделать проект гаража. На этом этапе решается, каким должен быть фундамент, рассчитывается его глубина. Расчеты фундамента проводят с учетом размера усадки здания, рельефа участка, типа грунтов, уровня залегания грунтовых вод.

Влияние грунтов на выбор типа фундамента

Выбор зависит от 2 факторов — характеристики грунтов и уровня почвенных вод. Например, ленточный фундамент, дополнительно укрепленный арматурой, считается хорошим вариантом для высокого уровня залегания грунтовых вод (около 2 м). Монолитные фундаменты тоже устраивают при высоком уровне вод, но еще они считаются хорошим вариантом при возведении на насыпях и подвижных грунтах.

Поэтому на предварительных этапах делается анализ почвы. Если строительство ведется на уже застроенном участке, необязательно проводить новые геодезические исследования, можно воспользоваться данными старого, выполнявшегося при возведении имеющихся объектов.

Перед началом строительства гаража делается анализ почвы.

Особенности конструкции гаража

Проект гаража предусматривает место как для автомобиля, так и для размещения дополнительного оборудования. Если предусмотрены отдельные помещения для хранения инструментов, это тоже нужно отразить в проекте.

Если предполагается наличие смотровой ямы или подвала, то строительство гаража начинается с них. Сначала подготавливается площадка, потом вынимается грунт для устройства подвала или ямы. На дне выемки делают мини-фундамент, чтобы укрепить стенки. Когда раствор застывает, конструкцию выкладывают камнем, промазывают битумом, и затем выполняется обратная отсыпка.

Виды фундаментов

При строительстве гаражей, которые считаются легкими строениями, не оказывающими большой нагрузки на почву, используются только некоторые из фундаментов:

  • ленточный;
  • свайный;
  • ленточно-свайный;
  • монолитный.

Заливка фундамента своими руками

Осуществляя заливку, на каждом из этапов нужно придерживаться алгоритма выполнения работ.

Подготовительные работы

Работы начинаются с того, что нужно выбрать место для гаража. Если его возводят на уже застроенном участке, то еще на этапе проектирования определяют ориентацию относительно имеющихся объектов, учитывая размеры и границы постройки.

После этого делается разметка участка, чтобы начать копать траншею. Для этого размечаются 2 прямоугольника — наружный и внутренний (грунт между ними будет изыматься). Процедура проводится путем забивания колышков в вершинах прямоугольника, между колышками натягивается бечевка. Обязательно проверяется правильность сторон, это касается и внутреннего, и внешнего прямоугольника. Ширина и длина уже указаны в проекте.

Установка опалубки

Возможны 2 варианта — установка съемной или несъемной опалубки. Последняя представляет собой специальные блоки, которые соединяются между собой. На следующем этапе в них вставляется и вяжется арматура. После этого заливают раствор цемента, когда он застынет, то фундамент получит дополнительную теплоизоляцию.

Съемная опалубка представляет собой конструкцию, сколоченную из досок. Из них формируют своеобразные ящики, только без крышки и дна. Эти конструкции выставляют по уровню, дополнительно укрепляют раскосами и подпорками. Доски скрепляют между собой гвоздями. Важно обеспечить надежные крепления, поскольку бетонная смесь будет оказывать сильное давление, и если элементы конструкции плохо закреплены, ее разорвет.

Раствор заливают только после укладки арматуры. Когда смесь застынет, опалубку аккуратно снимают, а полученную конструкцию обмазывают битумом или мастикой — это гидроизоляция, которая защитит фундамент от влаги.

Армирование фундамента

Армирование чаще всего производится для ленточного фундамента. Из прутьев делают каркас, для этого используются стержни сечением 8-15 мм в зависимости от размеров конструкции. Их фиксируют с помощью металлической проволоки.

Прутья помещают на расстоянии не менее 20 см друг от друга. Такой прием используется и при устройстве конструкции ленточно-свайного типа.

Пошаговые инструкции по правильному устройству разных типов фундамента

У каждого вида фундамента есть свои нюансы, которые нужно учесть при строительстве.

Ленточный

Ленточный фундамент для гаража может быть сборным — его делают в котловане из цельных железобетонных блоков, скрепленных цементом. В зависимости от проекта и размера гаража возможно использование массивных блоков шириной 50-60 см, в таком случае работы могут выполняться только с привлечением автокрана.

Возможен такой вариант, как ленточный фундамент из кирпича, но он считается достаточно надежным только на сухом грунте. Принцип такой же, как при возведении несущих стен.

При строительстве гаража обязательно делается расчет ленточного фундамента, чтобы обеспечить безопасность эксплуатации сооружения. На этом этапе проектируют качественную дренажную систему, чтобы отвести воду. Для этого нужно вырыть траншею для фундамента, а когда она готова, в ней делают несколько скважин для дренажа. Желательно при этом устроить их на максимально возможной глубине, они должны быть не ниже уровня промерзания почвы.

Ленточный фундамент представляет собой железобетонную конструкцию, уложенную в земле в виде ленты.

Между скважинами оставляют расстояние 2-3 м. Внутри каждой скважины должна быть установлена дренажная труба. После этого подготовленный котлован заполняют гравием или щебнем.

Затем траншею заливают бетонным раствором, предварительно установив арматуру. Когда бетон застынет, еще одну узкую канаву выкапывают с наружной стороны фундамента до слоя гравия. Сверху делается отмостка шириной 0,8 м.

Ленточно-свайный

Ленточно-свайный фундамент используется в случае избыточного количества грунтовых вод. Этапы его сооружения будут такими же, как и при устройстве конструкции ленточного типа, за исключением нескольких нюансов:

  1. Рытье траншеи.
  2. Устройство лунок глубиной в 100-200 см на расстоянии не менее 1 м друг от друга. Диаметр лунки — не менее 150 мм.
  3. Укладка подушки из песка, толщина слоя в лунках должна составлять 10 см.
  4. Установка опалубки как для ленточного фундамента, так и для бетонных свай. В последнем случае используют рубероид, свернутый в трубку, или трубу соответствующего диаметра, изготовленную из асбестоцемента.
  5. В лунки обязательно нужно поместить каркас из металлической арматуры.

Ленточно-свайный фундамент для гаража.

Остальные работы проводятся так, как описано выше.

Строительство плитного основания своими руками

Плитное основание представляет собой монолитную плиту. Дополнительное укрепление ей не нужно, поскольку она армирована по всей площади. Но можно сделать фундамент с продольными ребрами жесткости. Алгоритм действий будет следующим:

  1. Подготовить площадку размером 5х7 м. Для этого необходимо снять верхний слой грунта толщиной 30 см.
  2. На дно укладывают геотекстиль, поверх которого насыпают слой гравийно-песчаной смеси толщиной 20 см. Его нужно разровнять по уровню и утрамбовать.
  3. Устраивают опалубку так, чтобы получились прямоугольники, внутрь которых насыпают крупнозернистый песок, который затем утрамбовывают. Высота той части опалубки, которая идет по периметру, должна составлять 20 см, а внутренней части — 10 см.
  4. Сверху конструкцию накрывают еще одним слоем геотекстиля.
  5. Формируют каркас из арматуры сечением 10 мм, шаг между прутками — 15-20 см. Для ребер жесткости рекомендуется делать шаг меньше указанного значения. Арматуру располагают так, чтобы она находилась на расстоянии не менее 4 см от края бетонной поверхности.
  6. В конструкцию заливают раствор цемента и ждут не менее 2 недель, пока он высохнет.

Нужно учитывать особенности грунта и уровень залегания вод. Например, если гараж строят на пучинистых почвах и воды залегают высоко, то по периметру фундамента нужно делать дренажную систему.

Как залить столбчатый

Гидроизоляция в данном случае делается из рулонного изоляционного материала (пергамина или рубероида). Его закрепляют с помощью битумной мастики. Получается еще один изоляционный слой.

Что касается работ по устройству фундамента, то подготовительный этап будет такой же, как описано выше — с разметкой прямоугольников и установкой колышков. По разметке копают не траншею, а углубления для столбиков, глубина должна составлять 60 см для сухих почв, 80 см — для глинистых. На дно каждого из таких углублений засыпают влажный песок, который утрамбовывают так, чтобы толщина слоя составила 20 см.

Затем делают опалубку из досок или толстой фанеры. Опалубка должна возвышаться над землей на 44-50 см. Чтобы при заливке конструкция не развалилась, используют дополнительные упоры. Внутрь опалубки помещают металлический каркас из прутьев, затем заливают бетонную смесь так, чтобы ее уровень находился выше земли на 40 см. Затем дожидаются ее высыхания, а после этого приступают к дальнейшим работам.

пошаговая инструкция для строительства своими руками

Надежность и устойчивость любой постройки зависит от качества фундамента, на котором он возведена. Чем крепче и качественней залит фундамент, тем равномернее распределяется нагрузка. При постройке гаража фундамент не только укрепляет конструкцию, но и изолирует помещение от сырости, перекрывая доступ к земле. Давайте разберемся, в чем плюсы и минусы такого подхода, и как залить фундамент под гараж своими руками.

Особенности конструкции гаража

Перед началом постройки хозяину гаража необходимо определиться с видом конструкции, которую он хочет возвести.

В зависимости от решения, потребуется учитывать ряд нюансов, характерных для каждого отдельного вида:

  1. Гараж-ракушка. Дешевый и простой вариант гаража. Для его установки не требуется специальной подготовки основания. Конструкция представляет собой металлический бокс, разделенный на две части. Одна стационарная, неподвижная, другая откидная, выполняющая роль ворот.
  2. Металлическая коробка. Еще один дешевый вариант гаража, по надежности немного превосходящий гараж-ракушку. В большинстве случаев возводится без заливки фундамента, и единственным достоинством такой конструкции, помимо цены, считается возможность переноса постройки с одного места на другое, при возникновении необходимости.
  3. Капитальная конструкция. Самая дорогая и надежная разновидность гаража, которая возводится из прочных материалов, на специально подготовленном основании. Такой гараж оборудуется ямой и прочими элементами, облегчающими хранение и обслуживание автомобиля.

Непосредственное влияние грунтов

При возведении фундамента под постройку обращайте внимание на тип почв, ложащийся в его основание. Это необходимо для обеспечения надежности и долговечности конструкции. Давайте разберем влияние каждого грунта подробнее:

  1. Глиняные грунты.

Плохой выбор для постройки. Все дело в том, что глина удерживает и накапливает влагу, а при наступлении холодов вода замерзает и расширяется. Такой эффект оказывает колоссальное давление на основание здания и способствует его разрушению.

  1. Слабые грунты.

К ним относятся песчаные, супесчаные и суглинистые почвы. Сооружая на них фундамент, строители предварительно укрепляют почву, трамбуя и уплотняя ее посредством виброплиты, пневматических трамбовок или кулачковых катков.

  1. Средние грунты.

Обладают достаточной плотностью, способной выдержать вес конструкции с основанием, без предварительного уплотнения.

  1. Скальные поверхности.

Лучший выбор для возведения любого здания, позволяющий не беспокоиться о просадке фундамента.

Обратите внимание! Если у вас нет выбора, и возводить постройку приходится на «плохом» участке, выкопайте яму под основание глубже положенного и засыпьте ее оптимальным видом грунта. Не забудьте хорошенько утрамбовать его.

Рассчитываем ширину и глубину

Перед возведением будущего строения требуется провести расчеты для определения его габаритов. Глубина фундамента рассчитывается, исходя из степени промерзания почвы и уровня залегания грунтовых вод. В зависимости от этих показателей получается следующая глубина заливки:

  1. 40 сантиметров – минимальное значение, на которое нужно опускать грунт. Такой вариант выбирается при слабом промерзании почвы и большой глубине залегания грунтовых вод.
  2. Для почв со средними показателями промерзания и залегания грунтовых вод глубина заливки составляет 80 сантиметров.
  3. Болотистые, глинистые или суглинистые почвы требуют от строителей заливки фундамента на глубину от 1 до 1,5 метра.

Существует универсальная формула, которой пользуются строители при определении глубины заливки. Берется глубина промерзания почвы в месте строительства и к ней прибавляется 20 % от первоначальной величины. Такой подход позволит возвести прочное и надежное основание для гаража. Если гараж делается с ямой или подвалом, учитывайте их глубину при заливке.

Ширина рассчитывается на основании предполагаемой толщины стенок гаража. Например, толщина кирпичной кладки равна 12 сантиметрам. Расчет производится следующим образом:

2,5х2 + 3,6 + 12 = 20,6 сантиметров, где:

  • 12 – ширина кирпича;
  • 3,6 – 30 % от ширины кирпича;
  • 2,5 – толщина доски, используемой для возведения опалубки.

Подготавливаем материалы и инструменты

Итак, все расчеты проведены, пора подготавливать инструменты и материалы для строительства. Из материалов нам потребуется:

  • песок;
  • щебенка;
  • вода;
  • гравий;
  • цемент;
  • доски для опалубки;
  • металлическая арматура.

Инструменты для работы:

  • бетономешалка;
  • тачка;
  • лопата;
  • уровень;
  • рулетка;
  • ведро;
  • моток веревки;
  • молоток.

Обратите внимание! В зависимости от типа фундамента, список материалов и инструментов может корректироваться.

Какую арматуру использовать для фундамента гаража

Существует множество вариантов армирования фундамента, и на то, какой вариант лучше выбрать, влияют следующие факторы:

  • тип грунта;
  • масса и размеры конструкции;
  • тип заливаемого основания.

Базовыми показателями считаются:

  • для нормального грунта – толщина арматуры – 1-1,2 сантиметра;
  • для сложных, нестабильных поверхностей – арматура толщиной 1,4-1,6 сантиметра;
  • при возведении ленточного фундамента подойдут пруты толщиной не менее 1,2 сантиметра;
  • для столбчатого фундамента – 1 сантиметр.

Выбираем оптимальный фундамент

Для возведения прочного и надежного сооружения недостаточно просто залить основание и поставить на него гараж из кирпича. Нужно определиться с оптимальной разновидностью фундамента, подходящей для окружающей почвы. Фундаменты бывают:

  • столбчатые;
  • ленточные;
  • свайные;
  • бутобетонные;
  • плавающие;
  • из пеноблоков;
  • из плит.

Каждая разновидность имеет свои сильные и слабые стороны, о которых мы поговорим подробнее.

Столбчатый

Универсальный вариант, подходящий для любой поверхности. Выбирая столбчатый фундамент, вы получаете следующие преимущества:

  • благодаря максимальной глубине установки столбов, равной 3,5 метра, основание не трескается и не перекашивается даже на глинистых почвах;
  • срок службы выше среднего;
  • снижение затрат на возведение, по сравнению с другими видами;

Минусы:

  • в гараже, возведенном на столбчатом фундаменте, нельзя выкопать подвал или яму.

Ленточный

Распространенный вариант заливки, применяемый в большинстве строительных проектов. Положительные стороны ленточной заливки:

  • хорошие несущие качества конструкции;
  • невысокие затраты на возведение;
  • высокая вариативность, позволяющая, в зависимости от ситуации, выбирать варианты разной сложности реализации;
  • в гараже с ленточным основанием имеется возможность организации подвала или смотровой ямы.

Минусы:

  • процесс возведения трудоемкий, и отнимает много времени;
  • плохо подходит для нестабильных, слабых грунтов.

Свайный

Возведение свайного фундамента позволяет получить преимущество по следующим пунктам:

  • надежность строения;
  • низкая трудоемкость процесса, по сравнению с другими вариантами;
  • работы по возведению выполняются быстро, особенно при использовании винтовых, металлических свай;
  • существенно снижает стоимость строительства. Эффект особенно заметен при постройке гаража на болотистых почвах;
  • универсальность.

Недостатки:

  • во время строительства требуется выполнять сложные расчёты, которые не желательно делать самостоятельно при отсутствии опыта и знаний;
  • невозможность оборудовать помещение подвалом или ямой;
  • скальные грунты не подходят для данной технологии строительства.

Бутобетонный

По устройству напоминает ленточную конструкцию, но по техническим характеристикам значительно отличается от нее. При возведении бутобетонного основания вы получаете:

  • экономия денег до 30 % по отношению к конструкциям из железобетона;
  • по показателям надежности и долговечности не уступает другим способам установки фундамента;
  • подходит для возведения во всех климатических зонах, так как заморозка и разморозка грунта не оказывают на него отрицательного эффекта.

Минусы:

  • сложно подобрать оптимальный материал для наполнения. Для этого требуется консультация специалистов;
  • обработка и укладка материала требует от строителя определенных навыков. Желательно не возводить основание из бутобетона самостоятельно, а доверить работу каменщику;
  • не подходит для нестабильных почв, плывущих при чрезмерной влажности.

Плавающий

Плавающий фундамент – монолитная конструкция, свойства которой позволяют обеспечить надежную опору для здания даже на подвижной, плавающей почве. Перепады в высоте либо гасятся, либо фундамент слегка подстраивается под сдвиг почвы, что предотвращает его разрушение.

Плюсы плавающего основания для постройки гаража:

  • легко возводится;
  • подстраивается под любые поверхности;
  • предотвращает проникновение насекомых и мелких животных в помещение;
  • помещение будет сухим даже при высоком залегании грунтовых вод под постройкой;
  • дает возможность встроить в пол систему отопления, повысив комфортабельность помещения.

Недостатки:

  • придется забыть о погребе или смотровой яме;
  • большие затраты на приобретение бетона и его армирование.

Важно! Не рекомендуется возводить на наклонных поверхностях. Плита под воздействием собственной массы может сползти вниз.

Из пеноблока

При строительстве блочного основания готовьтесь к следующим недостаткам:

  • хрупкость материала;
  • сильно впитывает влагу.

Плюсы:

  • быстрое возведение;
  • легкость в обработке материала не требует от строителей наличия специального инструмента или навыков;
  • материал не подвержен гниению;
  • не горит;
  • со временем прочность материала не уменьшается, а наоборот, увеличивается.

Плитный

Основание, возведенное при помощи дорожных плит, обладает следующими преимуществами:

  • скорость постройки;
  • низкая цена работ;
  • конструкция получается прочной;
  • для проведения строительных работ не требуется особых навыков.

Минусы:

  • для проведения работ придется использовать подъемный кран;
  • масса возводимого на подобном основании сооружения ограничена;
  • придется обойтись без смотровой ямы и подвала;
  • проблематично определить качество используемых плит.

Как сделать поэтапно своими руками

Технология строительства для каждого вида основания будет существенно отличаться. Ниже мы подробно рассмотрим возведение ленточного типа фундамента и в общих чертах пройдемся по остальным вариантам.

Ленточный фундамент возводится следующим образом:

  • проводится разметка;
  • возводится опалубка;
  • осуществляется гидроизоляция основания;
  • заливается бетон.

Правила разметки

Правильно и четко разметить фундамент для гаража – дело не простое, и требует оно, как минимум, наличия напарника, для проведения точных расчетов. Технология разметки для внешней и внутренней границы фундамента отличается, и ее подробности можно уточнить у специалистов.

При осуществлении разметки не забывайте про следующие правила:

  1. Во время проведения земельных работ цельность вашего размеченного участка фундамента может быть нарушена, и вам придется вносить корректировки.
  2. Сложные конструкции состоят из простых частей, которые в дальнейшем соединяют в один контур. Это облегчит и ускорит работы по разметке.

Для проведения разметочных работ потребуется:

  • рулетка;
  • деревянные или металлические колышки;
  • прочный шнур;
  • уровень, желательно водяной.

Делаем опалубку

Опалубка устанавливается на дно выкопанной под основание гаража траншеи. В качестве материала для опалубки используется:

  • деревянная доска или лист ДСП – ширина не более 2 сантиметров;
  • брус 40х40.

Алгоритм возведения и заливки опалубки:

  • вбиваем брус через равные промежутки, расстояние между которыми составляет 40 сантиметров;
  • на брус нашивается доска или ДСП;
  • для увеличения прочности верхняя часть опалубки усиливается при помощи распорок;
  • заливается опалубка или за один раз, или постепенно, слой за слоем;
  • для предотвращения образования воздушных полостей в бетонной массе после заливки его протыкают в нескольких местах прутом.

Обратите внимание! Опалубка бывает съемной и не съемной.

Заливаем бетоном

Чтобы правильно залить опалубку под основание гаража, следуйте следующей инструкции:

  1. Замешиваем бетон, исходя из пропорции 1 лопата цемента, 4 лопаты щебня и 3 лопаты песка.
  2. Бетон делается средней вязкости.
  3. Желательно заливать фундамент за 1 рабочий день. В таком случае основание получится монолитным и более прочным.
  4. Опалубка не снимается в течение 7 дней после заливки, пока бетон не затвердеет. После ему надо дать еще 3 дня на дополнительную просушку.

Гидроизоляция

Выполняется из следующих материалов:

  • рубероид, гидробарьеры, ленточные уплотнители;
  • герметик;
  • гидрофобные материалы;
  • мастика;
  • лакокрасочные продукты, в состав которых входят полимерные соединения.

Гидроизоляция бывает:

  • вертикальной;
  • горизонтальной.

Вертикальная применяется в помещениях без ямы и гаража, как более легкий вариант защиты. В гаражах со смотровой ямой желательно осуществлять горизонтальную гидроизоляцию.

Закладка основания из других материалов

Закладка основания гаража из других материалов подразумевает наличие специфических знаний или оборудования. Ее не рекомендуется осуществлять без контроля специалистов.

В качестве примера альтернативных материалов может послужить:

  • использование дорожных плит. Тут вам потребуются услуги крановщика и специальная техника;
  • из шин различной крупногабаритной техники и самолетов. Подойдет только для легких строений;
  • при помощи шпал.

С какими проблемами чаще всего сталкиваются

Главная проблема, с которой сталкиваются строители, – оборудование помещения смотровой ямой. После ее установки в помещении будет образовываться конденсат и накапливаться сырость. Причиной такому явлению служит перепад температур.

Чтобы избежать появления сырости и плесени, выносите яму за пределы гаража или оборудуйте ее плотной крышкой, которую можно снять при необходимости. В остальном, сделанный правильно, с соблюдением всех технологий, фундамент не должен доставлять хозяину какие-либо неприятности.

Подготовка площадки под гараж | Как построить фундамент гаража

Эта информация о том, как построить фундамент гаража, предназначена ТОЛЬКО в качестве ОБЩЕГО ПРИНЯТИЯ.

Мы советуем обратиться за помощью к профессиональному подрядчику, который знаком с местными условиями и требованиями, чтобы обеспечить вам лучший фундамент для вашего гаража.

Подготовка площадки для наших сборных гаражей и гаражей двойной ширины обычно требует больше усилий, чем подготовка основных навесов, в зависимости от ваших потребностей, ваших предпочтений или местных требований.

Помните, за исключением стиля досок и реек, все наши сборные гаражи - на 1 или 2 машины - поставляются с деревянным полом стандарт . Если вас беспокоит ухудшение состояния из-за влажности почвы, подумайте об этих обновлениях:

Балки пола, обработанные давлением: добавьте 20 долларов за квадратный фут.
Фанера, обработанная давлением: прибавьте 0,80 долл. США за квадратный фут.
Обработанные под давлением балки и фанерный пол: добавьте $ 1,00 / квадратный фут

* Любой из наших сборных гаражей может быть построен без пола.

Другой вариант покрытия пола - бетонная плита. По нашему опыту,

сом.

Сколько стоит отдельно стоящий гараж?

В январе я начал делать случайные расспросы о том, что гараж 28x44 был построен и доставлен до штата Мэн, и с тех пор, пока не был построен гараж, это был 100% положительный опыт. Гидеон был очень полезным и отзывчивым в качестве менеджера проекта, он отвечал на все мои вопросы о функциях и вариантах, конкретном времени отверждения, моих местных строительных нормах и сроках строительства. Я несколько раз менял свое мнение о дизайне, но это не было проблемой.Если этого было недостаточно, то в день прибытия двух грузовиков в июле с моим разобранным гаражом я был очень впечатлен рабочей бригадой. Как хорошо смазанная машина, они работали эффективно и плавно. Я также должен отметить вежливость и дружелюбие Три дня спустя я оставил машину и грузовик внутри. Все мои соседи были впечатлены их скоростью и качеством. Я хочу поблагодарить Эй-Джея, Дэни, Элмера, Гидеона, Кайла и Марка за то, что они построили мне гараж для мастерской, которого я хотел 25 лет. Я рекомендую их всем, кого знаю!

.

Деталь фундамента гаража / мастерской

Дэн
(Сполдинг, Великобритания)


Я хочу построить гараж-мастерскую 6,5 х 7,5 х 3,2 / 4м. Моя плита будет из стали толщиной 150-200 мм, армированной 50 мм Celotex под ней.У меня вопрос, что мне делать с DPM по краям? Следует подрезать его и создать вокруг здания ров из гравия, или я мог бы поднять его на сторону плиты и удерживать подошвой (или даже поднять каркас и приколоть его под облицовку? Я собирался уложить в любом случае полоска документов под тарелкой.

Я бы хотел услышать ваши мысли.

Дэн

Ответ

.Стоимость переоборудования гаража в

на 2020 год: ваш личный гид

Последнее обновление

Превращение существующего гаража в жилую зону - отличный способ освободить ценное пространство в вашем доме. В связи с продолжающимся ростом цен на жилье и высокой стоимостью переезда покупка нового дома обходится очень дорого.

Однако, возможно, вы уже живете в доме своей мечты; вам просто нужно изменить кое-что вокруг, чтобы понять это!

Есть много способов расширить дом, в том числе построить пристройку, добавить зимний сад или подняться и переехать на чердак.

Но поскольку затраты на переоборудование гаража доступны для многих, зачастую это лучший вариант. Такой проект имеет еще больший смысл, если вы не будете максимально использовать пространство в гараже и не будете использовать его больше как комнату для мусора.

Преимущества переоборудования гаража

Есть ряд преимуществ в выборе переоборудования гаража как способа расширения вашего дома, главное из которых состоит в том, что это довольно дешево. Если вам повезло и у вас есть гараж на две машины, вы можете даже переоборудовать половину пространства, оставив место для парковки автомобиля, но при этом используя новую комнату.

Одна из замечательных особенностей преобразования существующей конструкции заключается в том, что вам не нужно закладывать новый фундамент или строить стены с нуля; то, что сэкономит много денег. Кроме того, во многих гаражах уже есть электричество, и это еще больше снизит стоимость вашего проекта.

По сравнению со средней пристройкой, переоборудование гаража - очевидный выбор. Например, новая пристройка размером три на четыре метра может стоить более 17 000 фунтов стерлингов. Однако стандартная переоборудование гаража должна стоить от 4 995 до 7 500 фунтов стерлингов.

Структурные изменения и затраты на строительство

Затраты на переоборудование гаража минимальны, так как вы работаете с существующей структурой. Тем не менее, необходимо будет внести некоторые серьезные изменения, поэтому, прежде чем вы начнете собирать котировки, обратите внимание на некоторые из следующих моментов.

  • Гаражные ворота
    Самым очевидным изменением будет удаление гаражных ворот и установка водонепроницаемой замены. Это относительно просто сделать, потому что в большинстве случаев пространство нужно только заблокировать.Если вы также добавляете небольшое окно, это должно стоить около 1300 фунтов стерлингов.
  • Двери и окна
    Двери и окна являются неотъемлемыми частями того, что делает ваш гараж продолжением дома. Размер, вид и расположение комнаты определят, сколько комнат потребуется. В среднем дверь или окно будут стоить от 500 до 600 фунтов стерлингов, хотя вы можете заплатить больше, если ищете индивидуальную и высококачественную отделку.
Сравнение цен может сэкономить вам до 40%:

Нажмите, чтобы получить расценки
  • Полы
    Даже если вам нужен плюшевый ковер или вы собираетесь укладывать красиво выложенный плиткой пол, вам, вероятно, сначала придется залить новый бетон.Это особенно актуально, если гараж старый, а пол неровный. Профессиональная укладка новой плиты обойдется примерно в 1000 фунтов стерлингов.
  • Стены
    В большинстве случаев внутренняя конструкция каркасных стен будет построена внутри вашего гаража для создания вашей новой комнаты. Затем можно добавить изоляцию между этими стенами и существующей структурой для повышения энергоэффективности. В среднем каркасная стена стоит 750 фунтов стерлингов, и ваши затраты на строительство будут зависеть от того, сколько вам нужно.
  • Утилиты
    Одним из факторов, который может увеличить непредвиденные затраты на вашу сборку, является необходимость запуска новых утилит при преобразовании.Во многих гаражах есть электричество, но в большинстве нет ни газа, ни воды. Если вы превращаете гараж в спальню или гостиную, вам нужно будет учесть в своем бюджете всего несколько дополнительных розеток. Однако, если вы планируете новую большую ванную комнату или кухню, возможно, потребуется установить водопровод и газовые трубы. Установка новой электрической розетки не должна стоить более 100 фунтов стерлингов, и если вы пользуетесь услугами подрядчиков из Ratepeople.com, вы можете договориться о хорошей цене, если потребуется дополнительная работа. Подключение газопровода или водопровода становится более дорогостоящим, и если вам нужно переместить трубы, работа может стоить от 1000 до 3000 фунтов стерлингов.

Цитаты

Чтобы получить расценки на конвертацию гаража от ближайших к вам торговцев, просто нажмите кнопку ниже:

Сравнение котировок может сэкономить вам до 40%:

Нажмите, чтобы получить расценки

Прочие соображения

Точная стоимость переоборудования гаража будет зависеть от множества факторов, включая новое использование пристройки и желаемое качество отделки. Например, хотя вы можете получить отличную новую гостиную примерно за 6000 фунтов стерлингов, если вы устанавливаете дорогую кухню или ванную комнату, затраты будут намного выше.

Также могут потребоваться административные расходы; например, если вы платите за архитектора и руководителя проекта. Вы также должны учитывать любые дополнительные расходы по ссудам, не только начальную комиссию, но и текущие проценты. Однако, поскольку стоимость расширения вашего дома настолько высока, переоборудование гаража остается фантастическим способом получить больше места без необходимости переезжать.

Сравнение котировок может сэкономить вам до 40%:

Нажмите, чтобы получить расценки .

Сколько построить гараж в 2020 году

Сколько стоит построить гараж?

Строительство гаража - популярный проект по благоустройству дома, особенно в Великобритании, где преступность, связанная с автомобилями, широко распространена, и страховые компании вознаградят вас более низкими страховыми взносами, если автомобили оставят в гараже на ночь.

Гаражи тоже отлично подходят для вашей машины, даже в Великобритании солнце со временем потускнеет лакокрасочное покрытие, а парковка вашего автомобиля на улице означает больше птичьего помета, дождя, мокрого снега и снега - все это может вызвать разрушение окраски!

Итак, гаражи защищают вашу машину и ее содержимое как от преступников, так и от ужасной британской погоды, неудивительно, что они так популярны как проект по благоустройству дома.

Эта статья поможет вам понять, что на самом деле необходимо для строительства гаража, предлагая при этом типичные затраты как для самостоятельного строительства гаража, так и при найме строителя, поэтому, если вы рассматриваете возможность добавления гаража, вы можете понять это с первого взгляда что именно это повлечет за собой.

Приведенные цифры должны дать хорошее приблизительное представление о связанных с этим расходах, если вы рассматриваете возможность добавления гаража, но, конечно, вам нужно будет собрать подробные котировки от торговцев, чтобы получить точную цену, соответствующую вашим требованиям.

Средняя стоимость строительства гаража может составлять от £ 3400 для прикрепленного деревянного гаража размером 18 квадратных метров, хотя стоимость может достигать £ 20 000 для отдельно стоящего кирпичного тройного гаража площадью около 54 квадратных метров. Другие материалы включают бетон, который может варьироваться от фунтов стерлингов до 20 000 фунтов стерлингов , в зависимости от размера.

Стоимость также будет варьироваться в зависимости от того, выберете ли вы пристроенный гараж, который обычно стоит от £ 70 до 90 фунтов стерлингов за м², или отдельно стоящий гараж, который обычно стоит от £ 80 до 100 фунтов стерлингов за м².

Тип крыши, который вы выберете, также будет определять цену: плоские крыши стоят от фунтов стерлингов до 50 фунтов стерлингов за квадратный метр, а скатные крыши могут стоить от фунтов стерлингов до 70 фунтов стерлингов или более за квадратный метр.

Цены в гараже

Ниже приведены некоторые оценки затрат на расширение гаража, включая материалы и профессиональную установку.

Описание работы Материал Ср.Стоимость
Отдельно стоящий частный гараж (18 м²) Кирпич 5400–7400 фунтов стерлингов
Бетон 4600–7000 фунтов стерлингов
Дерево 3600–5200 фунтов
Обособленный гараж на две машины (36 м²) Кирпич 9600–13 600 фунтов стерлингов
Бетон 8500–13 200 фунтов стерлингов
Дерево 6300–9600
Обособленный трехместный гараж (54 м²) Кирпич 14 300–20 200 фунтов
Бетон 12500–19500 фунтов
Дерево 9300–14100 фунтов
Пристроенный частный гараж (18 м²) Кирпич 4600–5400 фунтов стерлингов
Бетон 4500–6800
Дерево 3400–5000 фунтов
Прикрепленный гараж на две машины (36 м²) Кирпич 8500–12 400 фунтов стерлингов
Бетон 8100–12 800 фунтов стерлингов
Дерево 6000–9200 фунтов стерлингов
Пристроенный гараж на троих (54 м²) Кирпич 12500–18500 фунтов
Бетон 12 000–19 000 фунтов стерлингов
Дерево 8700–13 600 фунтов стерлингов

Затраты на снабжение

Если вы решили построить собственный гараж, вам необходимо учесть следующие затраты на снабжение:

Тип гаража Стоимость

Гараж Тип Ср.Стоимость за м²
Прикрепленный 70–90 фунтов стерлингов
Обособленный 80–100 фунтов стерлингов

Стоимость материалов

Тип материала Ср. Стоимость за м²
Кирпич 80–130 фунтов стерлингов
Бетон 70–140 фунтов
Дерево 10–40 фунтов стерлингов

Тип крыши Стоимость

Описание Ср.Стоимость
Плоская крыша 30–50 фунтов стерлингов
Скатная крыша 50–70 фунтов стерлингов

Дополнительные расходы

При строительстве гаража необходимо учитывать и другие расходы, в том числе:

Описание Ср. Стоимость
Установка системы безопасности 150–1500 фунтов
Устройство мощения блоков от 1800 фунтов стерлингов до 11000 фунтов стерлингов
Установка подъездной дороги из смолы от 1300 фунтов стерлингов до 6000 фунтов стерлингов
Установка Tarmac Driveway от 50 до 70 фунтов стерлингов за м²
Рендеринг дома от 40 до 60 фунтов стерлингов за м²

Калькулятор разбивки затрат

Индивидуальные затраты на строительство отдельно стоящего одноэтажного кирпичного гаража площадью 3 м² - Общая стоимость: 5400 фунтов стерлингов

Затраты на рабочую силу и сроки

Средний специалист по гаражу обычно взимает от фунтов стерлингов до 200 фунтов стерлингов в день .Строители часто работают в группах от 2 до 4 человек, чтобы завершить работу и убедиться, что работа выполняется как можно более плавно. Общая цена труда обычно включается в общую цену, указанную торговой компанией.

Размер гаража также повлияет на временные рамки, поскольку отдельный одиночный гараж обычно занимает около 1 недели, в то время как двойной гараж обычно занимает около 2 недель, а тройной гараж может длиться до 20 дней.

Используемый материал также определит временные рамки, так как строительство гаража из одного кирпича должно занять около 10 дней, в то время как строительство одного бетонного или деревянного гаража обычно занимает до 1 недели.

Установка крыши также определяет время, затрачиваемое на работу, так как установка плоской крыши обычно занимает от 2 до 3 дней, а установка скатной крыши может занять до недели.

Что такое гараж?

Гараж - это пристройка, которая обычно используется для хранения и защиты транспортных средств. Гаражные ворота были популярны даже с момента их изобретения в 1921 году К.Г. Джонсоном, который пятью годами позже изобрел электрические гаражные ворота.

В основном они используются для защиты автомобилей от кражи и повреждений, особенно если они оснащены замком. Они также обычно используются для хранения вещей, которые могут не поместиться в доме.

Факторы, влияющие на стоимость строительства гаража

При строительстве гаража необходимо учитывать различные факторы, в первую очередь, выбираете ли вы пристроенный или отдельный гараж, поскольку есть некоторые различия в цене. Например, пристроенные гаражи стоят от фунтов стерлингов 70 до фунтов стерлингов за квадратный метр, в то время как отдельно стоящий или отдельно стоящий гараж может стоить до фунтов стерлингов 100 фунтов стерлингов за квадратный метр.

Причина небольшой разницы в том, что отдельно стоящий гараж потребует большей подготовки, так как необходимо будет установить фундамент и установку, а в пристроенном гараже уже есть стена, к которой можно прикрепить стену.

Цена на строительство гаража будет зависеть от выбранного вами материала. Самый дешевый вариант - древесина, которая колеблется от £ 10 до 40 фунтов стерлингов за м². Кирпич обычно стоит от фунтов стерлингов 80 до фунтов стерлингов за квадратный метр, а бетон - от фунтов стерлингов 70 до 140 фунтов стерлингов за м².

Вы должны учитывать размер

, так как небольшой гараж площадью 18 м² обычно стоит от £ 3400 до 7400 фунтов стерлингов, в то время как большой 54 м² может быть оценен до £ 20,000 или больше.

Другой важной частью стоимости строительства гаража является выбранная вами крыша, поскольку плоские крыши более доступны по цене от фунтов стерлингов до 50 фунтов стерлингов за квадратный метр, так как их легко построить и установить. Однако, если вам нужно что-то более прочное, лучше всего выбрать скатную крышу, которая стоит от фунтов стерлингов до 70 фунтов стерлингов за м².

Тип ворот, который вы выберете, также повысит и снизит цену, при этом самым дешевым вариантом является рулонная дверь, стоимость которой начинается примерно от £ 200 , в то время как средняя стоимость гаражных ворот с электроприводом может стоить до £. 10 000 900 16.

Что означает строительство гаража?

Есть несколько этапов строительства гаража, в том числе:

  1. Планирование гаража
  2. Стадия планирования включает определение размера вашего гаража и обеспечение его соответствия разрешениям на строительство и строительным нормам.Это также будет включать в себя выбор типа крыши, окон и дверей, а также решение о том, будет ли ваш гараж прикреплен или отключен, и где он будет расположен.

  3. Подготовка земли
  4. Перед тем, как установить гараж, профессионал установит фундамент, чтобы гарантировать устойчивость гаража. Это может включать некоторые земляные работы и выравнивание, а также обеспечение безопасности и надежности любых дренажных работ или проводки.

    Затем будет установлена ​​бетонная плита в качестве основного слоя фундамента, что потребует удаления некоторого верхнего слоя почвы.Затем на песок будет помещен песок, чтобы он оставался на месте, вместе с влагонепроницаемой мембраной.

  5. Строим гараж
  6. После того, как фундамент будет установлен, можно построить гараж. Это включает в себя возведение стен с помощью балок и стропил с последующей установкой крыши.

    Электроэнергия и освещение должны быть подключены к полу или стенам вместе с изоляцией. Затем будет нанесен гипсокартон, прежде чем стены будут украшены.

    После завершения декора можно установить гаражные ворота, которые могут быть оснащены ручным или автоматическим управлением.

DIY гараж, сборка

Установка в гараже может быть довольно сложной задачей, поэтому лучше нанять профессионала. Хотя это может показаться дорогим, вы не должны поддаваться соблазну сэкономить на хозяйственных постройках, так как любое здание, которое, как ожидается, продержится в ужасную британскую погоду в течение любого периода времени, должно быть прочным с надлежащим бетонным фундаментом.

Есть также различные сложности при строительстве гаража самостоятельно, так как вы должны быть осторожны, чтобы избежать трубопроводов и кабелей, так как небольшой проект гаража может легко превратиться в дорогой (и опасный) кошмар, если вы перережете кабель питания или разорвете газовая или водопроводная труба.

Чтобы сэкономить, вы можете подумать об установке сборных гаражных ворот самостоятельно. Для этого вам понадобится помощь члена семьи или друга, который поможет вам поднять и установить гаражные ворота, убедившись, что они правильно входят в дверную коробку гаража.Для правильной установки вам потребуются следующие инструменты:

  • Отвертка 4 в 1 (от £ 3 до 5 )
  • Гаечный ключ (от £ 6 до 100 £ )
  • Аккумуляторная дрель (от от 35 до 600 фунтов стерлингов )
  • Плоскогубцы (от £ 1 до 100 £ )
  • Стремянка (от от 30 до 300 фунтов стерлингов )
  • Набор головок (от £ 10 до 600 £ )
  • Пильные лошади (от до 130 фунтов стерлингов )

Готовы узнать предложение от местных торговцев?

Опубликуйте свою вакансию за считанные минуты и получайте котировки местных и надежных сделок.Это БЕСПЛАТНО . Никаких обязательств.

Получить предложение

Преимущества гаража

При установке нового гаража следует учитывать различные преимущества, например:

Безопасность транспортных средств

Одним из наиболее очевидных преимуществ установки гаража является то, что он обеспечивает безопасное и надежное место для хранения ваших транспортных средств. Гараж не только защитит его от кражи, но и предотвратит порчу от вандализма или непогоды.

Добавляет значение к собственности

Установка гаража может мгновенно повысить ценность вашей собственности, поскольку дает людям место для парковки своих автомобилей.Это также увеличивается в цене, поскольку некоторые покупатели могут пожелать использовать гаражное пространство для других целей и построить пристройку.

Увеличенное пространство для хранения

Добавление гаража к вашей собственности может увеличить место для хранения автомобилей или чего-либо еще. Это поможет избежать беспорядка в вашем доме, так как вы сможете хранить такие предметы, как ящики для инструментов, спортивное оборудование и многое другое.

Удобная парковка

Установка гаража решит ваши проблемы с парковкой, особенно если у вас несколько автомобилей, которые не поместятся на подъездной дорожке.Это особенно полезно, если он установлен рядом с вашим домом, поскольку это избавит вас от необходимости таскать тяжелые сумки с покупками с места для парковки подальше.

Добавляет ли гараж ценность дому?

Постройка гаража рядом с вашей недвижимостью может действительно дать неплохой возврат инвестиций. Чтобы гарантировать повышение стоимости, вы должны убедиться, что ваш новый гараж качественный и эстетичный, так как это также повысит привлекательность автомобиля.

Выбор подходящего гаража

Есть несколько типов гаражей на выбор, в том числе:

Стоимость пристроенного гаража

Пристроенный гараж - это новая постройка, которая присоединяется к вашей существующей собственности и используется для хранения автомобилей, спортивного оборудования, инструментов и прочего.Пристроенные гаражи обычно стоят от фунтов стерлингов от 70 до 90 фунтов стерлингов за м².

Одним из основных преимуществ пристроенного гаража является то, что он намного более доступный, чем отдельно стоящий гараж, так как на его строительство уйдет меньше времени, так как одна стена уже установлена. Он также обеспечит вам более удобный доступ, так как он будет установлен рядом с вашим домом, поэтому вам не нужно будет намокать во время сильного дождя.

Проблема с пристроенными гаражами заключается в том, что существует больший риск для безопасности, например, если в вашем гараже вспыхнет пожар, он может мгновенно распространиться на ваш дом.Это также может снизить эстетический вид вашей собственности, так как вы не сможете получить те же материалы, которые используются для вашего дома, поэтому гараж будет выглядеть несоответствующим.

Стоимость отдельного гаража

Отдельно стоящий гараж - это отдельное здание, построенное для хранения автомобилей и любых других предметов, принадлежащих домовладельцу. Стоимость пристроенного гаража составляет около фунтов стерлингов от 80 до 100 фунтов стерлингов за м².

Преимущество выбора отдельно стоящего гаража состоит в том, что он предлагает больше места, так как это отдельно стоящее здание, которое не имеет таких ограничений, как пристроенный гараж.Также известно, что они являются гораздо более безопасным вариантом, поскольку пары, выделяемые во время строительства, не попадут в дом, в отличие от навесной установки.

К недостаткам отдельно стоящего гаража можно отнести то, что этот тип гаража менее удобен, так как он будет расположен дальше от вашей собственности. Это также может занять место в саду, поэтому вы не сможете расширить свой экстерьер.

Есть также разные материалы для постройки гаража, например:

Кирпичный гараж Стоимость

Гаражи из кирпича полностью построены из кирпича, и процесс строительства будет аналогичен традиционному.Средняя стоимость кирпичного гаража составляет около фунтов стерлингов от 80 до 130 фунтов стерлингов за м².

К преимуществам кирпичного гаража относится его простая конструкция по сравнению с такими материалами, как бетон. Их также легко устанавливать и обслуживать, поскольку они надежны и хорошо изолированы.

Некоторые сложности, которые могут возникнуть при выборе гаража из кирпича, связаны с дорогостоящим ремонтом, так как кирпич бывает сложно отремонтировать и заменить. Его также сложно модифицировать, поэтому, если вы недовольны окончательной конструкцией, ее необходимо будет удалить и перестроить.

Бетонный гараж Стоимость

Бетонный гараж - это современное сооружение, состоящее из заполнителя, воды и цемента. Бетонные гаражи обычно стоят от фунтов стерлингов 70 до 140 фунтов стерлингов за 900 квадратных метров16.

Одним из основных преимуществ выбора бетонного гаража является его энергоэффективность, так как материал позволит вам поддерживать постоянную температуру в гараже. Сама конструкция также может быть легко модифицирована, в отличие от кирпича, который более жесткий.

Бетонные гаражи имеют ряд недостатков, в том числе то, что они требуют намного большего ухода, а также они подвержены растрескиванию.

Деревянный гараж Стоимость

Деревянный гараж изготавливается из разных пород древесины. Стоимость деревянного гаража обычно составляет от фунтов стерлингов до 40 фунтов стерлингов за м².

Если вы выберете высококачественную древесину, которая была тщательно обработана перед установкой, вы можете получить выгоду от прочного гаража, устойчивого к погодным условиям. Это также одна из самых прочных и надежных конструкций, которая обеспечивает идеальное место для хранения ваших автомобилей.

Обратной стороной выбора деревянного гаража является то, что он требует регулярного обслуживания для предотвращения гниения и образования влаги, которые могут попасть в ваш дом при установке пристроенного гаража.Это не даст вам заплатить за новый деревянный гараж.

Типы гаражных ворот

Есть несколько типов гаражных ворот на выбор, в том числе:

Гаражные ворота секционные Стоимость

Гаражные секционные ворота традиционного типа, которые открываются вертикально и скользят вверх по гаражу. Цена секционных гаражных ворот составляет около 700 фунтов стерлингов до 3200 фунтов стерлингов.

Установка секционных гаражных ворот дает множество преимуществ, включая их обширную изоляцию и безопасность.Это также идеальный выбор для тех, кто хочет построить небольшой гараж, так как он идеально подходит для ограниченного пространства.

Конструкция секционных гаражных ворот может быть весьма ограниченной из-за нехватки места, поскольку вы можете выбирать только квадратные или горизонтально ребристые панели, которые занимают значительный объем места на крыше вашего гаража.

Рулонные гаражные ворота Стоимость

Подвижные гаражные ворота обычно изготавливаются из металла или дерева и скользят вниз, чтобы закрываться, и вверх, чтобы открываться. Цена на установку рулонных гаражных ворот обычно составляет от £ 200 до 1400 , что является идеальным выбором для людей с ограниченным бюджетом.

Самое замечательное в рулонных гаражных воротах заключается в том, что они обладают такой универсальностью дизайна, которая может быть использована для улучшения вашего дома и выделения его среди других. Это также один из самых надежных вариантов, особенно если вы выберете для гаражных ворот сталь или алюминий.

Одним из основных недостатков рулонных ворот является то, что установка может быть сложной, так как этот тип гаражных ворот тяжелый. Также нужно быть осторожным при выборе деревянных рулонных дверей, поскольку они склонны к короблению и растрескиванию.

Гаражные двери с боковыми петлями Стоимость

Боковые распашные гаражные ворота открываются так же, как и двойные, и обычно стоят от до 900 фунтов стерлингов.

Одним из основных преимуществ выбора гаражных ворот с боковыми петлями является то, что они предлагают традиционный вид, который идеально сочетается с домами в традиционном стиле. Он также предлагает более легкий доступ, что идеально, если вы много используете свой гараж.

При установке дверей с боковыми распашными петлями нужно знать, что они дороги, и вы также можете быть ограничены размером ширины.

Гаражные ворота выше и выше Стоимость

Этот тип гаражных ворот - один из самых популярных вариантов, включает как навесные, так и откатные варианты. Они состоят из одной дверной панели, которая поднимается и наклоняется, когда достигает вершины.

Основное различие между навесом и раздвижными гаражными воротами заключается в том, что навес проходит по рельсам вертикально, а откатная дверь открывается горизонтально. Стоимость гаражных ворот с навесом также невысока: от до 700 фунтов стерлингов , в то время как убирающаяся версия стоит до фунтов стерлингов 1200 .

Гаражные ворота с навесом предлагают более универсальный дизайн, а также предоставляют гораздо больше места, однако пространство ограничено по ширине, поэтому вам может потребоваться сделать гараж длиннее, а не шире.

Выдвижные гаражные ворота намного прочнее гаражных ворот с навесом, поскольку они обычно изготавливаются из стали и обычно могут выдерживать более тяжелые нагрузки. Этот тип гаражных ворот обычно превращается в автоматические для повышения эффективности. Хотя этот тип гаражных ворот, как правило, занимает много места.Установка также сложна, что означает, что что-то может легко пойти не так, а сравнение может быть сложным.

Электрические гаражные ворота Стоимость

Большинство гаражных ворот могут также иметь электрическую функцию, которая автоматизирует дверную систему. Как правило, они стоят от до 1200 фунтов стерлингов до 10 000 фунтов стерлингов16.

Основным преимуществом выбора гаражных ворот с электроприводом является то, что они обеспечивают повышенную безопасность, которая защитит ваш автомобиль и другие ценности. Это также намного удобнее, так как все, что вам нужно сделать, это нажать кнопку, и дверь откроется.

Основные недостатки электрических гаражных ворот в том, что их установка и обслуживание сложны, а это означает, что сборка и уход будут стоить намного дороже.

Сборный гараж

Если вам требуется меньше перерывов в работе, то, возможно, вам лучше выбрать сборный гараж, который обычно строится за пределами строительной площадки и затем монтируется как одно целое. Обычно они конструируются и устанавливаются профессиональными производителями сборных конструкций, которые могут помочь вам во всем, начиная с процесса проектирования и заканчивая установкой.

Цены на сборные гаражные комплекты

варьируются от фунтов стерлингов до 4200 фунтов стерлингов , как для стоимости поставки, так и для установки. Это, конечно, будет варьироваться в зависимости от выбранного вами дизайна, а также от материалов и размера сборного гаража.

Одним из основных преимуществ выбора сборного гаража является то, что он сокращает временные рамки установки, а значит, меньше неудобств. Его также очень легко установить, однако он не должен выполняться профессионалами, а не только своими руками, поскольку для этого потребуется тяжелая техника и строительные леса.

Обратной стороной выбора сборной пристройки является то, что здесь мало места для модификаций, поскольку сборный гараж будет установлен за пределами строительной площадки, поэтому никаких изменений на месте вносить нельзя. Они также могут быть очень дорогими, если вы выберете высококачественные материалы, на изготовление которых может потребоваться до 10 недель.

Конструкции гаражных крыш

Чтобы закончить ваш гараж, вам нужно будет установить крышу гаража. Есть несколько вариантов конструкции крыши гаража, в том числе:

Плоская крыша Стоимость

Плоская крыша является одним из наиболее распространенных типов крыш для гаражей и обычно стоит от до 30–50 фунтов стерлингов за м². .

Одним из наиболее очевидных преимуществ установки плоской крыши гаража является то, что это самый доступный вариант, который также легко установить благодаря более легкому доступу.

Главный недостаток плоской кровли состоит в том, что она требует значительного ухода, поскольку она не обладает большими дренажными способностями по сравнению с скатными крышами. Плоская крыша также не так долговечна, особенно при ее повреждении.

Стоимость скатной крыши

Скатная крыша обычно имеет наклон вниз в двух отдельных секциях.Гараж с скатной крышей потребует меньшего обслуживания, чем другие типы крыш, поскольку скатные крыши, как правило, имеют качественный дренаж, который предотвращает засорение и накопление мусора.

Скатная крыша может быть дорогостоящей по сравнению с плоской крышей, особенно если уклон значительно большой, поскольку это потребует сложной установки.

Существует два основных типа скатных крыш, в том числе:

Двускатная крыша Стоимость

Двускатная крыша - это тип скатной крыши, которая имеет две секции, которые наклонены в противоположных направлениях от центрального конька.Гаражные двускатные крыши обычно стоят около 50 фунтов стерлингов за квадратный метр .

Одним из самых больших преимуществ двускатной крыши является то, что это недорогой вариант по сравнению с другими типами крыш. Это также дает дополнительное пространство для потолка вашего гаража, что дает больше места для хранения вещей.

Недостатком выбора двускатной крыши для гаража является то, что они чувствительны к ветру, особенно если вы выберете выступ, поскольку сильный ветер может поднять его.

Вальмовая крыша Стоимость

Стоимость установки вальмовой крыши в гараже составляет около 70 фунтов стерлингов и более за квадратный метр.Шатровая крыша обычно имеет четыре стороны одинаковой длины с уклоном вниз к стенам здания.

Самым большим преимуществом установки вальмовой крыши является то, что она обладает высокой атмосферостойкостью благодаря своей прочной конструкции. Он также имеет эффективную дренажную систему, которая создается под углом склона, что предотвращает скопление воды и утечки.

Вальмовые крыши могут потребовать большего ухода, чем другие скатные крыши, чтобы предотвратить утечки. Это связано с количеством швов, которые необходимы для создания вальмовой крыши, поскольку вода с большей вероятностью может проникнуть, если начнут образовываться щели.

Строительные правила строительства гаража

Существуют правила, регулирующие строительство садовых хозяйственных построек, которые применяются к навесам, теплицам и гаражам, а также к другим садовым сооружениям, включая сауны, будки, летние домики и многие другие виды строений, которые считаются второстепенными для использования в основном жилище. дом.

Тем не менее, большинство хозяйственных построек считается разрешенной застройкой, поэтому разрешение на строительство гаража не требуется при определенных условиях.

Одноэтажные хозяйственные постройки без балконов, веранд или приподнятых площадок, занимающие не более половины площади земли вокруг первоначального дома, высотой менее 2,5 м не находятся в пределах ограды перечисленных зданий; обычно не требует разрешения на строительство.

Хотя разрешение на строительство не требуется, вам нужно будет подать заявление на утверждение строительных норм, если вы планируете установить пристроенный гараж к своему дому. Для отдельно стоящего гаража вам нужно будет подать заявку, только если ваша установка имеет площадь пола более 15 квадратных метров или 30 квадратных метров, если гараж находится менее чем в одном метре от любой границы.

Чтобы подать заявку на утверждение строительных норм, вам нужно будет проконсультироваться с местным советом и узнать об их сборах, поскольку все они взимают разные цены по всей стране.

Если вам требуется электричество / освещение в вашем новом гараже, вам необходимо нанять электрика, который зарегистрирован в электрической схеме зарегистрированного компетентного лица, чтобы выполненные электрические работы соответствовали строительным нормам части P.

Стоимость снятия гаража

Если у вас есть пристроенный гараж, который протекает, и это влияет на ваш дом или даже отдельно стоящий гараж, который значительно поврежден, вы можете рассмотреть возможность его удаления.Вы можете нанять профессионала, чтобы удалить это, что будет стоить от фунтов стерлингов до 200 фунтов стерлингов в день.

Если вы являетесь опытным энтузиастом DIY, вы можете рассмотреть возможность снятия отдельно стоящего гаража, однако вам определенно следует оставить пристроенный гараж профессионалам, чтобы избежать повреждения вашего имущества.

Чтобы избавиться от мусора в гараже, вам нужно будет нанять скип, который будет стоить от £ 70 до £ 300 , хотя цена будет зависеть от того, сколько у вас отходов.

Часто задаваемые вопросы

Вы можете выполнять многие виды работ без необходимости запрашивать разрешение на строительство. В большинстве случаев хозяйственные постройки, такие как одноэтажные гаражи, сараи или летние дома, подпадают под разрешенную застройку и поэтому не требуют разрешения на строительство.

При этом, прежде чем планировать какой-либо строительный проект, вы всегда должны проконсультироваться с вашим местным отделом планирования, чтобы узнать, применимы ли правила планирования или строительства в ваших обстоятельствах. Это ваша ответственность, даже если вы нанимаете подрядчика, поэтому всегда дважды проверяйте, даже если строители говорят вам, что планирование не требуется.

Для большинства типов хозяйственных построек потребуется прочное основание, которое должно быть прочным, ровным и ровным.Чаще всего используются тротуарная плитка или бетон, но прочное бетонное основание более прочное (но и более дорогое), но может быть подходящим для небольших деревянных деревянных проектов в гараже.

Если вы хотите обогреть гараж и защитить его от сырости, вам нужно очистить стены от всего, включая краску, гипсокартон и грязь.Затем вам следует проверить свои стены на предмет каких-либо дефектов, поскольку изоляция не должна устанавливаться на стенах с плесенью или трещинами.

Когда ваши стены станут чистыми и ухоженными, можно установить изоляцию, прикрепив ее скобами к стенке. Затем его следует обрезать по размеру, а изоляцию можно закрепить на месте. Затем поверх утеплителя можно добавить гипсокартон.

Перед покраской гаражные ворота следует отшлифовать наждачной бумагой или металлической щеткой.Затем дверцу следует промыть разбавленным моющим средством, чтобы удалить пыль и жир.

Затем следует защитить землю от пятен краски, положив листы для пыли. Затем вы должны открыть дверь гаража и начать красить края, затем подождать, пока они высохнут, прежде чем закрыть дверь и покрасить верхнюю часть гаража. Затем краску следует дать полностью высохнуть перед нанесением следующего слоя.

Стоимость гаражных ворот с электроприводом может варьироваться от 1200 до 10000 фунтов стерлингов, хотя она будет варьироваться в зависимости от типа двери, которую вы выберете.

Карниз в гараже должен быть не больше 2,5 метров, а общая высота - 4 метра.Также в гараже не должно быть приподнятых площадок или веранд.

Как найти и нанять установщика гаража

Чтобы обеспечить долговечность и безопасность вашего гаража, вам следует нанять профессионального установщика гаража, который будет взимать от фунтов стерлингов до 200 фунтов стерлингов в день за установку высококачественного гаража.

Перед тем, как нанять продавца, важно убедиться, что он имеет квалификацию для выполнения работы. Это будет включать квалификацию в области кровли, установки дверей, электромонтажа, столярных изделий, столярных изделий и отделочных работ. Вы также должны убедиться, что у них есть как минимум 5-летний опыт установки гаражей, и вы также можете проверить их предыдущую работу, попросив фотографические доказательства.

Вы также должны убедиться, что они полностью застрахованы и имеют как общественную ответственность, так и страховку ответственности работодателя, чтобы защитить вашу семью и ваш дом, если что-то пойдет не так.

Источники

https://social.selective.com/articles/what-are-pros-and-cons-of-detached-vs-attached-garages
https://ezinearticles.com/?Brick-Garages-Versus-Concrete-Garages --- Какие-самые лучшие? & Id = 7206951
https://www.quick-garden.co.uk/blog/timber-garages-things-need-know.html
https: //www.dimensiongaragedoors .co.uk / news / deciding-type-garage-door-right /
https://www.samsondoors.co.uk/up-and-over-garage-doors
https: //www.perfectsolutionsgaragedoor.com / pros-cons-5-garage-door-types /
https://www.designingbuildings.co.uk/wiki/How_to_build_a_garage
https://www.diamondgaragedoorsltd.co.uk/news/the-advantages-and -Недостатки-гаражных ворот с электроприводом /
https://www.thegaragedoorcentre.co.uk/garagedoorprices
https://www.planningportal.co.uk/info/200130/common_projects/43/outbuildings

.

Смотрите также